Воздуховод Советский патент 1982 года по МПК F24F13/02 

1

Изобретение относится к вентиляции и ко :диционированию воздуха.

Известен воздуховод, содержащий концентрично расположенные эластичные оболочки, внутренняя из которых снабжена гибким каркасом 1,

Недостатком таких воздуховодов является невозможность обеспечения изменения формы при монтаже, а значит и спорость монтажа.

Цель изобретения - упрощение монтажа.

Поставленная цель достигается тем, что каркас выполнен многосекцнонным н его секции шарнирно соединены между собой.

На фиг. 1 показан воздуховод, поперечный разрез, вариант с воздушной полостью между оболочками; на фиг. 2 - узел I i на фиг. 1; на фнг. 3 - воздуховод с пористой наружной оболочкой,поперечный разрез; на фиг. 4 узел II на фнг. 3; : на фиг. 5 - шарнирное соединение секций каркаса, поперечное сечение; на фиг. 6 - шарнирное соединение двух секций каркаса, в плане.

Воздуховод содержит концентрнчно pacrto.ложенные эластичные оболочки 1 и 2, внутренняя из которых снабжена гибким каркасом 3, который выполнен многосекционным, и его секции 4 соединены между собой шарнирами

5,а наружная выполнена пленочной или пористой.

. Между внутренней эластичной оболочкой 1 и наружной пленочной оболочкой 2 образована воздушная полость 6 (фиг. 1 н 2), кроме того, внутренняя и наружная оболочки разделены между собой растяжками 7 с шагом Т

to равным 1-20 ширины в воздушной полости

6,снабженной патрубком 8 для подкачки давления сжатым воздухом. ;

Монтаж предлагаемого воздуховода производится следуюишм образом.

ts

Внутренняя оболочка 1 выполнена из химического термостойкого материала. Наиболее доступным и дешевым материалом является полипропилен, который обладает высокой стойкостью, прочен, долговечен, хорошо сваривается.

Наружная оболочка 2 выполнена из полиэтипеновой и полипропиленовой пленок, но более 1рочнымн и долговечными являются специаль392иые оболочковые влатериалы - дублированная пленка (20 мкм лавсана + 50 мкм .полиэтилена) и полиамидные композиции типа АР-27т и АР-10л-2к. Растяжки 7 присоединяют-одашм концом к внутренней оболочке 1, а другим - к наруж июй оболочке 2. Таким образом достигается разделение оболочек 1 и 2. и их взаимное днетанционирование. В ряде случаев такие растяжки 7 могут быть упрощены до минимума пу-, тем точечной сварки двух оболочек 1 и 2 между собой с тем же шагом. Можно использовать вариант с растяжками 7, закрепляя только один их конец на поверхности внутренней оболочки 1. В этом случае оболочку 2 можно свободно одевать на внутреннюю оболоч ку 1с каркасом 3, как чулок. Многосекционный каркас 3 может иметь несколько вариантов исполнения: продольнопоперечный, даагональный, сопряжение обратных ширалшых пружин и др. Каждаш из них имеет свои параметры гибкости и пластитости. целесообразным является армнрораяие камасом внутренней оболочки. Возмож1но и точное креплоше внутренней оболочки 1 к каркасу 3. Гибкий каркас 3 позволяет производить изменеиие формы сечения воздуховода в достаточно широком днапазоне, в зависимости от конфигуравди трассы прокладки, т.е. Превращать круг в эллипс, овал, сечение произвольной формы. Шарниртюе соединение секций 4 еще более расширяет возможность изменения формы сечения воздуховода и позволяет упако вать последние в плоские элементы, что очень удобно и экономично при транспортировке, хранении и монтаже. Применение предлагаемого воздуховода обеспечивает широкие возможности монтажа. Формула изобретения ..-.« ,. , . Воздуховод, соде| кащий концентрично расположённые эласт1с В1ые оболочки, внутренняя из которых шабжена габким каркасом, о тл и ч а ю щ и и с я тй«, что, с целью упрощения Аюнтажа, kaixKac выполнен многосекционным и его секции шарнирно соединены между собой. Источники информащш, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3604461, кл. F 16 L9/12, опублик. 1971.

фаг..1

6

фиг.2

Z /