Ломаный шатун механического пресса Советский патент 1982 года по МПК B30B15/00 F16C7/02 

1

Изобретение относится к машиностроению, а именно к кузнечно-прессовому оборудованию.

Известен ломаный шатун механического пресса, содержащий звенья, механически связанные одно с мотылевой шейкой кривошипного вала, другое - с ползуном J.

Недостатком известного устройства является то, что для удержания шатуна в выпрямленном положении при включении требуется значительное усилие.

Цель изобретения - экономия энергозатрат на включение за счет снижения усилия удержания ползуна во включенном состоянии.

Для достижения поставленной цели ломаный шатун механического пресса, содержащий звенья, механически связанные одно с мотылевой шейкой кривошипного вала, другое - с ползуном, снабжен планками и рейкой, при этом каждое из звеньев выполнено в виде

двуплечего рычага, планки одними концами шарнирно связаны между собой, другими каждая планка - с одними из плеч звеньев, а другие плечи последних шарнирно связаны с рейкой.

На чертеие изображен предлагаемый ломаный шатун выпрямленное положение.

Ломаный шатун состоит из звеньев 1 и 2, а также сочлененных между собой планок 3 и i, рейки 5. Ломаный шатун устанавливается отверстием в звене 1 на мотылевой шейке кривошипного вала пресса, а отверстием в звене 2 соединяется шарнирно с ползуном. Выпрямление планок 3 и ломаного шатуна и удержание их в выпрямленном положении производится сило-. вым приводом (на чертеже не показан).

Применение ломаного шатуна предлйгаемой конструкции позволяет уменьшить усилие, нужное для удержания его в выпрямленном положении, что

ведет к уменьшению размеров силового привода.

Формула изобретения

Ломаный шатун механического пресса, содерх ащий звенья, механически связанные одно с мотылевой шейкой кривошипного вала, другое - с ползуном, отличающийся тем, что, с целью экономии энергозатрат на включение за счет снижения усилия удержания ползуна во включенном состоянии, он снабжен планками и рейкой, при этом каждое из зве- . ньев выполнено в виде двуплечего рычага, планки одними концами шарнирно связаны между собой, другими каждая планка - с одними из плеч звеньев, а другие плечи последних шарнирно связаны с рейкой.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР , кл. В 30 В 1/26, 21.02.7 (прототип).