Детская коляска Советский патент 1982 года по МПК B62B7/12 

(З) ДЕТСКАЯ КОЛЯСКА Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к прогулочным детским коляскам. По основному аВТ.св. № 759330 известна детская коляска, содержащая .одноосное шасси, ручку и оборудованный сиденьем и подножкой каркас, в консолях нижнего яруса которого и в консолях размещены подпружиненные защелки р 3.о Однако эта коляска может быть испол зована дополнительно только в качестве кровати-раскладушки и кресла устанавливаемого на полу, и не может выполнять функции качелей, мебельног стула, кресла, переносимого с ребенком, а также устанавливаемого на сидения транспортных средств, например легковых автомобилей, электропоездов, автобусов. Цель-изобретения - расширение экс плуатационных возможностей путем обеспечения возможности использования в качестве качелей, переносного кресла и безопасного детского сидейья на транспортных средствах. Эта цель достигается тем, что тележка снабжена полыми крюками, закрепляемыми при помощи защелок на верхних конца задних стоек каркаса и на консолях перекладин нижнего яруса каркаса, и двумя ремнями с пряжками, при этом в верхних и нижних концах задних стоек каркаса и в перекладинах верхнего яруса каркаса выполнены отверстия для установки в них пряжек ремней. На фиг. 1 изображена коляска,используемая в качестве мебельного стула; на фиг. 2 - коляска, установленная на сиденье электропоезда; на фиг. 3 - коляска, используемая в качестве качелей; на (ir. k - коляска, переносимая с ребенком за спиной одним человеком; на фиг. 5 - узел 1 на фиг.З; на фиг. 6 - вид А на фиг.5; на фиг. 7 - коляска, установленная на сиденье легкового автомобиля; на cfwr. 8 - коляска, используемая в качестве кресла, переносимого с ребенком двумя людьми. Детская коляска содержит каркас 1 (фиг. 1), который оборудован сиденье 2, спинкой 3 и подножкой 4 и дополнительно оснащен двумя полыми крюками 5, устанавливаемыми на консоли 6 нижнего яруса 7 или на верхние концы 8 вертикальных труб спинки 3 (фиг.2) в которых размещены подпружиненные защелки 9, и двумя ремнями 10 (фиг.З концы которых запасованы в пряжки 11 взаимодействующие с отверстиями 12 в перекладинах верхнего яруса каркаса - поручнях 13 или нижних концах стоек k (фиг. t) каркаса и в верхних концах 8 вертикальных труб спинки 3. Пряжка 11 состоит из двух одинаковых, соединенных осью 15 (фиг. 5) пластин 16, в каждой из которых имеется два горизонтальных, расположенных один под другим паза а (фиг. 6) и «5 , и Г-образный выступ 17. При использовании коляски в качестве мебельного стула ее каркас 1 устанавливают на стул 18, придвинутый, например, к столу 19,и фиксируют крюки 5 на консолях 6 нижнего яруса 7 при помощи их подпружиненных защелок 9 пропуская вторые концы крюков под сиденьем стула. При установке коляски на сиденья транспортных средств, например в электропоезде (фиг. 2) или легковом автомобиле (фиг. 7), каркас 1 размещают на сиденье 20 или 21, а крюки 5 фиксируют на верхних концах 8 вертикальных труб спинки 3 при помощи под пружиненных защелок Э, охватывая при этом вторыми концами крюков спинки сидений. При использовании коляски в качестве качелей (фиг. 3) и кресла, переносимого с ребенком двумя людьми (фиг. 8), пряжки 11 вводят выступами 17 в отверстия 12 в поручнях 13 и, поворачивая пластины 16 на осях 15, совмещают их пазы а, а также (ЗГ . Затем запасовывают каждый конец ремня 10 в пряжки 11, для чего их продевают в нижние пазы а (фиг,5, обеих пластин 16, оборачивают вокруг верхней-кромки г, заправляют в верхние пазы S и выводят с огибанием перемычки д через нижние пазы а. При использовании коляски в качестве кресла, переносимого с ребенком одним человеком за спиной (фиг. it), пряжки 11 вводят выступами 17 в отверстия 12 в верхних концах 8 вертикальных труб спинки 3 и нижних стоек 1 каркаса и, поворачивая пластины 16 на осях 15, совмещают их пазы а и о , после чего производят запасовку концов ремней 10, как было описано. Крюки 5 при этом устанавливают на консоли 6, фиксируют их защелками 9 и, для удобства опираиия на спинку, соединяют мягкой перемычкой 22. Эффект от внедрения предлагаемого изобретения заключается в повышении эксплуатационных удобств в результате замены нескольких предметов детского обихода (мебельного стула, сиденья для качелей, переноски за спиной одним человеком и на плечах двух людей, а также кресла, устанавливаемого на сиденьях транспортных средств) одним, им равноценным. При этом значительно сокращаются площади, необходимые для хранения предметов детского обихода, и достигается определенный экономический эффект за счет сокращения номенклатуры предметов детского обихода. Формула изобретения Детская коляска по авт.св. W 759380,отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем использования в качестве качелей, перенбсного кресла и безопасного детского сиденья на транспортных средствах, она снабжена полыми крюками, зацепляемыми при помощи защелок на верхних концах задних стоек каркаса и на консолях перекладин нижнего яруса каркаса, и двумя ремнями с пряжками, при этом в верхних и нижних концах задних стоек каркаса и в перекладинах верхнего яруса каркаса выполнены отверстия для установки в них пряжек ремней. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 759380, кл. В 62 В 7/02., 1976.

.2