ПРИСПОСОБЛЕНИЕ К ДВЕРЯМ ПОДЪЕМНИКА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ИХ ЗАПОРА Советский патент 1929 года по МПК B66B13/18 

Предлагаемое приспособление для автоматического запора дверей подъмника, препятствующее, при открытых дверях, приведению подъемника в действие, имеет целью уменьшение несчастных случаев.

На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления сбоку с частичным разрезом, фиг. 2 - вид его спереди, фиг. 3 - вид задвижки сверху, фиг. 4 - разрез приспособления по линии а-b на фиг. 1.

Приспособление состоит из задвижки 1 (фиг. 1, 3, 4), пригнанной в коробке 2, помещаемой в пазу стояка или косяка 3; эта задвижка соединена тягою или тросом 10 с коромыслом 11, связанным с пусковым механизмом подъемника. Запирание двери происходит при вхождении шкворней 4 задвижки 1 в ушко 5, укрепленное на каждой двери 6 и расположенное против подвешенной задвижки, прикрытой крышкой 7 (фиг. 2) с вырезом 8 для шейки 9 задвижки (фиг. 3). Передвижение задвижки с шкворнями 4 производится системой рычагов, связывающих пусковой механизм подъемника с коромыслом 11, которое, с помощью тросов 10, и запирает двери подъемника. Так, при повороте коромысла 11 из положения представленного на фиг. 1 в другое его положение происходит подъем и опускание задвижек с шкворнями 4, входящими в ушки 5 дверей 6. Таким образом в лифтах, во все время подъема площадок, ни одна дверь не может открыться, пока коромысло 11 не переменит своего положения и не передвинет задвижки, выводящей шкворни 4 из ушков 5. Невозможность пуска подъемника в движение, при открытой двери, происходит благодаря, укрепленной в вырезе 13 косяка, специальной пружине 14 с шипом 15, входящим в гнездо 16 задвижки 1 лишь тогда, когда дверь открыта и освобождающим задвижку при закрытой двери. Закрывающаяся дверь ушком 5 отталкивает пружину и выводит, таким образом, шип 15 из гнезда задвижки 1, освобождая последнюю для передвижения в коробке 2, с целью поворота коромысла 11 и пуска подъемника в движение.

Приспособление к дверям подъемника для автоматического их запора, характеризующееся применением в пазу стояка или косяка 3 задвижки 1, соединенной тросом 10 или тягою с коромыслом 11, связанным с пусковым механизмом поъемника, каковая задвижка 1 снабжается шкворнями 4, входящими при запоре двери 6 в присоединенное к ней ушко 5, при закрытии двери отводящее в сторону пружину 14, снабженную шипом 15, при открытой двери и при освобожденной пружине входящим в гнездо 16 задвижки 1 и тем производящим ее замыкание, препятствующее приведению подъемника в действие.