Многопоточная планетарная передача Советский патент 1982 года по МПК F16H1/36 

(54) МНОГОПОТОЧНАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах различу ных механизмов в качестве редуктора.

Известна многопоточная планетарная передача, состоящая из центрального колеса с наружными зубьями, неподвижного и подвижного центральных колес с внутренними зубьями и установленных в водиле одновекцовых сателлитов, взаимодействующих с одновенцовыми сателлитамн 1.

Недостатки ее - ограниченное условием соседства число сателлитов при заданном передаточном отношении и габаритах, что приводит к уменьшению нагрузочной способности передачи, сложность конструкции, технологии изготовления и сборки, а также большие осевые габариты из-за наличия водила.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является многопоточная планетарная передача, содержащая центральное колесо с наружными зубьями, центральные колеса с внутренними зубьями, одно из которых неподвижно, одновенцовые сателлиты, взаимодействующие с

центральными колесами, дополнительные одновенцовые сателлиты меньшего диаметра, установленные между основными одновенцовымн сателлитами и взаимодействующие с центральными колесами с внутренними зубьями 2. Так как в этой передаче вращение дополнительных сателлитов осуществляется с помощью водила, то наличие его усложняет конструкцию, технологию изготовления и сборки, а также увеличивает осевые габариты передачи.

to Наличие же подшипников сателлитов ограничивает нагрузочную способность передачи при малых передаточных отношениях (i 80),

Цель изобретения - увеличение нагрузочной способности, упрощение конструкции и сбор ки и уменьшение осевых габаритов при задацном передаточном отношении.

Указанная цель достигается тем, что многопоточная планетарная передача снабжена пара20зитными сателлитами, каждый из которых установлен между основными и дополнительными одновенцовыми сателлитами и взаимодействует с ними. При этом паразитные сателлиты выполняют роль водила, те вращают дополнительные сателлиты с той же угловой скоростью. Поэтому в лшогопоточной передаче отпадает необходимос1гь в водиле, что упрощает конструкцию, технологию изготовления и сборки, уменьшает осевые габариты передачи, а из-за отсутствия подшипников сателлитов увеличивает нагрузочную способность передачи. На фиг. I изображена предлагаемая передача сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 2 - сечение А-А на фит. 1./ Многопоточная планетарная передача содержит размещенные в корпусе 1 центральное копесо 2 с наружными зубьями, основные одновенцовые сателлиты 3, паразитные салеялты 4 дополнительные одновенцовые сателлит)ы 5, подвижное центральное колесо 6 с внутренними зубьями и вьшолненное из двух одннако- вых частей неподвижное центральное колесо 7 с внуг-ренними зубьями. Передача работает следующим образом. От центрального колеса 2 с наружными зубьями вращение передается основным одновен цовым сателлитам 3, взаимодействующим с центральными колесами 2, 6, 7 и паразитными сателлитами 4. От основных одновенцовых сателлитов 3 движение передается паразитным сателлитам 4 Я через них дополнительным одновенцовым сателлитам 5, которые вместе с основными одновенцовыми сателлитами 3 обеспечивают вращейие подвижного центрального колеса 6 за счет разницы чисел зубьев центральных колес 6 и 7 с внутренними зубьями. Таким образом, технико-экономический зффект изобретения заключается в уменьшении габаритов, упрощении конструкции и сборки и увеличении нагрузочной способности много поточной зубчатой передачи. Формула изобретения Многопоточная планетарная передача, содержащая центральное колесо с наружными зубьями, центральные колеса с внутренними зубьями, одно из которых неподвижно, одновенцовые сателлиты, взаимодействующие с центральными колесами, дополнительные одновенцовые сателлиты меньшего диаметра, установленные между основными одновенцовыми сателлитами и взаимодействующие с центральными колесами с внутренними зубьями, о т ичающаяся тем, что, с целью увеличения нагрузочной способности, упрощения конструкции и сборки и уменьшения осевых габаритов при заданном передаточном отноше1ши, она снабжена паразитными сателлитами, каждый из которых установлен мехсду основными и дополнительными одновенцовыми сателлитами и взаимодействует с ними. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Кудрявцев В. Н. и др. Констрзтсция и расчет зубчатых редукторов. Л. Машиностроение, 1971, с. 182, табл. 3, 4, схема IV. 2.Авторское свидетельство СССР N 584143, кл. F 16 Н 1/36, 1977 (прототип).