Регулятор давления газа Советский патент 1950 года по МПК F16K17/10 

Известны регуляторы давления газа, выполненные с зо.1отнико.м в виде зажатой по краям мембраны и пилотным устройством. Однако эти регуляторы конструктнвно сложны.

Отличительная особенность предлагаемого регулятора заключается в том, что, с целью упрощения конструкции, корпус регулятора выполнен в виде двух вставленны.х один в другой тройников разных диаметров, противоположные торцы которых закрыты двумя резиновым п мембран а М:и.

На чертеже схематически изображен регулятор в продольном разрезе.

Регулятор имеет корпус, вынолпенный в зиде двух вставленных один в другой тройников 1 и 2 разных диаметров. Противоположные торцы тройников закрыты двумя гибкими мем бранами 3, зажатыми. между ф;ганнами бо.чьшого тройника /, и крышками 4 и 5 ко)пуса. Регу.тятор снабжен системой трубок б с игольчатым вентилем 7, клапаном 8 и краном 9. Наладка регулятора на заданное давление осун:.ествляется нри помоши нажимного винта 10. Давление в но,г остях // и 12 устанавливают клапаном i в зависимости от расхода газа через регулятор и величинь давления перед регулятором на входе газа /, прнчем давление за регулятором на выходе 14 газа остается постоянным. Кран 9 должен быть открыт полностью; если его закрыть, то давление в полостях /) и 12 станет равным давлению на входе 13 газа и мембраны перекроют сечение для прохода газа.

При увеличении расхода газа давление на выходе 14 газа уменьн ается, клапан 8 открывается больше и давление в полостях 11 12 уменьшается. При уменьшениги расхода газа давление на выходе увел-ичивается, кланан 8 открываетея меньше и давление в по.остях // и 12 увеличивается. При увеличении давления на в.хсде 13 |аза увеличивается давление в полостях .//и 12, уменьш зазор между мембранами 3 и тройником 2, несколько снижается давление на выходе 14, вследствие чего клапан 8 открывается больше и давле