Упруго-центробежная муфта Советский патент 1982 года по МПК F16D3/56 F16D43/14 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в быстроходных силовых установках.

Известна упруго-торсионная муфта, содержащая две полумуфты, на одной из которых установлено зубчатое колесо, соединенные торсионными стержнями, расположенными параллельно оси муфты по двум концентричным окружностям, стержни, расположенные по окружности большего диаметра, снабжены шестернями, установленными на одном из концов, а стержни, расположенные по окружности малого диаметра, снабжены шестернями, установленными на двух концах 1.

Недостатком муфты является небольшая надежность вследствие большой крутильной жесткости.

Цель изобретения - повышение надежности.

Цель достигается за счет того, что упруго-центробежная муфта, содержащая две полумуфты, соединенные посредством размещенных параллельно оси муфты торсионных стержней, один, конец которых жестко закреплен на полумуфте, а в торой снабжен шестерней, и зубчатое колесо, установленное на одной из полумуфт, снабжена закрепленными на свободном конце торсионов центробежными грузами, при этом центробежные грузы могут быть выполнены за одно целое с шестернями.

На фиг. 1 изображена муфта, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Ауфта содержит полумуфты 1 и 2, полумуфта 1 выполнена в виде втулки с фланцами, полумуфта 2 выполнена в виде втулки, снабженной зубчатым колесом 3, входящим в зацепление с зубьями центробежных грузов 4, размещенных во фланце полумуфты 1 на упругих торсионах 5, второй конец которых жестко закреплен в другом фланце полумуфты 1.

Центробежные грузы выполнены в виде секторов разного радиуса, сектор с меньщим радиусом снабжен зубьями.

Муфта работает следующим образом.

Под действием крутящего момента поворачивается полумуфтд 2, поворачивая центробежные грузы 4, которые через торсионы 5 передают вращение полумуфте 1, при этом ось симметрии грузов смещена от оси симметрии полумуфты на некоторый угол, соответствующий углу разворота по