Электромагнитный клапан Советский патент 1982 года по МПК G01N1/22 

Изобретение ОТНОСИТСЯ к машиностроению, и в частности к двигателестроению и может быть использовано для исследования рабочих процессов в двигателях внутреннего сгорания.

Известны электромагнитные клапаны для отбора проб газа из камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус электромагнита с якорем и подпружиненным штоком, взаимодействуютим с запорным подпружиненнш4 элементом, размещенным в корпусе клапана на входе в приемную камеру соосно подпружиненному штоку, и штуцер для подключения приемист камеры к потребителю 1.

При таком выполнении клапана высота подъема запсфного элемента остается постоянной. При различной частоте вращения вала двигателя расход и давление отбираемой для потребителя пробы газа неодинаковы, что приводит к погрешностям при опр|еделении состава газа с помощью газоанализатора ввиду конденсации углеводородов и других компонентов отбираемого из цилиндра газа.

Цель изобретения - повьииение точности дозирования проб газа на различных режимах работы двигателя

путем автоматического управ. степенью открытия запорного элемента,

Указанная цель достигается тем, что корпус электромагнита снабжен механизмом перемещения вдоль корпуса клапана, выполненным в виде мембранного датчика давления, чувствительный элемент которого кинемати10чески связан с корпусом электромагнита, причем датчик подключен к приемной камере клапана.

На чертеже приведено устройство предлагаемого клапана.

15

Клапан содержит корпус 1 электромагнита 2 с якорем 3 и подпружиненным штоком 4, взаимодействующим с запорным подпружиненным элементом 5,

20 размещенным в корпусе б на входе 7 в приемную камеру 8 соосно- подпружиненному штоку 4, и штуцер 9 для подключения приемной камеры 8 к потребителю (не показан).

Корпус 1 электромагнита 2 снаб25жен механизмом 10 перемещения относительно корпуса 6, выполненным в виде мембранного датчика 11 давления, чувствительный элемент 12 которого кинематически связан с корпусом 1

30 электромагнита 2, причем датчик 11 подключен к приемной камере 8. При отборе проб газа клапан действует следующим образом. Стробоскопический отбор газа из цилиндра двигателя (не показан) про исходит при подаче в цепь (не показана) электромагнита 2 электрически 1импульсов от датчика (не показан), связанных с одним из вращающихся валов двигателя (не показан). При подаче электрического импуль са якорь 3 вместе с подпружиненным штоком 4 опускается вниз и открывае запорный подпружиненный элемент 5. Отбираемый газ проходит в приемную камеру 8,а из камеры 8 через штуцер и датчик 11 давления - к потребител (не показан). Чувствительный элемент 12 датчика 11, взаимодействуя с газом, воздействует на механизм 1 перемещения. Расход отбираемого газа зависит от частоты вращения вала двигателя от его нагрузочного режима, от вели чины подъема запорного подпружиненного элемента 5., размещенного в кор пусе б на входе 7 в приемную камеРУ 8. . При увеличении частоты вращения вала двигателя давление газа, воздействующего на чувствительный эле мент 12, увеличивается, в результате чего элемент 12 прогибается, а механизм 10 перемещения поворачи вает ксфпус 1 электромагнита 2 относительно корпуса 6, обеспечив тем самым перемещение корпуса 1 вдоль корпуса 6, что вызывает увеличение зазора между элементами 4 и 5. Таким образом, при одной и той же величине перемещения элемента 4 элемент 5 открывает на меньшую вел чину вход 7 в приемную-камеру 8, и количество газа, поступающего из двигателя к потребителю, уменьшается . При снижении частоты вращения вала двигателя давление уменьшается и элемент 4 уменьшает зазор. В зависимости от настройки получают строго определенное постоянное количество отбираемого из двигателя газа для потребителя независимо от скоростного и нагрузочного режимов работы двигателя, что способствует более точному определению состава продуктов сгорания в двигателе с помощью газового анализатора. ФормУ 1а изобретения Электромагнитный клапан для отбора проб газа из камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус электромагнита с якорем и подпружиненным штоком, взаимодействующим с запорным подпружиненным элементом, размещенным в корпусе клапана на входе в приемную камеру соосно подпружиненному штоку, и штуцер для подключения приемной камеры к потребителю, отличающийс я тем, что, с Целью повышения точности дозирования проб газа на различных режимах работы двигателя путем автоматического управления степенью открытия запорного элемента, корпус электромагнита снабжен механизмом перемещения вдоль корпуса клапана, выполненным в виде мембранного датчикс1 давления, чувствительный элемент которого кинематически связан с корпусом электромагнита, причем датчик подключен к приемной камере клапана. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции № 2067722, кл. G 01 N 1/00, 1970.