Установка для отопления помещений с воротами Советский патент 1982 года по МПК F24F9/00 

родвигатель с вентилятором и пускателем, причем пускатели электродвигателей дополнительных каналов подключены параллельно пускателю электродвигателя основного канала посредством контактов дополнительного реле, катушка которого соединена с выходом основного вторичного источника питания, и контактов промежуточных реле, катушки которых соединены с выходами реверсивного шагового искателя, подключенного через контакты основного и дополнительного температурных датчиков к выходу дополнительного вторичного источника питания, снабженного выводами для подключения к питаюшей сети, а заслонки дополнительных каналов связаны с приводами заслонок основного канала.

На фиг. 1 изображена схема установки с двумя дополнительными каналами для отопления помеш,ения с тремя воротами; на фиг. 2 - один из вариантов конструктивного исполнения заслонок в нагнетательном воздуховоде; на фиг. 3 - принципиальная электропневматическая схема управления установкой; на фиг. 4 - график изменения расхода воздуха G температуры t в зоне ворот при-ионижении наружной температуры воздуха с течением времени Т.

Установка содержит нагнетательный воздуховод с основным 1 (фиг. 1) и дополнительными 2 и 3 каналами, на входном участке каждого из которых установлены калорифер 4 и электродвигатель 5 с вентилятором 6, а также всасываюш,ий воздуховод 7, боковые стояки 8 с воздуховыпускными щелями, стояки 9 с перегородками 10 и нижние воздуховоды 11 со ш,елями по ширине колеи. В основном 1 и дополнительных 2 и 3 каналах нагнетательного воздуховода в зоне каждых ворот встроены заслонки 12 и 13 (фиг. 2) с обш,им электропневматическим приводом 14.

В зоне каждых ворот также установлены конечные выключатели с размыкающими 15 и замыкающими 16 контактами. На фиг. 3 изображено положение конечных выключателей, соответствующее закрытым воротам. Электропневматическая схема управления установкой содержит основной 17 и дополнительный 18 вторичные источники питания, каждый из которых состоит из понижающего трансформатора 19, выпрямителя 20 и конденсатора 21. Вход основного вторичного источника 17 питания соединен с замыкающими контактами 16 конечных выключателей, а выход - с катущкой дополнительного реле 22 с контактами 23-25 и через размыкающие контакты 15 конечных выключателей, с электропневматическими приводами 14. Выход дополнительного вторичного источника 18 питания соединен через контакты основного 26 и дополнительного 27 температурных датчиков со входами 28 и 29, соответственно, реверсивного шагового искателя 30, имеющего переключатель 31 с контактами 32-37, к которым подключены промежуточные реле 38 с контактами 39; реле 40 с контактами , реле 44 с контактами 45 и 46; реле 47 с контактами 48 и 49.

Магнитные пускатели 50-52, управляющие электродвигателями 5 вентиляторов 6 основного 1 и дополнительных 2 и 3 каналов нагнетающего воздуховода подключены к входу дополнительного вторичного источника 18 питания через контакты 23-25 дополнительного реле 22 и контакты 39, 41, 45 и 48 промежуточных реле 38, 40, 44 и 47, соответственно. Электропневматические приводы соединены с магистралью 53 сжатого воздуха.

Установка работает следующим образом. При понижении наружной температуры (кривая 54, фиг. 4) происходит соответствующее снижение температуры в зоне ворот (кривая 55). При достижении температуры в зоне ворот нижнего допустимого уровня

56 происходит замыкание контактов основного температурного датчика 26 и питание от дополнительного вторичного источника 18 питания подается на вход 28 реверсивного шагового искателя 30. В результате этого переключатель 31 переходит из исходного

положения с контакта 32 на контакт 33, подавая питание на промежуточное реле 38, контакт 39 которого замыкает цепь обмотки магнитного пускателя 52, а последний включает электродвигатель 5 дополнительного

канала 2. Воздух, засасываемый вентилятором 6 через калорифер 4 и всасывающий воздуховод 7 поступает в дополнительный канал 2 и выходит у ворот через нижнюю часть стояков 9. Установка начинает работать в первом режиме, обеспечивая расход воздуха 57, и температура в зоне ворот начинает повышаться, а контакты основного температурного датчика 26 размыкаются.

При дальнейшем понижении температуры наружного воздуха и, следовательно, в зоQ не ворот происходит повторное замыкание контактов основного температурного датчика 26 и переключатель 31 реверсивного щагового искателя 30 переходит в положение 34, замыкая цепь срабатывания промежуточного реле 40, контакты 42 которого подают питание на реле 38, а контакт 41 подключает к сети магнитный пускатель 51. Включаются электродвигатели 5 дополнительных каналов 2 и 3. Установка начинает работать во втором режиме, воздух поступает к воротам по

Q всей высоте стояков 9, обеспечивая расход 58 (фиг. 4) и температура в зоне ворот повышается, в результате чего контакты основного температурного датчика 26 размыкаются.

При очередном замыкании контактов ces новного температурного датчика 26 в результате понижения температуры срабатывает реверсивный шаговый искатель 30, переключатель 31 переходит на контакт 35,

промежуточные реле 38 и 40 обесточиваются, выключаются магнитные пускатели 51 и 52 и электродвигатели 5 дополнительных каналов 2 и 3. Подача воздуха к стоякам 9 прекращается. Подключается реле 44, его контакты 46 подключают реле 44 на самоблокировку, а контакты 45 включают магнитный пускатель 50. Включается электродвигатель 5 основного канала 1, воздух засасывается по воздуховоду 7 через калорифер 4 и нагнетается к боковым стоякам 8 и нижним воздуховодам И. При этом обеспечивается третий режим работы и расход воздуха, соответствующий величине 59. Если температура в зоне ворот вновь понижается, то подключается контакт 36 реверсивного шагового искателя 30 (фиг. 3), подавая питание на реле 38. Вновь включается электродвигатель 5 дополнительного канала 2 и воздух поступает к нижней части стояков 9. При этом электродвигатель 5 основного канала 1 не отключается, так как реле 44 продолжает получать питание от дополнительного вторичного источника 18 питания через замкнутые контакты 43 и 46. В этом случае установка работает в четвертом режиме, обеспечивая расход воздуха 60 (на фиг. 1 стрелками показан выход воздуха в этом режиме).

Полный (пятый) режим работы задается при снижении наружной температуры до расчетного уровня 61. При этом контакт основного температурного уровня датчика 26 вновь подает питание на вход 28 реверсивного щагового искателя 30, переключатель 31 замыкает контакт 37, через который поступает питание на реле 47. Через его контакты 49 подается питание на реле 38. Контакты 39 реле 38 и контакты 48 реле 47 включают магнитные пускатели 52 и 51, соответственно, которые обеспечивают работу электродвигателей 5 дополнительных каналов 3 и 2. Таким образом, оказываются включенными все электродвигатели 5, обеспечивая максимальный расход воздуха 62 при закрытых воротах.

При достижении температуры в зоне ворот верхнего предела 63 замыкаются контакты дополнительного температурного датчика 27, которые подают питание на вход 29 обратного хода реверсивного шагового искателя 30, переключатель 31 переходит с контакта 37 на контакт 36. Установка сменяет режим работы с пятого на четвертый. В результате -температура в зоне ворот снижается и контакты дополнительного температурного датчика 27 размыкаются.

При дальнейшем повышении температуры в зоне ворот происходят включения и отключения электродвигателей 5 в обратной последовательности, обеспечивая третий, второй и первый режимы. При этом электродвигатель 5 основного канала 1 обесточивается за счет размыкания контактов 43 реле 40 в цепи питания реле 44 при переходе переключателя 31 с контакта 35 на 34.

При любом режиме работы установки может произойти открытие каких-либо ворот. В самом начале открытия в конечном выключателе этих ворот замыкаются контакты 16, на основной вторичный источник 17 питания подается напряжение сети, которое после понижения и выпрямления поступает на электропневматические приводы 14

заслонок 12 и 13, расположенных в основном 1 и дополнительных 2 и 3 каналах нагнетательного воздуховода вблизи закрытых ворот. При возбуждении приводов 14 под воздействием воздуха из магистрали 54 заслонки 12 и 13 одновременно перекрывают

5 все каналы нагнетательного воздуховода у закрытых ворот. При этом от основного вторичного источника питания напряжение подается на дополнительное реле 22, которое своими контактами 23-25 подключает те из мегнитных пускателей 50-52, которые

0 находятся в отключенном состоянии в момент открытия ворот. При этом воздух от всех вентиляторов 6 поступает на одни открытые ворота, чем обеспечивается расход воздуха 64, соответствующий шестому режиму. При одновременном открытии двух ворот (седьмой режим) расход воздуха на них уменьшается и составляет величину 65 (фиг. 4). При всех открытых воротах заслонки 12 и 13 находятся в открытом положении, так как приводы 14 не получают питание

0 через разомкнутые контакты 15 конечных выключателей ворот, т.е. повторяется пятый режим.

В установке все вентиляторы при любом режиме работают в области наивысшего коэффициента полезного действия. Разделенные нагнетательные воздуховоды позволяют осушествить многоступенчатое регулирование с автоматическим выбором режима работы установки и расхода воздуха, соответствующих температурам в зоне ворот и снаружи помешения. Это позволяет сократить число включений электродвигателя с завыо енной мощностью и продолжительность его работы, за счет чего сокращается расход электроэнергии. Каждое включение и выключение электродвигателя должно сопровож5даться открытием и перекрытием теплоносителя (пара, воды). Запаздывание открытия теплоносителя также ведет к перерасходу электроэнергии, а запаздывание перекрытия теплоносителя приводит к потерям тепловой энергии.

Формула изобретения

Установка для отопления помещений с воротами, преимущественно производственных, около которых создаются воздушные тепловые завесы, содержащая нагнетательный воздуховод со встроенными заслонками и установленными на входном участке калорифером и электродвигателем с вентилятором и пускателем, температурный датчик с контактами, вторичный источник, снабженный выводами для подключения через замыкающие контакты конечных выключателей ворот к питающей сети, а выход указанного источника посредством размыкающих контактов указанных конечных выключателей соединен с приводами заслонок, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергозатрат и улучшения условий труда в зоне ворот путем регулирования расхода воздуха, введены дополнительное и промежуточные реле с контактами, реверсивный щаговый искатель, а также дополнительные вторичные источники питания и температурный датчик, а в нагнетательном воздуховоде выполнены дополнительные каналы, каждый из которых содержит встроенные заслонки и установленные на входном участке калорифер и электродвигатель с вентилятором и пускателем, причем пускатели электродвигателей дополнительных каналов подключены параллельно пускателю электродвигателя основного канала посредством контактов дополнительного реле, катушка которого соединена с выходом основного вторичного источника питания, и контактов промежуточных реле,, катушки которых соединены с выходами реверсивного шагового искателя, подключенного через контакты основного и дополнительного температурных датчиков к выходу дополнительного вторичного источника питания, снабженного выводами для подключения к питающей сети, а заслонки Дополнительных каналов связаны с приводами заслонок основного канала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Эльтерман В. М. Воздушные завесы. М., «Машиностроение 1966, с. 86.

2.Авторское свидетельство СССР № 228905, кл. F 24 F 9/00, 1967.

Л V

13