Устройство для выноса труб с мостков буровой Советский патент 1982 года по МПК E21B19/14 

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫНОСА ТРУБ С МОСТКОВ I

Изобретение относится к буровой технике и может быть использовано для перемещения труб из буровой при проведении спусковподъемных операций.

Известно устройство для выноса труб с мостков буровой, в котором на .нижний конец трубы, отсоединенной от бурильной колонны и подвешенной на элеваторе, надевается петля. Затем по грузовому тросу, натянутому наклонно от буровой, при опускании элеватора скользит роликовая обойма с петлей, перемещая трубу на приемные мостки. Это устройство не требует подвода энергии рJ.

Недостатками данного устройства являются большие затраты ручного труда, малая надежность и безопасность работы.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для выноса труб с мостков буровой, содержащее наклонную направляющую, размещенную между пеБУРОВОЙ

редней и.задней стойками, подвижный опорный узел и механизм освобождения труб с упором. В нем перемещение трубы от буровой осуществляется под действием собственного веса при опускании элеватора, в котором зажат верхний конец трубы по натянутому наклонно от буровой тросу, по которому движется роликовая обойма и захват трубы, выполненный в виде шарнирного хомута с защелкой, срабатывающей при ударе об упор 2 J.

Однако это устройство не обеспечивает достаточной надежности и безопасности в работе, так как при

15 эксплуатации возможен обрыв троса, на который постоянно воздействует транспортируемая труба.

Кроме того, установка троса в наклонном положении с натяжением

30 требует значительных трудовых затрат, а также определенных средств для укрепления нижнего конца троса (например нужен цемент, который fTe всегда имеется в наличии на буровой) . В случае слабого укрепления нижнего конца он может быть вырван, что приводит к аварийной ситуации. Цель изобретения - повышение надежности и безопасности работ. Указанная цель достигается тем, что направляющая выполнена в виде каретки с размещенными выше ее центра тяжести цапфами, а подвижный опорный узел выполнен в виде замкнутой цепи, содержащей ролики и тележки, на которых асимметрично их продо ной оси установлены захватные вилки, причем механизм освобождения трубы снабжен размещенным на задней стойке подпружиненным штоком с защелкой на конце , установленнрй с возможностью взаимодействия с кареткой. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - задняя часть каретки с цапфой; на фиг. 3 - каретка в разрезе с тележками и захватными вилками, Между передней 1 и задней 2 стойками, скрепленными между собой рамой 3, размещена при помощи кронштейнов k и цапф 5 (фиг. 1 и 2), имеющих возможность проворачивания вокруг осей в подшипниковом узле 6, каретка 7, содержащая направляющие 8ви шкивы 9, бесконечную цепь, состоящую из тележек 10 с роликами 11. На тележках 10 асимметрично их продольной ос укреплены захватные вилки 12, на которые ложится труба 13. На задней стойке 2 размещен подпружиненный шток I с упором 15, выведенным на уровень захватных вилок 12. К подпру жиненному штоку 14 соосно прикреплена защелка 16 с косым боковым срезом входящим в углубление, выполненное в торце каретки. Подпружиненный шток 14 с упором 15, защелка 16 и углубле ние в торце каретки представляют собой своеобразный замок. Более наглядно асимметричное расположение захватных вилок показано на фиг. 3, где а - ось симметрии, проходящая через центр тяжести карет ки без груза, b - ось симметрии, про ходящая через центр тяжести нагружен ной каретки, d - ось симметрии захва ной вилки. Передняя стойка 1 устройства выполнена несколько выше задней стой ки 2, в результате чего создается уклон вниз от буровой вышки. Длина каретки 7 меньше длины транспортируе мой трубы 13, что позволяет освободить элеватор до соприкасания нижнего конца трубы с упором 15 подпружи ненного штока Il. Устройство работает следующим образом. Нижний конец трубы 13, отсоединенной от бурильной колонны и подве- шенной на элеваторе, устанавливают на одну из тележек 10 замкнутой цепи. По мере опускания верхнего конца трубы тележка 10 вместе с нижним концом трубы 13 перемещается вниз по уклону. Далее труба 13 ложится на захватные вилки 12. ВерхНИИ конец трубы освобождают от элеватора. Нижний ее конец доходит до упора 15 и отодвигая подпружиненный шток 14 выводит из зацепления с кареткой 7 защелку 16, в результате чего асимметрично нагруженная каретка 7, вращаясь вокруг оси цапф 5, опрокидывает трубу 13 на стеллажи и под действием собственного веса, вращаясь в обратном направлении, входит в зацепление с защелкой 16.Этому способствует то, что цапфы 5 расположены выше центра тяжести каретки 7 на оси Ь. Предлагаемое устройство позволяет прои1зводить операцию транспортировки трубы от буровой более надежно с точки зрения техники безопасности, не содержит узлов и деталей, выход из строя которых мог бы привести к аварии и в то же время это устройство довольно просто по конструкции и для работы его не требуется подведение электроэнергии. Формула изобретения Устройство для выноса труб с мостков буровой, содержащее наклонную направляющую, размещенную между передней и задней стойками, подвижный опорный узел и механизм освобождения труб с упором, отличающеес я тем, что, с целью повышения надежности и безопасности работ, направляющая выполнена в виде каретки с размещенными выше ее центра тяжести цапфами, а подвижный опорный узел выполнен в виде замкнутой цепи, содержащей ролики и тележки, на которых асимметрично их продольной оси установлены захватные вилки, причем механизм освобождения трубы снабжен размещенным на задней стойке подпружиненным штоком с защелкой на конце, установленной с возможностью взаимодействия с кареткой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,Авторское свидетельство СССР №18420, кл. Е 21 В 19/1, ISS.

2.Авторское свидетельство СССР № 188412, кл. Е 21 В 19/11, 196,

tf

«

if

fi/t/ J