Свайный копер Советский патент 1982 года по МПК E02D7/06 

Изобретение относится к сваебойно му оборудованию, в частности к копрам.

Известен свайный копер, содержащий смонтированную на базовой машине мачту с головкой, направляющими для перемещения в них дизель-молота и отклоняющими блоками для канатов лебедок дизель-молота и свайной 11.

Известный копер имеет тот недостаток, что вследствие высокого расположения головки с отклоняющими блоками для канатов лебедок молота и свайной во время подъема и заведения сваи в наголовник из-за большой длины оттяжки свайного каната в мачте создается значительный изгибающий момент, что ведет к потере устойчивости копра,

Известен также копер, содержшчий смонтированную на базовой машине мачту с блоками и направляющими, установленный в них свайный молот, прикреплённую в средней части мачты стрелу с блоками для подъема сваи, гидроцилиндр поворота стрелы, лебедки 2.

Недостатком известного копра является сложность выполнения стрелы с гидроприводом. Также при заведении

сваи в наголовник молота не обес- печивается устойчивость копра из-за расположения молота в верхней части мачты.

Цель изобретения - повьаиение устойчивости копра при подъеме сваи за счет обеспечения возможности заведения сваи в наголовник молота в нижнем положении и упрощения кон10струкции.

Эта цель достигается тем, что в свайном копре, содержащем смонтированную на базовой машине мачту с блоками и направляющими, установлен15ный в них свайный молот, прикрепленную в средней части мачты стрелу с блоками для подъема сваи, лебедки, стрела выполнена в виде охватывающей мачту замкнутой рамки с консолями,

20 образующими с мачтой проход для свайного молота.

На фиг. 1 изображен копер, обший вид; на фиг. 2 - разрез А-А на

фиг. 1.

25

Устройство содержит базовую машину 1, шарнирно прикрепленную к ней стрелу 2, удерживаемую растяжкой 3. На стреле 2 шарнирно крепится мачта 4 в вертикальном положении гидро30 .цилиндрами 5. В средней части мачты

жестко закреплена стрела 6, выполненная в виде рамки, внутри которой на направляющих 7 может свободно проходить дизель-молот 8 во время его подъема-опускания при работе. На стреле 6 установлены отклоняющие блоки 9 и 10 для канатов 11 свайной лебедки, В верхней части мачты установлены блоки 12 для канатов 13 лебедки подъема дизель-молота. Мачта может быть выполнена из 2-х частей: нижней и верхней 14 меньшего сечения. При работе сварного копра прежде всего производят подъем сваи и заведение ее в наголовник.

При этом закрепление стрелы б с отклоняющими блоками 9 и 10 в средней части мачты на высоте примерно равной высоте сваи, дает значительное уменьшение плеча силы натяжения канатов 11 свайной лебедки что ведет к снижению изгибающего момента, действующего на мачту 4, к повышению устойчивости копра при работе, а также позволяет уменьшить сечение и массу верхней части 14 мачты. При забивании сваи дизельмолот 8 свободно проходит по направляющим 7 внутри рамки стрелы 6.

Таким образом, предлагаемый копе обеспечивает большую устойчивость

при подъеме сваи и меньшую мета.ьчоемкость.

Формула изобретения

е Свайный копер, содержащий смонтированную на базовой машине мачту с блоками и направляющими, установленный в них свайный молот, прикрепленную в средней части мачты стрелу

Q с блоками для подъема сваи, лебедки, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости копра при подъеме сваи путем обеспечения возможности заведения сваи в наголовник молота в нижнем положении и упрощении конструкции, стрела выполнена в вид- охватывающей мачту замкнутой рамки с консолями, образующими с мачтой проход для свайного молота.

0 Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1.Отечественное и зарубежное навесное копровое оборудование для свайных работ и тенденция его раз5 ВИТИ)..-Строительные и дорожные машины , 1974, ЦНИИПЭСтройма1и, с . 14 .

2.Авторское свидетельство СССР № 174557, кл. Е 02 D 7/06, 1963.

///////////////////////////////// ipui.l