Двигатель внутреннего сгорания Советский патент 1982 года по МПК F02M25/35 

(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению.

Известны двигатели внутреннего сгорания, содержащие магистраль подачи воды в цилиндр с размещенным в нем испарителем выполненным в виде змеевика, и выхлопной патрубок 1.

В таких двигателях подаваемую на всасывании воду предварительно испаряют при помощи теплоты отработавших газов. В результате этого повышается эффективность использования топлива в двигателе и снижается токсичность отработавших газов.

Однако в известных двигателях вследствие образования накипи в испарителе понижается его надежность работы и ухудидаются условия теплообмена испаряющейся воды и отработавших газов.

Цель изобретения - повышение надежности и экономичности.

Указанная цель достигается тем, что магистраль подачи воды дополнительно снабжена электромагнитным смягчителем воды, а испаритель размещен в трубе, подключенной к выхлопному патрубку.

На чертеже изображена с.хема подачи воды предлагаемого двигателя.

Водяной бачок 1 через гибкий трубопровод 2, снабженный вентилем 3 управления подачи воды, сообщен с электромагнитным смягчителем 4 воды, который через змеевик 5

размещен в трубе 6, подключенной к выхлопному патрубку 7, паросборник 8 и распылитель 9 сообщен с карбюратором 10. Карбюратор 10 соединен с воздухоочистителем 11.

fQ Двигатель работает следующим образом. При работе двигателя вода из водяного бачка 1 через трубопровод 2 поступает в электромагнитный смягчитель 4, где под воздействием электромагнитного поля осуществляется отделение примесей, содержащихся в воде, т. е. смягчение воды. В результате этого испаритель поступающей далее в испаритель (змеевик) 5 воды осуществляется без выделения накипи, что повыщает надежность и эффективность работы последнего. Испарившаяся в испарителе (змеевике) 5 вода через паросборник 8 и распылитель 9 подается в карбюратор 10 двигателя.

Таким образом, смягчение воды перед ее испарением и подачей в двигатель позволит повысить надежность и экономичность эксплуатации двигателя.

Формула изобретения

Двигатель внутреннего сгорания, содержащий магистраль подачи воды в цилиндр с размещенным в нем испарителем, выполненным в виде змеевика, и выхлопной патрубок, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности и экономичности, магистраль подачи воды дополнительно снабжена электромагнитным смягчителем воды, а испаритель размещен в трубе, подключенной к выхлопному патрубку.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Великобритании № 1395418, кл. F 1 В, опублик. 1975.

к г/1ушите/1И)