Шаговый подъемник Советский патент 1982 года по МПК B66F3/46 

I

Иэобретение относится к грузоподъемной технике, а именно к грузоподъемным устройствам для шагового подъема тяжеловесных грузов,и может быть использовано в области строительства при подъеме тяжеловесных крупногабаритных блоков покрытий большепролетных промышленных зданий (atirapoB и т.п.) и специальныхгражданских сооружений (стадионов и т.п.) или других аналогичных конструкций.

Известен шаговый подъемник, преимущестщественно для подъема тяжеловесных крупногабаритных покрытий, включающий опору, установленную на ней поддомкратную балку, домкраты, закрепленные на поддомкратной балке, наддомкратную балку, связанную со штоками домкратов, грузонесущую ленту с отверстиями, расположенную вертикально в прорезях балок и направляющей, приспособления для фиксации лент и строповочную траверсу 1 Т.

Однако известный подъемник не может быть испо)1ьзован для подъема крупногабаритных покрытий на значительную высоту (0 м и более). Это вызвано , тем, что направляющие для лент, обеспечивающие устойчивое положение ее верхних частей, выступающих над наддомкратной балкой, способны практически направлять (удерживать) ленту длиной только 6-8 м. При дальнейшем увеличении длины выступающих частей лент последние, за счет гибкости, деформируются и заклинивают в направляющих .

Кроме того, подъемник не приспособлен для его установки на верху колонны, а также передает на колонну значительные монтажные нагрузки с точкой приложения последних на верху колонны при закреплении покрытия на случай ураганного ветра. Строповочная траверса подъемника (грузонесущая площадка) имеет шарнир только в одной плоскости (шарнирное соединение с грузонесущей лентой). Т1ри подъеме крупногабаритных покрытий опорные поверхности консолей ри гелей, опирающиеся на строповочные толвеосы, -имеют (вследствие прогибо покрытия) отклонения от горизонталь ной плоскости в двух взаимно перпен дикулярных плоскостях. Поэтому, за счет имеющегося шарнира, строповочна траверса может повернуться на необходимый угол только в одной плоскости, а во второй плоскости поворот может произойти только за счет дефор мации лент . Цель изобретения - уменьшение металлоемкости и повышение надежности в работе. Цель достигается тем, что шаговый подъемник снабжен съемными шарнирно соединенными между собой тягами, име ющими длину, равную длине рабочего хода ленты, и шарнирно закрепленными между нижним концом грузонесущей ленты и строповочной траверсой, содержащей опорно-поворотную балку. Кроме того, строповочная траверса выполнена в виде арки, снабженной шарнирно соединенным с ней основанием, ось шарниров которого расположена перпендикулярно к оси шарнира соединения строповочной траверсы с тягой; причем шарнир опорноповоротной балки содержит две обоймы снабженные телами качения, расположенными между ними; а тяги выполнены в виде цельносварных металлических листовых конструкций с отверсти ями на концах. На фиг. 1 изображен предлагаемый шаговый подъемник с колонной и част поднимаемого покрытия (упрощенная конструктивная схема в аксонометрической проекции), общий вид; на фиг - шаговый подъемник, общий вид; на фиг. 3 сечение А-А на фиг. 2; на фиг. - сечение Б-Б на фиг.2;.на фиг. 5 - сечение В-В на фиг. 2; на фиг. 6 - схема подъема с помощью ша говых подъемников. Шаговый подъемник (см.фиг. 1 и 2 содержит опору 1, жестко закрепленн к колонне 2 возводимого сооружения. На опоре 1 установлена поддомкратна балка 3 с закрепленными на ней гидравлическими домкратами 4 и предохранительными устройствами 5. На што ки гидродомкратов k опирается и свя зана с ними наддомкратная балка 6, зафиксированная от горизонтальных смещений в направляющих 7 опорных стоек 8. Последние жестко закреплены к поддомкратоой балке 3 и соединены между собой в верхней части ригелем 9- Вертикально в прорезях балок поддомкратной 3, наддомкратной 6 и ригеля 9 расположена грузонесущая лента 10. Верхняя обезгруженная часть грузонесущей ленты 10 помещена в охватывающую ее направляющую 11, обеспечивающую ее устойчивое положение. Грузонесущая лента 10 выполнена с отверстиями 12 для фиксации ее закладными пальцами 13Отверстия 12 выполнены с шагом, соответствующим шагу подъема штока гидравлического домкрат-а. На наддомкратной 6 и поддомкратной 3 балках установлены полуцилиндрические опорные седловины 14 для закладных пальцев 13 для попеременного крепления грузонесущей ленты 10 с помощью выполненных на них отверстий 12. Для ввода закладных пальцев 13 в отверстия 12 грузонесущей ленты 12 на наддомкратной 6 и поддомкратной 3 балках установлены гилродомкраты 15. Шаговый подъемник снабжен также съемными тягами 16, соединенными меж,ду собой при помощи шарниров 17 (см. фиг. З). Межцентровое расстояние между шарнирами 17 в каждой тяге равно рабочему ходу Н грузонесущей ленты 10. Количество тяг зависит от требуемой высоты подъема и, например,, при высоте подъема до kQ м, когда рабочий ход грузонесущей ленты составляет 6 м, требуется еще и шесть тяг с межцентровым расстоянием между шарнирами 6. Тяги 16 шарнирно установлены между нижним концом грузонесущей ленты 10 и строповочной траверсой 18 с возможностью их последовательного демонтажа по одной тяге после каждого цикла подъема на рабочий ход Н грузонесущей ленты. Тяги выполнены в виде цельносварных металлических листовых конструкций с отверстиями на концах. Строповочная траверса 18, выполненная в виде арки 19 снабжена шарнирно соединенным с ней основанием 20, ось 21 (см.фиг.4) шарниров которого расположена перпендикулярно к оси 22 шарнира соединения строповочной траверсы 18 с тягой 16. Снизу, в средней части по вертикальной оси к основанию 20 строповочной траверсы 18 шарнирно закреплена опо но-поворотная балка 23, выполненная с возможностью перемещения и поворо та на 90 внутри опорной колонны 2 поднимаемого покрытия с опиранием на ее упоры 2k. Шарнир опорно-поворотной балки 23 (см. фиг. 5) выполнен в-виде двух обойм 25 и 26 и снабжен сферическими телами качения 27. Опорно-поворотная балка 23 при подъеме покрытия висит на обойме 26, закрепленной к основанию 20 и занимает перпендикулярное основанию 20 положение, фиксированное пальцем 28. Подъем покрытия с помощью предлагаемого шагового подъемника производится следующим образом. Подъем покрытия может производиться с помощью, например, четырех описанных подъемников (см. фиг. 6) В исходном положении грузонесущая лента 10 каждого подъемника 29 (см. фиг. 6) посредством закладных пальцев 13, введенных с помощью гид родомкратов 15 в ее крайнее верхнее отверстие 12, соединена с наддомкратной балкой 6 и удерживает подвешенную к ней строповочную траверсу 18. В этом положении собирают покрытие 30 на временных опорах (не по казано) таким образом, чтобы консол ригеля покрытия находилась внутри арки 19 строповочной траверсы. Для подъема покрытия включают приводы гидродомкратов k каждого шагового подъемника, при этом шток каждого гидродомкрата, выдвигаясь, поднимает связанную с ним наддомкра ную балку 6. Грузонесущая лента 10 совместно с тягами 1б, закрепленная :через отверстие 12 к полуцилиндрической опорной седловине Т с помощью закладных пальцев 13, поднимает на:шаг штока гидродомкрата подвешенную к ним строповочную траверсу 18 совместно с покрытием 30. В процессе подъема наддомкратная балка 6 перемещается в направляющих 7 опорных стоек 8, а опорно-поворотная балка 23 строповочной травер сы 18 расположена перпендикулярно основанию 20 и перемещается внутри колонны поднимаемого покрытия. После подъема покрытия на шаг грузонесущей ленты 10 на каждом шаговом подъемнике с помощью гидродомкрата 15 вводят закладные пальцы 13 в, отверстия ленты 10, опускают наддомкратную балку 6, передавая таким образом вертикальную нагрузку на каждую поддомкратную балку 3,выпол- няется операция перехвата лент 10. Затем закладной палец 13 каждого подъемника, скрепляющий ленту 10 с наддомкратной балкой 6, выводят с помощью гидродомкрата 15 из отверстия 12 ленты 10 и наддомкратную балку 6 опускают гидродомкратами в нижнее положение на величину шага ленты 10. После этого с помощью закладного пальца 13, аналогично описанному выше, закрепляют ленту 10 на наддомкратной балке 6. Для снятия нагрузки с поддомкратной балки 3 наддомкратную балку 6 приподнимают вверх на 5-10 мм, после чего закладной палец 13 выводят из отверстия 12 ленты 10. Затем включают привод гидродомкратов k на подъем и выполняют очередной подъем еше на один шаг. В такой последовательности выполняется подъем на рабочий ход Н грузонесущей ленты 10. После подъема покрытия на рабочий ход грузонесущей ленты 10 опорно-поворотную балку 23 строповочной траверсы 18 поворачивают на 90 внутри колонны, предварительно вынув фиксирующий палец 28 и вновь его вставив после поворота балки 23- Затем опускают блок совместно со строповочной траверсой на незначительную величину, опирая опорно-поворотную балку 23 на упоры 2k (см. фиг. 1) в колонне. Таким образом производится передача всех вертикальных и горизонтальных нагрузок на колонну поднимаемого покрытия, Грузонесущая лента 10 и тяги 16 обезгруживаются. После этого отсоединяют шарниры 17 нижней тяги 16 и демонтируют ее. Затем опускают грузонесущую ленту 10 с помощью гидродомкратов k на ее рабочий ход Н и соединяют нижнюю тягу 16 шарниром 17 со строповочной траверсой 18. Поднимают покрытие 30 на небольшую величину, передавая таким образом нагрузку на грузонесущую ленту 10 и тяги 16 каждого подъемника, поворачивают опорно-поворотные балки 23 на 90 и производят очередной подъем покрытия на рабочий ход Н грузонесущей ленты. В такой последовательности выполняется необходимое количество описанных выше циклов подъема на рабочий ход Н грузонесущей ленты для подъема блока на требуемую величину. Технико-экономические преимущества предлагаемого изобретения по сравнению с известным выражаются в уменьшении металлоемкости и повышении надежности в работе подъемника пои значительной длине грузонесущей ленты. Формула изобретения 1. Шаговый подъемник, преимущест венно для подъема тяжеловесных круп ногабаритных покрытий, включающий опору, установленную на ней поддомк ратную балку, домкраты, закрепленны на поддомкратной-балке, наддомкратную балку, связанную со штоками дом ратов, грузонесущую ленту с отверст ями, расположенную вертикально в прорезях балок и направляющей, приспособления для фиксации лент и стр повочную траверсу, о тличающ и и с я тем, что, с целью уменьшения металлоемкости и повышения на дежности в работе, он снабжен съемными шарнирно соединенными между 98 собой тягами, имеющими длину, равную длине рабочего хода ленты, и шарнирно закрепленными между нижним концом грузонесущей ленты и строповойной траверсой, содержащей опорно-поворотную балку. 2, Подъемник по п, 1, о т л и чающийся тем, что строповочная траверса выполнена в виде арки, снабженной шарнирно соединенным с ней основанием, ось шарниров которого расположена перпендикулярно к оси шарнира соединения строповочной траверсы с тягой. 3. Подъемник по п. 1, о т л и чающийся тем, что шарнир опорно-поворотной балки содержит две обоймы, снабженные .телами качения, расположенными между нини. . Подъемник по п. 1, о т л и чающийся тем, что тяги выполнены в виде цельносварных металлических листовых конструкций с отверстиями на концах. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1 . Авторское свидетельство СССР № 652103. кл. В 66 F 3/4б.1977 (прототип).

3

22

ш

id

JO i

20

-fl fe

ffi

т

17

i

w

Pm.3

w

2f

X

19

X

Pur 4t