Многолопастное ветровое колесо с наружным ободом Советский патент 1951 года по МПК F03D1/06 

(у|||.оствук)Л1;ио истроимс колеса с пapy lxIll l r ободом имеют ьоиструкTiJiiiiiiie подостаткп, которою ) li 111К)цесСе )аб()ты частые иоломKjf попастей.

Onjicj,iBaei ioe мтгогоггопастпос нстрово( ко.тюсо обладает болыпеИ прочностью, чем пзвестти.ю, и обесиечтигет тгадеяхную работу лопасти. Это достшается тем, что и колесе иримепетп,: патяяхш.ю ло11аст1Г, котоpi,ie )астяг1уты м(л;ду иаруилимм ободом ir CTyiiiiueii с помощью тя1 с тендером.

На фиг. I ii:io6pa/ueiia коловппа миого.чонастиого luvrpoisoio колеса, ;)гд сбоку: на фиг. 2-то же, в разрезе по А-Б-Г-Д-Е-И-К.

Млоголонастпое liCTpoBoe колесо и|)ед||алг1ачеио ,иля тихоходного «от)япого .чвш-ате.тм п COCTOITT jris :11аруж11О ч и т)убчато1Ч) обода 1, внутjjeiiTioio yi4):iivoi 0ro обода 2, uiijiiiiiji;pii4ecixoii CTyiiiiii, 3 u патя/кпых .лопастеГ| . Наружпьи обод при иомощп татенниалыю 1ас11ол()кеплых силц 5 с тендером я естко 71р1гк1)е1г,ляет(л к ступпцс 3. PjiiyTpeinnni обод 2 прпкреп.ляется таюке жестко irpii помощи спиц 6 к ступице 3. /1,ля ирп.дашгя и есткостл лопасти и местах кретглеиия .ее верхняя | пижияя TiacTii спабжены уго.иками. .Hepxneii частью натяжная лопасть с 11омон|;ыо бо. соод11нет1и; 7 соеднпеиа с иа)ужиым обоJIOM . а 11ия;11ег1 частью - со стуницен 3 через тягу 8 с теиде)одг. jrpinieM itpi помотшг последней осущестг.л гется патяжеипе .лопасти Л1еж; у ободом н стунпие. 1 iiH iviieii части лопасти жсстко прик11еиляется кроиjHTeiiiT 9, которы| |, ошграясь Tia кромку «путрепиего обода 2, обеспечн ает положсчгие конца лопасти под О1греде.1еипыдг уг.лолг к п.лоскостн Брап|, 1 етрово1о колеса.

Такая копструкцня иетроиого ко.леса и)лг сох)аиепн1г габа)нта стандартного иотроиого тшлеса тгмеет по1 ипге1гт1ую проч1гость и обеспечивает 11ад,е кттую работу лопастеГг.

.Предмет изобретения

Мпоголоиастиое liOTpouoe I;O,TIOCO с паружтлм ободом, о т .л ii ч а ютесс;г rii)njieirciiiieM патя/нных .iioiiacTeit, pacTHiiyTi ix между паруж iibiM вбодом и ступицей ветрового колеса.

г- I