Составное зубчатое колесо Советский патент 1982 года по МПК F16H55/14 

(54) СОСТАВНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых перед чах с пониженной виброактивностью. Известно составное зубчатое колесо, содержащее венец и ступицу с конусным участ ком, уменьшающимся к торцу колеса, соединенные между собой посредством з ругого элемента в виде кольца 1 . Недостатком этого зубчатого колеса является малая долговечность. Цель изобретения - повышение долговечности составного зубчатого колеса. Цель достигается тем, что в кольце выполнены расположенные параллельно оси про рези ч имеющие односторонний выход поочередно на оба торца колеса, а на посадочной поверхности венца, противоположной конусному участку на ступице, также выполнен с диаметром, увеличивающимся к торцу колеса конусный участок, длиной В - (0,9 - 1,2) m , где В - ширина колеса; m - модуль нормальный. На фиг. 1 изображена конструкция составного зубчатого колеса; на фиг. 2 - развертка упругого элемента (кольца). Составное зубчатое колесо состоит из венца 1, стуинцы 2, кольца 3, расположешюго между венцом и ступицей (фиг. I). Кольцо 3 имеет прорези 4 (фиг. 2), выполнешше по толщине кольца сквозными, а по ширине кольца - глухимн, имеющими односторонний выход поочередно на оба торца 5 кольца 3. Кольцо 3 соединено со ступицей 2 и BOIцом 1, например, по скользящей посадке. Для устранения проворота венца 1 относительно кольца 3 и ступицы 2 в местах сопряжения кольца 3 с венцом I и ступицей 2 установлены винть{ 6 (фиг. 1). Посадочные поверхности венца и ступицы имеют с противоположных сторон конусные участки 7 и 8, диаметры которых увеличиваются у венца и уменьшаются у стуницы к торцам кольца 3. Длина каждого участка В - (0,9-1,2)