Ролик ленточного конвейера Советский патент 1982 года по МПК B65G39/00 

1

Изобретение относится к транспортному оборудованию, а именно к роликам ленточного конвейера.

Известен ролик ленточного конвейера, выполненный, из двух полуцилиндров, установленных посредством подшипников на оси 1.

Однако в этой конструкции крепление полуцилиндра осуществляется мета.ллическим бандажом, резьбовыми или клеевыми соединениями, что усложняет процессы монтажа и демонтажа, снижает надежность работы ролика.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является ро.тик ленточного конвейера, включающий два сопряженных полуцилиндра с щипами, установленных посредством подшипников иа оси. Подщипники выполнены за одно целое с фланцами, имеющими секторные гнезда, в которые входят щипы полуцилиндров. Внутренняя поверхность шипов имеет проточку, в которой размещается фиксирующее кольцо 2.

Недостатки этого ролика заключаются в том, что из-за сложности конструкции фланцев исключается изготовление их для

роликов малого диаметра; низкая надежность фиксации полуцилиндров фиксирующим кольцом вызывает разборку ролика в процессе работы из-за потери фиксирующих колец; нецилиндричность ролика возникает в результате смещения полуцилиндров в гнездах по плоскости сопряжения.

Целью изобретения является повышение надежности работы ролика.

Указанная цель достигается тем, что в ролике ленточного конвейера, включающем два сопряженных полуцилиндра с щипами, установленных посредством подшипников на оси, щипы выполнены с выступающими над плоскостью сопряжения полуцилиндров частями и с диаметрально расположенными гнез15дами, в которых расположены выступающие части шипов.

При этом полуцилиндры снабжены расположенными на их торцах кольцевыми сегментами.

Кроме того, гнезда и выступающие части

го шипов выполнены с отверстиями для фиксирующих элементов, при этом гнезда в нижней части выполнены с выступами.

На фиг. 1 изображен ролик, продольный разрез; на фиг. 2 ,- полуцилиндр ролика.

Ролик состоит из двух идентичных полуцилиндров 1 и 2, установленных посредством подшипниковых узлов 3 на оси 4. Полуцилиндры ролика имеют гнезда 5 и 6, расположенные у торцов ниже плоскости сопряжения полуцилиндров. Рядом с гнездами 5 и 6 выше плоскости сопряжения полуцилиндров нормально к ней установлены шипы 7 и 8. Они имеют размеры, позволяющие им по скользящей посадке входить в гнезда 5 и 6. Гнезда 5 и 6, шипы 7 и 8 могут располагаться по разную сторону оси ролика. Каждый из шипов 7 и 8 снабжен полостью 9. Она открыта с вершины шипа и в гнездо, что позволяет легко устанавливать подшипники, которые размещаются одновременно как в полости 9, так и в гнезде 5. Подшипниковые узлы могут быть выполнены из антифрикционного материала или содержать подшипники качения. На дне гнезда 5 выполнен выступ 10, в котором имеется одно или несколько отверстий И, соосных оси ролика. Аналогично ориентированные отверстия 12 имеются и у вершины шипов 7 и 8. Выполнены они так, что при сопряжении полуцилиндров в ролик совпадают с отверстиями 11 выступа 10, в которые вставляются фиксирующие элементы.

На торцах полуцилиндра в виде полуколец выполнены два выступающих сегмента 13 и 14, имеющие в сечении четырехгранник. Сегменты расположены концентрично оси ролика. Внутренний сегмент 13 частью расположен на боковой поверхности шипа 7, а внешний 14 является продолжением цилиндрической стенки цилиндра.

При .сопряжении полуцилиндров в ролик сегменты 13 и 14 образуют два кольцевых выступа. Внутри меньшего кольцевого выступа 13 размещаются установленная в кольцевой выточке 15 оси 4 разрезная пружинная шайба 16 и уплотнительная шайба 17 из пористого материала, пропитанного масло.м. На внешнюю цилиндрическую поверхность кольцевого выступа 13 плотно насаживается крыпжа 18, снабженная уплотнительным венцом. Крышка 18 также плотно контактирует со внутренней цилиндрической поверхностью кольцевого выступа 14.

Наличие в полуцилиндрах гнезд 5 и 6, расположенных ниже плоскости их сопряжения и выступающих над ней шипов 7 и 8, позволяет исключить перемещения полуцилиндров вдоль оси ролика и перпендикулярно ей в плоскости их сопряжения. Раскрытие полуцилиндров предотвращает ось 4. Кроме того, жесткость и надежность конструкции повышается благодаря фиксирующим элементам, расположенным в отверстиях 11 и 12 шИпов 7, 8 и крышке 18, плотно охватывающей внутренний кольцевой выступ 13.

Разрезные пружинные шайбы 16, установленные в кольцевых выточках 15, предотвращают извлечение оси 3 из ролика. Наличие уплотнительного кольца 17 и уплотнительного венца на крыщке 18 ограничивает проникновение пыли и абразивных частиц в узел терения, что повыщает долговечность ролика. Детали ролика, за исключением оси, могут быть изготовлены из полимерных материалов, высокопроизводительными методами литья под давлением или

о прессованием.

Ролик собирается следующим образом. В выемки щипов 7 и 8 и примыкающие к ним гнезда 5 и 6 устанавливаются подшипниковые узлы 3. Затем на полуцилиндр с установленными подшипниковыми узлами накладывается сверху второй полуцилиндр и они сопрягаются в ролик. В совпавшие отверстия 11 и 12 вводятся фиксирующие элементы. В одной из кольцевых выемок

0 15 оси 4 устанавливается разрезная пружинная шайба 16 и ось 4 вводится в ролик. На вышедшем из ролика конце оси 4 в свободную кольцевую выемку устанавливается вторая разрезная пружинная шайба. Затем на выступающие концы оси 4 устанавливаются уплотняющие шайбы 17 и ролик с торца закрывается крышками 18, плотно контактирующими с кольцевыми выступами 13 и 14.

Для демонтажа ролика извлекается одна

0 из крышек 18, снимаются уплотнительная 17 и пружинная 16 шайбы. Прикладывается усилие к свободному от щайб концу оси 4, выталкивается вторая крышка 18 и извлекается из ролика ось. Далее извлекаются крепежные элементы из отверстий 11

S и 12, разнимаются полуцилиндры 1 и 2, демонтируются подшипниковые узлы.

Благодаря сопряжению друг с другом, полуцилиндров с шипами, которые дополнительно снабжены посадочными гнездами,

jj упрощается конструкция ролика и повышается надежность его работы.

Формула изобретения

1. Ролик ленточного конвейера, включающий два сопряженных полуцилиндра с шипами, установленных- посредством подшипников на оси, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, шипы выполнены с выступающими над плоскостью сопряжения полуцилиндров частями и с диаметрально расположенными гнездами, в которых расположены выступающие части шипов.

2.Ролик по п. 1, отличающийся тем, что полуцилиндры снабжены расположенными

на их торцах кольцевыми сегментами.

3.Ролик по п. 1, отличающийся тем, что гнезда и выступающие части шипов вьшол