Планетарная коробка передач Советский патент 1982 года по МПК F16H3/62 

(54) ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных и сельскохозяйс Твенных машин.

По основному авт. св. № 813034 известна планетарная коробка передач, содержа- 5 шая корпус, входной и выходной валы, две управляемые сцепные муфты, три управляемых тормоза и два планетарных ряда, включаюш,ие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, в которой солнечная шестерня первого ряда соединена с входным валом и через одну из сцепных муфт - с солнечной шестерней второго ряда, которая связанаС первым тормозом, водило первого ряда соединено с эпициклом второго ряда и связано со вторым тормозом, 15 а эпицикл первого ряда связан с третьим тормозом и через другую сцепную муфту соединен с водилом второго ряда, которое соединено с выходным валом 1.

Эта коробка передач обеспечивает при попарном включении элементов управления сцепных муфт и тормозов получение шести передаточных отношений, в том числе одного заднего хода.

Недостатком известной коробки передач является невозможность получения числа передаточных отношений переднего хода более пяти.

Цель изобретения - расширение кинематических возможностей коробки передач, т. е. получение шести передаточных отношений переднего хода и одного передаточного отношения заднего хода.

Указанная цель обеспечивается тем, что известная коробка передач снабжена третьей управляемой сцепной муфтой, связывающей входной вал с,водилом первого планетарного ряда.

На чертеже изображена кинематическая схема планетарной коробки передач.

Планетарная коробка передач содержит корпус (не показан), входной вал 1, выходной вал 2, элементы управления: управляемые сцепные муфты 3-5, управляемые тормоза 6-8, солнечную шестерню 9, водило 10 с сателлитами и эпицикл 11- звенья первого ряда; солнечную шестерню 12, водило 13 с сателлитами и эпицикл 14 - звенья второго ряда. Входной вал 1 соединен с солнечной шестерней 9 и через сцепную

муфту 3 - с водилом-Ю, связанным с тормозом б и эпициклом 14, .выходной вал 2 соединен с водилом 13 и через сцепную муфту 4 - с эпициклом II, который связан с тормозом 7, а солнечная шестерня 12 связана с тормозом 8 и через сцепную муфту 5- с солнечной шестерней 9.

Планетарная коробка передач работает следуюшим образом.

При попарном включении управляемых элементов звенья планетарных рядов соеданяются в определенную кинематическую схему и вращение от входного вала 1 к выходному валу 2 передается с соответствующим передаточным отношением. Передачи переднего хода в порядке их возрастания реализуются при включении следующих пар элементов управления: 7 и 8, 5 и 6, 4 и 8, 5 и 7, 3 и 8, 3 и 5. Передача заднего хода реализуется при включении элементов управления 4 и 6.

Такое выполнение планетарной коробки передач позволяет увеличить число передач до семи, из которых шесть передач переднего и одна передача заднего хода.

Формула изобретения

Планетарная коробка передач по авт. св. № 813034, отличающаяся тем, что, с целью расширения кинематических возможностей коробки передач, она снабжена третьей управляемой сцепной муфтой, связывающей входной вал с водилом первого планетарного ряда.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 813034, кл. F 16 Н 3/62, 1979 (прототип) .