Стенд для испытания гидроцилиндров Советский патент 1982 года по МПК G01M15/00 F15B19/00 

(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГИДРОЦИЛИНДРОВ

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности; к-.испытательной технике, и может быть использовано для испытания двусторонних и односторонних цилиндров.

Известен стенд для испытания гидроцилиндров, содержащий раму, испытуемые гидроцилиндры, шарнирно прикрепленные к раме, рычаг и гидросистему 1.

Известен также стенд для испытания гидроцилиндров, содержащий раму, испытуемые гидроцилиндры, шарнирно прикрепленные к раме, рычаг и гидростенд, причем штоковая полость одного гидроцилиндра соединена с поршневой полостью другого, а штоковая полость последнего соединена с поршневой полостью первого 2.

Недостатком указанных стендов является невозможность определения утечек, возникающих при работе пары цилиндр-поршень.

Цель изобретения - обеспечение возможности проверки утечки жидкости между поршнем и цилиндром в процессе испытания гидроцил индров.

Указанная цель достигается тем, что стенд содержит раму, испытуемые гидроцилиндры, цилиндр одного из которых шарнирно связан с рамой, его шток шарнирно

связан с рамой через рычаг сочлененный с другим цилиндром, шток которого шарнирно закреплен на раме, штоковые полости гидроцилиндров связаны с магистралью нагнетания через запорные клапаны, а между собой через последовательно соединенные дроссели, между которыми включена сливная магистраль.

На чертеже изображен стенд для испытания гидроцилиндров.

Стенд содержит раму 1, на которой че10рез шарнир 2 закреплен шток 3 гидроцилиндра 4, соединенного посредством шарнирно закрепленного рычага 5 со штоком 6. гидроцилиндра 7. Гидроцилиндр 7 через шарнир 8 закреплен на замкнутой раме I.

15

Штоковая полость 9 гидроцилиндра 4 трубопроводом соединена со штоковой полостью 10 гидроцилиндра 7 через последовательно соединенные дроссели 11 и 12, между которыми включен сливной трубопро20вод 13. Кроме того, штоковые полости каждого гидроцилиндра трубопроводами через соответствующие краны 14 и 15 свединены с магистралью 16 подачи жидкости. ПорШневые полости 17 и 18 каждого гидроцилиндра открыты для контроля утечки жидкости между поршнем и. стенкой цилиндра.

Стенд снабжен насосной установкой (не показана).

Для испытания на выдвижение под нагрузкой, например, штока 6 гидроцилиндра 7 рабочая жидкость из магистрали 16 через открытый кран 14 (кран 15 при этом закрыт) подается в штоковую полость 9 гидроцилиндра 4. Под действием давления гидроцилиндр 4 перемещается, поворачивает рычаг 5 и выдвигает шток 6 гидроцилиндра 7. Жидкость, находящаяся в штоковой полости 10, выдавливается через дроссель 12 на слив.

Для испытания на втягивание под нагрузкой, например, штока 6 гидроцилиндра 7 рабочая жидкость из магистрали 16 через открытый кран 15 (кран 14 при этом закрыт) подается в штоковую полость 10 гидроцилиндра 7. Под действием давления шток 6 втягивается, поворачивая рычаг 5 и перемещая гидроцилиндр 4. Жидкость, находящаяся в штоковой полости 9, выдавливается через дроссель 11 на слив.

В случае срабатывания (значительного истирания) поршня, жидкость, просочившаяся между поршнем и стенкой цилиндра, поступает в поршневые полости 17 или 18 испытываемых гидроцилиндров позволяет определить неисправный гидроцилиндр.

Предлагаемый стенд для испытания гидроцилиндров позволяет выявлять неисправные гидроцилиндры (со значительным истиранием поршня о стенки цилиндра) в процессе самих испытаний.

Формула изобретения

Стенд для испытания гидроцилиндров, содержащий раму, испытуемые гидроцилиндры, цилиндр одного из которых шарнирно связан с рамой, а его шток шар.нирно связан с рамой через рычаг, сочлененный с другим цилиндром, шток которого шарнирно закреплен на раме, штоковые полости гидроцилиндров соединены с магистралями нагнетания и слива через дроссели, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности определения утечек жидкости между поршнем и цилиндром, штоковые полости гидроцилиндров связаны с магистралью нагнетания через запорные клапаны,

а между собой - через последовательно соединенные дроссели, между которыми включена сливная магистраль.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР № 587356, кл. G 01 М 15/00, 1976.