Колесный трактор с переменной базой Советский патент 1982 года по МПК B62D53/00 A01B51/00 

1

Изобретение относится к тракторному машиностроению, в частности к устройству для увеличения длины задней полурамы трактора с механизмом привода рабочих органов навесного технологического об«ч удования.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является колесной трактор с переменной базой, содержащий сочлененные между собой переднюю и зашюю секции рамы, на передней из которой смонтированы кабины, двигатель и трансмиссия, а на задней - сменное навесное оборудование, и механизм привода навесного оборудования 1 .

Недостатком указанной конструкции трактора является то, что он не оснащен сменным приводом навесного оборудования, что значительно снижает функциональные возможности трактора.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей трактора.

Указанная цель достигается тем, что колесный трактор с переменной базой

снабжен сменным модулем, а задняя секция рамы выполнена из двух частей, передняя из которых шарнирно сочленена с передней секцией рамы, при этом между частями задней секции рамь закреплен указанный сменный модуль, на котором смонтирован указанный привод навесного оборудования.

Кроме того, сменный модуль выполнен в виде двух лонжеронов, соединенных

10 между собой поперечинами с установленными на них опорами для промежуточного шлицевого вала привода колес заднего моста трактора и привода навесного оборудования.

15

На фиг. 1 изображен колесный трактор с шарнирно-сочлененной рамой, на задней секции которой установлен сменньгй модуль с механизмом привода навесного технологического оборудования;

20 на фиг. 2 - конструктивная схема сменного модуля, на котором смонтирован силенный синхронный и независимый привод: на фиг. 3 - то же, вид сверху. Колесный трактор (фиг. 1) состоит из установленных на передней секции рамы 1 двигателя с трансмиссией 2, кабины 3, шарнирного сочленения 4 передней секции с задней секцией рамы, состоящей из лонжеронов, каждый из которых состоит из двух частей 5 и 6, между которыми установлен сменный модуль 7 со сменным приводом 8 механизмов навесного технологического оборудования 9. Сменный модуль (фиг. 2 и 3) состоит из лонжеронов 10 и 11 соединенных между собой поперечинами 12 и 13, на которых установлены опоры 14 и 15 шлицевого вала 16. На шлицевом валу 16 установлена сменная звезд ка 17 синхронного привода карданного вала 18 механизма, например, разбрасывания удобрений, а также, сменный реду тор 19 для синхронного или независимого привода, например, насоса внесения жидких удобрений. На редукторе 19 установлен 2.О переключения шестерен привода: синхронного - от шлндевого вала 16 или независимого - от карданного вала отбора мощностей (ВОМ) 21 трактора. Вращение на шлицевой вал 16 переда ется от карданного, вала коробки перемен передач (КПП) 22 трактора и далее валом 16 передается на вал 23 привода колес за.Ш1его ведущего моста трактора. Сменный модуль устанавливают в задней секции рамы между частями 5 и 6 лонжеронов. Колесный трактор при выпол нении работ общего назначения работает без модуля 7 и механизмов привода 8. Передние 5 и задние 6 части рамы трак тора при этом непосредственно соединены между собой. Для выполнения работ по внесению ядохимикатов, жидких, сухих минеральных или твердых органических удобрений заднюю секцию рамы разъединяют и в разьем устанавливают сменный модуль, соединяя его лонжероны 10 и 1 с лонжеронами задней секции 5 и 6 (фиг. 2). После этого присоединяют с помощью карданных сочленений шлицевой вал 16 с валом 22 КПП трактора и валом 23 привода колес заднего моста трактс а, а также ВОМ 21 трактора с валом редуктсра 19. После установки сменного технологического оборудования над удлиненной с помощью модуля задней секцией рамы в зависимости от его назначения присоединяют к сменному при воду на модуле либо магистраль к насосу, установленному на редукторе 19, или приводной вал транспортирующих и ра брасывающих механизмов к карданному валу 18. После присоединения всеми механизмами колесного трактора управляют из кабины . Наличие модуля со сменным приводом навесного технологического оборудования позволяет.быстро производить замену одного кузова на другой, например емкость жидких комплексных удобрений на кузов для сухих минеральных удобрений и т.д. Применение указанного трактора расширяет сферу его использования, позволяет обеспечить агрохимическую службу высокопроизводительной унифицированной с тракторами техникой, не требующей дополнительной номенклатуры запасных частей. Использование трактора в сельскохозяйственном производстве сСеспечивает по сравнению с применяемой техникой увеличение производительности в среднем по комплексу работ в 2,5 раза и сни-. жение трудозатрат на 50% за счет совмещения технологических операций внутрипочвенного внесения удобрений и почвообработки. Годовая экономическая эффективность в расчете на одну машину составляет 2354 руб. При планируемом годовом выпуске 8 тыс. машин годовой экономический эффект 18900 тыс. руб. Формула изобретения 1.Колесный трактор с переменной базой, содержащий сочлененные между собой переднюю и заднюю секции рамы, на передней из которой .смонтированы кабина, двигатель и трансмиссия, а на задней сменное навесное оборудование, и механизм привода навесного оборудования, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных фозмож- ностей трактора, он снабжен сменным модулем, а задняя секция рамы выполнена из двух частей, передняя из которыЬс шарнирно сочленена с передней секцией рамы, при этом между частями задней секции рамь закреплен указанный сменньй модуль, на котором смонтирован указанный привод навесного оборудования. 2.Трактор по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что сменный модуль выполнен в виде двух лонжеронов, соеди.ненных между собой поперечинами с установленными на них опорами для промежуточного шлицевого вала привода колес заднего моста трактора и приводного навесяого оборудования. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ № 859О73, кл. 45 а 53/О2, 1967 (прототип).