Амортизатор крутильных колебаний Советский патент 1982 года по МПК E21B17/07 

(5) АМОРТИЗАТОР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ

t

Изобретение относится к технике бурения геологоразведочных скважин, более конкретно- к устройствам, применяемым для предотвращения крутильных ударов, снижения крутильных колебаний колонны бурильных труб, а также для освобождения прихваченного инструмента.

По основному авт. св.1№ 692971 известен амортизатор крутильных колебаний, включающий корпус, вал и пружину, один конец которой связан скалом, а другой - через шаровой замок с корпусом, причем вал имеет углубление под шары, обеспечивающие срабатывание замка р .

Однако он не обеспечивает освобождение бурового инструмента в случае прихвата его на забое.

Цель изобретения - pacшVtpeниe технологических возможностей амортизатора за счет обеспечения освобождения бурового инструмента при прихвате.

Указанная цель достигается тем, что в известном амортизаторе на валу в месте расположения углублений выполнена кольцевая канавка, имеющая глубину меньше глубины этих углублений, причем нижняя часть вала снабжена жестко посаженной на него втулкой, установленной с возможностью взаимодейсвия с нижним торцом корпуса.

10

На фиг. 1 изображен амортизатор, общий ВИД} на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - форма исполнения кольцевой канавки.

Амортизатор крутильных колебаний

15 состоит из корпуса 1, снабженного в нижней части гайкой 2, а в верхней переводчиком 3. Внутри корпуса размещается вал 4, который упорным подшипником 5 передает осевое усилие на то20рец переводника 3, пружина 6, связывающая вал с корпусом посредством ллицевой втулки 7 и шаровым замком, состоящим из обоймы 8 с шарами 9. В

нижней части вала имеется жестко посаженная нанего втулка 10 и переводник долота 11. Втулка 10 имеет возможность взаимодействия с гайкой 2, являющейся нижним торцом корпуса. Под шары 9 в верхней части вала вылолнены углубления 12 и в этом же месте вала выполненг: кольцевая канавка 13, глубина которой меньше глубины углублений 12.

Амортизатор работает следующим образом.

В случае прихвата инструмента на забое, его заклинки передача крутящего момента от корпуса 1 к валу нарушается срабатыванием шарового замка. Для освобождения инструмента . от прихвата первоначально производят натяжку бурильных труб вверх, а затем - их поворот.

Шары 9, попав в углубление 12, прервут связь между корпусом и валом при этом корпус 1 вместе с гайкой 2, образующей его торец, устремится вверх.

Удар гайки 2 о втулку 10 передастся заклиненному инструменту, обеспечивая этим устранение прихвата. В случае прочной заклинки данная операция повторяерся несколько раз.

Технико-экономическая эффективность заключается в повышении скорости бурения скважины, так как одновременно с гашением крутильных колебаний обеспечивается освобождение бурильного инструмента в случае его прихватов, то-есгь сокращается время, затрачиваемое на устранение аварий.

Формула изобретения

Амортизатор крутильных колебаний по авт. св. № 692971, о т я и ч а 15 ю щ и и с я тем, .что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения освобождения бурового инструмента при прихвате, на валу в месте расположения углублений

20 выполнена кольцевая канавка, имеющая глубину меньше глубины этих углублений, причем нижняя часть вала снабжена жестко посаженной на него втулкой, установленной с возможностью

25 взаимодействия с нижним торцом корпуса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР

,0 № 692971, кл. Е 21 В 17/06, 1977.