Передвижной аппарат для механической очистки металлических поверхностей от ржавчины и краски Советский патент 1950 года по МПК B63B59/10 

Изсб ;сте:1лс отно.итоя к перс-лвижным аппаратам д.м.я мех аинче -ко мсгат.им-ес.кях Г;овер.ностен от ))У1( ша рошкой, при-зодимон во вра1 ;с:п-е лсхтролв пате.чем. Иззест ные аппараты лодобио)-о рода HiMOiOT ,е:тне:;: - ыГ| HOLSостаток, заключающий ся в то:м. что iiiapouiKiH п|)ич :;чякт .жлелл:1 огмо-зисму мста-гл OMi-iinaeMoii ПОзепхност И и при этолг пзнаплинаются.

В {;л;-|.ыв;;;;мсл; а :::;;;-;ат кедсстат ки срр анены тем, uiapoiiiка Bb ::io/:: e; a з знде зуб кггых шайб, лосажемных сзобоано с бо.тьшмм ;ia; o;;;;: на о,:ях, ра,:10.1()Ж(. по ок)у-ж;1о:ти диска, VKpennernioi-o на Ki. ; т::лк.

|0;)тоже ал.парат локазаа сбоку,

Ма п/1О1и. /, xioiri :;:) ка 2 олноза:НИя 5. у талозлсп ::1лектрод15И1ате.11 4. ;1р:иводя11 ;ий во BipamcHne ременными перодачамп p;6o-:;-;v luapOiiiKii. 0:л -7 niapoijjeK поаде-рж.иваются подшружинекныN;H ),м;и /, говОргяно ),е:1ленными на CToiixax 7 плониааКИ /, На этих жс стопках л о:п ;рова:;ы ро.тийи S, которым; олнрастоя зо время ра;к;т1э1 ;;а o-iiiuacx.ivio и&верхност,,

Ка:-к:ла;: niapcnixa .1 Я-иаЛ-а двух лкоках Р, жестко укрслтенпых па осях 5, П()дде:;ж:::;.;;1: рас.:;;; южсн-пьо ииМи ОСН 10. на которь.е с 6o. з азорсх пасажечы зубчатые 11;айбы //, я.зл;1Ю11;: еСя рабочими элеМС -па1л:г ша- опех. ila oa.Hoii 1-;з оарошек у т:Ксзл-с-;э три ОСл //, а -.Л лрд;ои--:огь ре. Такое ), ожение пео-бхолИМо дли тсго, чтобы vicpRoH пав1осн-;и 6o;iee ,ны:с лдарь, че inafiбы вгороП. Эла::тичл;сЛ) л::ра и -впз.можность удале:н:ия р хавчл:1ь; J KpacKii с и;;верл ;;;: ли л;етас;/ а без ее лозрежаения обеспечивает, свобс|:гпч}К пссадк-оп inano иа осях, что поззол; ;ег з бцам п;пйб 1юл лейггвпcl иеитробс:ЖЧЬ Х ей;; пеоелгепиггьс.я по касате, к очлп:,аел;Ои поверлпостп.

А:Па; ат сзо;ил: ос-п занием укрепляется иа рьиаячнсм паи осрафс тележ.ки, которьпг поззоляст п;)ижать ain;:ia;iaT ;к очии1аемо;| по-верхности.

Тел ежк;1 перемещается Ю переноЛНЮ1М - ре/и еозому пути, ух,-1а)аьгваемо.1у полней о:И1цае юн ппнерхйости.

Для о-|;ИСгки Берт;ик;1.1ЬНых 11оа,е)хноетей может .иопо.мьзо.ван аяпарлт более .lerKoii ксчи трулцни, в1;отс(;юм ра бочая шарош-к.а сосдинека с з;п;хчтр01ДНИГ1ателем Рлбким . В у-гом елучае двигатель может быть установлен и.м на т.е.1ежК:е, -или ук.ре:1лен на oni-nie pa6o4e:j-o. Конструкция liiapOHiKH оетаетея при этом тон же.

И ;) е д м е т и з о б р е т е п и я Пе;1елзиж;:он аи парат ,д,чя iMoxia-i

элект;)-од 5Игат1еле-1М, о т .;i н п а ю и( н i нена в в:и,де зубчатых птайб, гюеиже шых св&бадно с болыиим зазором на Очях, расиоложе;::иых по окруж ности дихка, укрепленного на валу

(:.1Я.

ароинкои, п1УИВодим()й во вращение с я тем, что, в целях сбсспечения рабочих элем.внтов 1нарО1и.хи и очиMiiOiBHoro металлов, шарошка выпол