Трехвалковая листогибочная машина Советский патент 1982 года по МПК B21D5/14 

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствам для гибки изделий из листа. Известна трехвалковая листогибочная машина, содержащая смонтированные в стойках станины верхний и боковые приводные валки, установлен ные в коротких плечах поворотных двуплечих рычагов с общей осью вращения и механизмы перемещения боковы; валков, каждый из которых выполнен в виде общей штанги, соединяющей попарно длинные плечи поворотных двуплечих рычагов и взаимот действующего со штоком силового гидро линдра, установленного шарнирно на станине. Шейки боковых валов несут посаженные на них шестерни, зацепляющиеся с шестерней, сидящей на общей оси указанных поворотных рыча гов. При работе усилием силового гидроцилиндра шток, соединенный со штангой, перемещает двуплечие рычаги вместе с боковыми валками вниз или вверх, в Зависимости от требуе мого положения, при этом шестерни, посаженные на шейки боковых валков, обкатываются по шестерне, сидящей на общей оси - зацепление не нарушается, что упрощает конструкцию промежуточного механизма, связывающего боковые валки с главным приводом. Применение поворотных двуплечих рычагов с установленными в них валками упрощает конструкцию стоек етанины, не требует дорогостоящих направляющих П. Соединение поврротных двуплечих рычагов общей штангой с целью обеспечения синхронизации перемещения опор боковых валков несколько улучшает работу машины, но совсем избежать больших перекосов не удается. Получение допустимых перекосов опор боковых валков возможно при увеличении сечений поворотных рычагов 39 и общей штанги, что ведет к увеличению веса машины и металлоемкости. Гидроаппаратура дорогостоящая и менее долговечная по сравнению с ме ханическим приводом. изобретения является повышение точности гибки за счет исключения перекосов валков при их регулировке, и уменьшение металлоемкости. с этой целью механизм перемещения каждого валка выполнен в виде смонтированных на общей платформе, шарнирно связанной со станиной, дву редукторов, соединенных общим приводным валом, выходной вал каждого из которых связан с нажимным винтом несущим гайку, закрепленную в полой штанге, шарнирно связанной с.соответствующим поворотным рычагом. На фиг. 1 показана предлагаемая трехвалковая листогибочная машина, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на Лиг. 1. Трехвалковая листогибочная машина содержит станину 1 с закрепленными на ней стойками 2 и 3, в которых смонтирована общая ось k с поворотными рычагами и с установленными в них боковыми валками 9 и 10. К стойке 3 шарнирно присоединен откидная опора П, в которой монтируется одна цапфа верхнего валка 12 а другая цапфа указанного валка 12 смонтирована в стойке 2. На кронштейне 13, прикрепленом к станине 1, установлен механизм Н опрокидывания откидной опоры 11. На станине 1 размещен главный привод 1 выходная шестерня 1б которого зацеп ется с зубчатыми колесами 17 и 18, посаженными жестко на шейках 6oKO6)ii валков 9 10 и механизмы перемещени боковых валков. Механизм перемещени бокового валка В1#1олнен в виде шарнирно связанных с поворотными рыча гами 5 - В с пом 71цью осей 19 -22, полых штанг 23 -26, взаимодейстаующих посредством закрепленных в них полостях гаек 27-30 с на«имными внн тами 31-3, связанными с редукторам 35-38. Каждая пара редукторов механизма перемещения одного бокового валка установлена на платформе 39 и kQ, шарнирно связанной со станиной Редукторы соединены с з лектродвигат лями ИЗ и t посредством приводных валов . Трехвалковая листогибочная машина работает следующим образом. Перед подачей заготовки изделия боковые валки устанавливают с заданным зазором по отношению к верхнему валку по симметричной или- ассимметринной схеме. Для этого включают электродвигатели 43, механизма перемещения боковых валкое одновременно или порознь электродвигатели через валы и редукторы приводят во вращение нажимные винты ЗТ-З. Гайки 27-30 удерживаемые от вращения штангами 23-26, перемещаются вдоль оси винтов, поворачивая рычаги 5-8 вместе с установленными в них валками 9 и 10. Вверх боковые валки 9 и 10 могут подниматься до контакта с верхним валком, т.е., в положение . Перемещение боковых валков вверх или вниз осуществляется реверсированием электродвигателей и . 8 процессе подъема или опускания . боковых валков 9 и 10 платформы 39 и kQ поворачиваются относительно станины 1 на осях k и 2. После установки боковых валков в нужное положение им сообщается вращение в не ходимом направлении от главного привода 15 через шестерню 1б и колеса 17,18. 8 момент подъема и опускания боковых валков усилия передаются через поворотные рычаги одновременно к двум цапфам каждого бокового валка. Это исключает перекосы каждого валка, улучшает работу во время гибки и не требует увеличения сечений поворотТ....... ет вес и металлоемкость машины. Конструкция перемещения боковых валков не имеет довольно сложных и точных гидравлический насосов, контрольно- регулирующей аппаратуры, гидг равлической аппаратуры управления и синхронизаторов, что снижает эксплуатационные и ремонтные требования, упрощает конструкцию машины. Кроме того, механические узлы механизма пе « ремедения дешевле и долговечнее гидравлической аппаратуры. Экономический эффект от внедрения предлагаемого изобретения составит 6500 р. в год на одну машину. Формула изобретения Трехвалковая яисУогибочная машина , содержащая.смонтированные на станине боковые приводные валки,, установленные в попарно связанных поворотных рычагах с общей осью вращения, и механизмы перемещения этих валков, отличающаяся. тем, что, с целью повышения точности гибки за счет исключения перекосов валков при их регулировке, и уменьшения металлоемкости, механизм перемещения каждого валка выполнен в виде смонтированных на общей платфор ме, шарнирно связанной со станиной. 9 двух редукторов, соединенных общим приводным валом, выходной вал каждого из которых связан с нажимным винтом, несущим гайку, закрепленную в полой штанге, шарнирно связанной с соответствующим поворотным рычагом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ W 1.252.51, кл. В 21 D 5/Н, (прототип).

Г 1

9