Устройство для преобразования постоянного движения в прерывистое Советский патент 1982 года по МПК F16H27/04 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для обеспечения прерывистого движения с точно фиксированными остановками.

Извecтel мальтийский механизм внутреннего зацепления, содержащий ведущий диск с цевкой, взаимодей.ствущий с ней ведомый мальтийский крест 1 .

Недостаток данного мальтийского механизма - невысокая точность фиксации остановок ведомого звена.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является устройство для преобразования постоянного движения в прерывистое, содержащее ведущий вал, ведомый вал с фиксируемым звеном, кулачок с толкателем и связанным с ним фиксирующим звеном, периодически взаимодействующим с фиксируемым f .

Однако в известном устройстве также невысокая точность фиксации остановок ведомого звена,кроме того невозможно изменить их продолжительность по отношению к периодам движения.

Цель изобретения - повышение точности фиксации остановок фиксируемого звена и возможность изменения их продолжительности по отношению к периодам движения.

Ука.чанная цель достигается тем, что ведущий и ведомый валы установлены на одной оси, а устройство снабжено фрикционной муфтой,установленной на ведущем валу, кинематически связанным с ним распределительным валом, на котором установлен кулачок, а толкатель связан с кулачком упруго.

Фиксируемое звено выполнено в виде диска с радиальными выступами на боковой поверхности, взаимодействующими с фиксирующим звеном.

На чертеже изображено устройство общий вид.

Устройство содержит ведущий вал 1, ведомый вал 2 с фиксируемым звег ном 3, кулачок k с толкателем в виде ролика 5 и связанное с ним фиксирующее звено 6, периодически взаимодействующее с фиксируемым звеном 3. Ведущий 1 и ведомый 2 валы установлены на одной оси, устройство снабжено фрикционной муфтой 7, установленной на ведущем валу 1 .кинематически связанным с ним распределительным валом 8, на котором установлен кулачок k. Ролик 5 связан с куj;ia4KOM k упруго пружиной 9.

Фиксируемое звено 3 выполнено в виде диска с радиальными выступами 10 на боковой поверхности, взаимодействующими с фиксирующим звеном 6. Кинематическая связь осуществляется через валы 10, 11 и боковую нить 12.

Устройство работает следующим образом.

Ведущий вал 1, получая вращение от привода (не показан), передает его через фрикционную муфту 7 и ведомый вал 2 фиксируемому звену 3, а также через кинематическую связь и распределительный вал 8 кулачку 4. Фиксируемое звено 3 ра выступом 10 опираясь на фиксирующее звено 6, останавливается, .кулачок , воздействуя на пружину 9 выводит фиксирующее звено 6 из контакта с радиальным выступом 10. Фиксируемое звено 3 продолжает движение до следующей встречи очередного радиального выступа 10 с фиксирующим звеном 6 .д. Остановка и состояние :покоя фиксируе;мого звена 3 происходив при контакт радиального выступа 10 и фиксирующего звена за счет проскальзывания во фрикционной муфте 7, что обеспечивает точно фиксированное состояние покоя фиксируемого звена 3.

Изменяя соотношение угловых скоростей ведущего вала 1 и распределительного вала 8 за счет изменения соотношения .в кинетической связи и выполняя фиксируемое звено с любым количеством радиальных упоров, можно получить любое соотношение (в пределах возможного), состояний движения и покоя ведомого звена по времени.

Предлага емое устройство обеспечивает точность фиксации остановок фиксируемого звена и дает возможность изменять их продолжительность по отношению к периодам покоя.

Формула изобретения

1.Устройство для преобразования постоянного движения в прерывистое, содержащее ведущий вал, ведомый вал с фиксируемым звеном, кулачок с толкателем и связанным с ним фиксирующим звеном, периодически взаимодействующим с фиксируемым., отличающееся тем, что, с целью повышения точности фиксации остановок фиксируемого звена и возможности их продолжительности по отношению к периодам движения, ведущий и ведомый валы установлены на одной оси, а устройство снабжено фрикционной муфтой, установленной на ведущем валу, кинематически связанным с ним распределительным валом, на котором установлен кулачок, а толкатель связан с кулачком упруго..

2. Устройство по п.1,о т л ичающееся тем, что фиксируемое звено выполнено в виде диска с радиальными выступами на боковой поверхности, взаимодействующими с фиксирующим звеном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Кожевников С.Н. и др. Механизмы. М., Машиностроение, ,

с. 458-ii55, рис. 7.35.

2.Москаленко В.А. Механизм. М., Машиностроение, 1963, с. k, рис. 3 б (прототип).