Стенд для контроля крутящего момента гайковертов Советский патент 1982 года по МПК B25B21/00 G01M15/00 

Изобретение относится к оборудованию для приемо-сдаточных испытаний механизированного инструмента. Известен стенд для испытания крутящего момента гайковертов, содержащий корпус и муфту С13. Недостаток стенда заключается в том, что он не позволяет имитировать нагрузки конкретного резьбового сое динения, изменяющиеся по определенному закону в процессе затяжки резьбового соединения. Наиболее близким по технической сущности к изобретению является стен для контроля крутящего момента гайко вертов, содержащий основание, на котором размещены панель с пультом управления и блоком сигнализации, нагружатель, выполненный в виде смен ного торсиона, соединяемого через переходник со шпинделем испь1туемого гайковерта, привод торсиона и датчик моментов. Переходник представляет собой втулку с внутренним многогранНИКОМ, один конец которой плотно насаживается на конец торсиона, а другой - на шпиндель гайковертаГ23. Недостаток стенда заключается в том, что на нем нельзя контролировать гайковерты безударного действия, т.е. технологические возможности данного стенда ограничены. Целью изобретения является расширение технологических возможностей. Поставленная цель достигается тем, что стенд для контроля крутящего момента гайковертов, содержащий основание, на котором размещены панель с пультом управления и блоком сигнализации, нагружатель, выполненный в виде сменного торсиона, соединяемого через переходник со шпинделем испытуемого гайковерта, привод торсиона и датчик моментов, переходник выполнен в виде пружинной муфтыразгона, у которой жесткость пружины и шаг навивки выбираются из условия, при котором максимальный момент, создаваемый пружиной, несколько яеныуе максимального момента, развиаае иого на шпинделе гайковерта. На фиг.1 показан стенд в разрезе общий ВИД , на фиг.2 - вид А на фиг. на фиг.З - муфта разгона в разрезе. Стенд для контроля крутя1чего момента гайковертов включает в себя основание 1, на котором закрепле панель 2с блоком 3 сигнализации, пультом управления (на чертеже не показан), нагружатель, выполненный в виде сменных торсионов k, предназ наченнь х для закрутки в зависимости от крутящего момента испытуемого гайковерта 5, закрепляемого на крон штейне 6. Один конец торсиона k фиксируется в опоре 7, закрепленной на основании 1, а другой - во втулке 8, установленной в подшипниках 9 с возможностью поворота от каждого удара гайковерта 5. Закручивание торсиона 4 осущест вляется с помощью привода, состоящего из вала-шестерни 10,зубчатого сектора 11, стопора 12 и ключей 13 На зубчатом секторе 11 закреплен упор Н, взаимодействующий с выступом втулки 8, несу1 1ей торсион . На выступе втулки 8 закреплен контакт 15, взаимодействущий со датчиком 16 момента - бесконтактным конечным выключателем, закрепленным на секторе 11. Угол закрутки торсио на контролируется по шкале 17 с помощью указателя 18. При испытании гайковерта ударного действия шпиндель гайковерта 5 соединяется жестко с торсионом через переходник {на чертеже не показан), представляющий собой втулку с внутренним многогранником, один конец которой плотно насаживается на конец торсиона i, а друго на шпиндель, гайковерта 5. При испытании гайковерта 5 безударного действия вместо переходника шпиндель гайковерта 5 соединяе ся с торсионом 4 через муйту 19 разгона, состоящую из корпуса 20, в который запрессована полумуфта .21, полумуфты 22, установленной при помощи кольца 23 с возможностью вращения, пружины , намотанной на полумуфты 21, 22 с определенным зазором, допускающим проворот шпиндеоя гайковерта 5 на заданный угол. Величина проворота шпинделя .зависит от зазора между пружиной 2 9 4 и полумуфтами 21, 22 и числа витков 2k. С увеличением зазора и числа витков проворот увеличивается. Концы пружины 2k размещены в пазах с возможностью осевого перемещения. есткость пружины 2Ц подобрана таким образом, что в конце проворота, когда зазор между пружиной 2k и полумуфтами 21, 22 достигнет минимального, момент, передёваемый пружиной 2k, был несколько меньше максимального момента, развиваемого гайковертом 5, когда витки пружины плотно легли на полумуфты 21, 22. Эти достигается плавность нагружения гайковерта 5, имитирующая его нагрузку при завертывании резьбового изделия. Стенд работает следующим образом. Торсион k предварительно закручивается с помощью вала-шестерни 10, зубчатого сектора 11, закрепленного на нем упора k, втулки 8 с выступами, стопора 12 и ключей 13 на угол, соответствующий ожидаемому крутящему моменту гайковерта. При контроле гайковерта 5 ударного действия, шпиндель которого соединяется с торсионом k через переходник, после включения гайковерта 5 последний наносить удары по торсиону k, который должен повернуться на небольшой угол в сторону затяжки. При этом повернется втулка 8с контактом 15, взаимодействующим с датчиком момента 16. При этом датчик 16 момента выдаст сигнал, и загорится лампочка блока 3 сигнализации только в том случае, если испытуемый гайковерт 5 развивает необходимый крутящий момент. Если удары гайковерта не могут стронуть с места закрученный торсион k, датчик 16 момента не выдаст сигнала, и лампочка блока 3 сигнализации не загорится. Это означает, что крутящий момент испытуемого гайковерта 5 недостаточен. Упор 25 предназначен для предотвращения поломок торсиона k, При контроле гайковерта 5 безударного действия шпиндель гайковерта 5 соединяется с торсионом k через муфту 19 разгона. При включении гайковерта 5 шпиндель его через полумуфту 22 начинает скручивать пружину 2k, закрепленную другим концом в полумуфте 21, насаженной на торСИОН 4. При этом шпиндель гайковерта Б повернется на заданный угол, обеспечивающий разгон гайковерта до номинального крутящего момента и проведения его контроля на стенде.

В остальном контроль гайковерта безударного действия не отличается от контроля гайковерта ударного действия.

Использование изобретения позволит совместить контроль крутящего момента гайковертов ударного и безударного действия на одном стенде повысить кс1э0фициент использования оборудования и избежать затрат , связанных с изготовлением нового оборудования.

Формула изобретения Стенд для контроля крутящего момента гайковерта, содержащий основ ние, на котором размещены панель с пультом управления и блоком сигнализации , нагружатель, выполненный в виде сменного торсиона, соединяе256206

мого через переходник со шпинделем испытуемого гайковерта, привод торсиона и датчик моментов, отличающийся тем, что, с целью

5 расширения технологических возможностей, переходник выполнен в виде пружинной муфты разгона, у которой жесткость прумины и шаг навивки выбираются из условия, при котором

10 максимальный момент, создаваемый

пружиной, несколько меньше максималь ного момента, развиваемого на шпинделе гайковерта.

Источники информации,

t5 приня1ые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № кл, В 25 В 21/00, 1972.

2,Стенд для контроля типа ИЭ3601Б и ИЭ3602, чертежи УСИ

20 283.00.00.00., разработанный во Всесоюзном научно-исследовательском и проектно-конструкторском институте механизированного и ручного строительно-монтажного инструмента, .25 вибраторов и строительно-отделочных машин (ВНИИСМИ) 1978 (прототип).

м

7/W//// //////

Фиг. 1