Пневматический (гидравлический) цилиндр Советский патент 1982 года по МПК F15B15/24 

{5) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ) ЦИЛИНДР

1

Изобретение относится к машиностроению, а именно к приводным устройствам поворотного действия или для управления трубопроводной арматурой, и может быть использовано в других областях народного хозяйства.

Известен гидроцилиндр, содержащий поршни, связанные общим штоком с выходным валом и установленные в цилиндре с образованием рабочих полостей, сообщенных-с напорной и сливной магистралями, и регулируемые упоры oi- раничения угла поворота выходного вала, каждый из которых установлен на торце цилиндра и выполнен в виде резьбового штока с разделителем и регулировочными дисками, размещенного в корпусе с образованием двух полостей, одна из которых сообщена с на- : порной магистралью D.

Недостатком известного устройства является невозможность фиксации выходного вала в крайних положениях, что недопустимо при управлении некоторыми видами трубопроводной арматуры, .например заслонками или поворотными клапанами.

Цель изобретения - повышение надежности работы и расширение области применения цилиндра путем обеспечения фиксации выходного вала в конечных положениях.

Поставленная цель достигается тем, что разделитель регулируемого

to упора выполнен в виде подпружиненного с двух сторон запорного элемента с конической запирающей поверхностью, полости корпуса регулируемого упора ограничения для поворота выходного

15 вала,соединены с напорной магистралью и рабочей полостью цилиндра.

Угол конусности запирающих поверхностей запорного элемента меньше их угла трения.

20

Запорный элемент выполнен подпру- жиненным относительно регулировочного диска и противоположного диску торца корпуса.

магический (гидравлический) цилиндр, общий вид; на фиг.2 - регулируемый упор в закрытом положении.

Пневматический (гидравлический) цилиндр состоит из корпуса 1, поршней 2 и 3 связанных общим штоком Ц с выходным валом 5, а также регулируемых упоров 6 и 7 установленных на торцах корпуса 1. Регулируемый упор 6 состо ит из корпуса 8, в котором с образованием двух полостей А и Б установле конический запорный элемент 9 свобо но перемещающийся на резьбовом штоке 10. Запорный элемент 9 поджат с двух сторон пружинами 11 и 12, одна из ко ,торых (11) упирается в корпус 8 упора, а другая (12) - в резьбовой диск .13 установленный на ре.зьбовой масти штока Ю. Резьбовой .диск 13 снабжен кулачками 14, взаимодействующими с ответными кулачками 15 на корпусе В упора при лолном открытии запорного элемента 9- Жесткость пружины 11 больше жесткости пружины 12. В корпусе 8 выполнены каналы 16 и 17 для соединения с напорной и сливной магистралями и канала 18 и .19 для соединения с рабочими полостями 20 и 21 цилиндра. Пневматический (гидравлический) цилиндр работает следующим образом. При закрытом левом упоре 6 (фиг.1 правый упор 7 открыт. При подаче давления через канал 16 давление в полости А увеличивается, вследствие чего запорный элемент 9 начинает перемещаться вправо, сжимая пружину 12 и открывая доступ рабочей жидкости в полость Б и через каналы .18 и 19 в рабочую полость 20. Поршни 2 и 3 перемещаются из крайнего левого положения в правое, вытесняя рабочую жидкость из полости 21 через полости правого упора в сливную магистраль. При подходе к крайнему правому положению поршень 3 упирается в шток 10, перемещает его до закрытия запорного элемента 9 сжимая при этом пружину 11 и разобщая полости Аи Б правого упора 7- Движение поршней 2 и 3 останавливается (вследствие несжимаемости жидкости)f выходной вал 5 фиксируется в крайнем правом положении, причем из-за выполнения запирающей поверхности элемента 9 с углом конусности меньшим,чем угол трения, происходит заклинивание, и запорный элемент 9 не может самопро

нагрузки. При этом кулачки k резьбового диска 13 левого упора 6 находятся в зацеплении с кулачками 15 корпуса 8, обеспечивая фиксацию резьбового диска 14 на штоке 10. Угол поворота -выходного вала 5 регулируется относительно резьбового диска 13 зафиксированного кулачками и 15« При подаче давления через канал 17 описанный процесс повторяется с пе эемещением поршней 2 и 3 справа налево. Выполнение предлагаемого гидравлического (пневматического) цилиндра с фиксацией выходного вала в крайних положениях позволяет не только повысить надежность работы, но и расширить область применения данного типа цилиндров для управления такими типами арматуры, как заслонки, затворы, шаровые краны и т.п. Формула изобретения 1.Пневматический (гидравлический) цилиндр, содержащий поршни, связанные обЩим штоком с выходным валом и установленные в цилиндре с образованием рабочих полостей, сообщенных с напорной и сливной магистралями, и регулируемые упоры.ограничения угла поворота выходного вала, каждый из которых установлен на торце цилиндра и выполнен в виде резьбового штока с разделителем и регулировочным диском, размещенного в корпусе с образованием двух полостей, одна из которых сообщена с напорной магистралью, о т личающ ийся тем, что, с целью повышения надежности работы путем обеспечения фиксации выходного вала в конечных, положениях, другая полость корпуса регулируемого упора ограничения угла поворота выходного вала сообщена с рабочей полостью цилиндра, а разделитель выполнен в виде запорного элемента с конусной запирающей поверхностью. 2,Цилиндр поп.1,отличающ и и с я тем, что угол конусности запирающих поверхностей запорного элемента меньше их угла трения 3- Цилиндр по ПП.1 и 2,о т л и чающийся тем, что запорный

элемент выполнен подпружиненным относительно регулировочного диска и противоположного диску торца корпуса . тт 16. 120

.гсточники информации, принятые во внимание при

Фиг.1

6 IS

./Зх

//// 1/. /