Швейная машина Советский патент 1952 года по МПК D05B5/00 D06H1/04 D05B69/20 

Предметом изобретения является швейная машина для сшивания, напрнмер, чулок, и одяовременно нриншванжя к ним ярлыков, нрименяемая в трикотажном нли швейном пранзво-дстве.

Швейные jraiiiaiHH для раздельного црншцвання К1)лыков нлн сшивания нонарно чулок онределенньи количеством стежков нзнестлы. TaKOiro рода манмиы вынолне ны iB виде одн-оннточной машины для нгитья цетшым шво.м, снабскснной устройством для включения и автоматического выключения нриво;1;а машины, опускания и нодъема наялгмной лапки после шитья .нескольких стежков. Это устройство представляет coooii ирнводямый в действие от недали рычаг, взаимодействующий: с вилкой для перевода нрнводного ремня с холостого шкива главного вала :машнны на рабочий, с остан&вОМ я с рычажной нере дачей для подъема нажЮиюй ланкв.

Ош1сывае1 ая манпша, с целью сшивания чулок с иришивкой ярлыков и обеспечения отрезания нитп послз шитья последнего стежка, снабжена м хапизмамИ для нодачл ярлыков под на:кг1мную лаПКу из магазина и для отреза ви я нити.

Па фиг. 1 схематически изображе1Н вид гзади рабочих частей описываемой ман ИНы; на фпг. 2 - -шд снередп ее лусKiti-flTo механизма.

Онисываемая машина представляет соб|Л однониточную швейную машину для

ши-тья ценным швом, включающую в себя пусковой механизм, механизм для и-здачи ярлыков и механизм для отрезазия нити.

Швейная машина онабл;ена станиной (1), состоящей из рукава и нлатформы. В ве|р,хвей частн рукава установлен главный вал (2), на одном конце которого закреплена шестерНя (3), взаимодействующая с распределительной шестерней (4), свобОДно насаже Н хо.10СТ()й нгкив (о) и закреплен рабочий шкнв (6). В средней часта главно-то вала закреплена шестерня (7), передающая вращение через шестерню (8), вал (9), шестерни (10 и 11) на вал (12) грейфера (13).

На друГ05 конце главного вала укреплен диск (14) с кривошииом (15), соединенным шатуном (1G) с игловодителем (17), снаблсбнньтм швейной иглой (18).

На валу (12) грейфера укреплен эк-сцентрвк (19). предназначенный для продольното перемещения посредством шатуна (20), крнвОШипа (21), оси (22) и рычага (23) двигателя (24) ткани, окаячн«ающегося гребенкой (25). На этом же валу (12) закреплен другой эксцснтрк:: (26) для прнноднимання двигателя ткаип.

Для прижимания сншваемых изделий применена нрижим1ная лайка (27), укрепленная на к. нодпружиненного стержня (28).

Меха;низм для вк-люченжя прнв-ода машияы и автоматического его выключения

после нескольких, панримир трех, стежков, состоит нз соединенной с шестерней (3) гсгавното вала райпредедительной шестерни ,(4), совершающей лишь один ОбоРот нри каждоЛ включонни зтОГО мехаииэма. и включающгм-о рычага (29), новорогно УСта нсвЛСННого на осн (30) );.ронштепна (31).

Рычаг (29) соедн}1е11 тягой (32) с npaBoii педалью .машипы; )ерхщяя часть его соединена шарниром (33) с подпру ии«с«1(ьп стер кнем (34), оканчизаюй(1Мя виякЙ (35.) для перевода прглшдного )емня элеЕТ1|одвнгателя с холостого шкива (о) па рабочий (6); средяя51 часть рычага соединена с шарниром (36) останова (37), спабжеш-юго пальцем (38), могущШ входить в отверстие (39) раонределптельной шестерни (4). Останов снаба;ен выемкой (40) для удержания его посредством зан(ел1Ш (41), закрепленной на flciti (42), на другом конце закреплеп гюдпру;кинеппый рычаг (43), отклоняемы в сторсну при выключении посредством штифта (44) распределительной шестерни. Оба положе-ния останова фиксируются ра.змен1;евным под ним пруЖ1ИННН51 фик.еатюром, взаимодейсвзуюиргм с ,вые5ысами в останове.

С останово-и шарнирно соединен рычаг (45), свободно устаяовлейньп на оси (46) и соединенный шаршром (47) с подпружиненной тягой (48). Тяга (48) снабжена горк-ой (49). предназначенной для прииоянюгаНИя стерлоня (28) иажимло лапки (27) ноередствойс закренленного на этом стержне знтифта с рмнICOM (50).

Для освобол;.дення нри )ынола1ении первого стежка тарельчатого нру.;кинного тормоза (51) идущей со шпули HIITII, закрепленного на рукаве згалнины, применев свободио установленны1 на неноДвпл;;но11 оси (52) псапрулданенный рычаг, верхний колец (53) которого служит для раздвнгаиия тарелочек тормоза, л нижний конец (54) - взааиюдействует с кулачком (55) раопроделятельной шестерии.

Д. отрезания нит-и приме-нся воле (5б), установленный па кронштейне (57), закре1пле1нном на нодяружняевной тяге (58), ковец KOTOpoii соединен с передаточным рычагом (59), взаии действуюнсим с .выемкой (GO) торцевого кулачка распределительной шеСте1рни.

Мехавяз М подачи ярлык-ов под иалгимную лапку состоит из открытого сверху магазина (61) для ярльжо-в, прил;имаемых книзу грузоаг, и 1юда101дего устрйства.

Подающее устройство вынол1нено п виде свободно установленяото на оси (62) подпружиненного (нлчага ((:0, сиедииснного одннм концом посредством тяги (64) с левой педалью и снабженного двумя поднружпнными собачками. С-ооачка (65) при рабочем ходе рычага в направлеиши взаимодействует с храпсвнком (6G), скрепленным с шестерней (67). Шестерня (67) соединена с шестерне (68), закрепленной на оси .элаСТ ЧНого (не изобралсен на чертеже), раслоложенвого под магазином у его выходной ередней щели для прохода нарул:у нижнего ярлыка п 1)редназначепного для поддачи этото ярлыка под важюгную лапку. Вторая собачка (69) взаимодействует при вОЗвратвом ходе рычага (63) с храновиком (70), закреплепным на оси второго эластичвото валика, расиоложенного сзадв, внизу магазина под ярлыками, и предназваченного для начальпо Ч сдвига ни;квего ярлыка и подведения его под ieредвпй подающий валик и последующего тормол;ения - вышележащего ярлыка во время выдвижения нилснего ярлыка передним валиком.

Действие описываемой машины протекает следу1Ь цш1 образом.

В исходном поаожелии игла и прижимная лапка находятся в приподнятом полол; евин.

Под нажимную лапку (27) укладывают сшиваемые изделия; нажгйго на левую педаль приводят в де ютвне Еех анизм ioдачи ярлыков, укладываюнцпг из магазп} а ниллги ярлык под нала1мвую лавку поверх с ниваемых изделий.

Нал:имая на пра.вую педаль включа от главный вал (2) путем перевода приводнмч) ремня с холостого пскива (5) на рабочий (6), одвовремлнно освобождают останов (37) расвределительнюй Hieстерни (4), у ставав,шив а я его на зан;елку (41).

Одновременно горка (49) тягн (48) огвобож.дает наи;имну о лавку и швейная маппгна делает четыре укола иглой, образу ОН1,ей пссредством грейфера три ебычных цехгных одновитючвых стелска, сшивающих ярлык с пЗДелиями.

При образовании первого отел;Ка, для избелсаиия вытаскивания начала H:V под ПРИЖЖЕНО) лавки, кулачок (55) распределительной шестерни посредством конца (53) поднрулпгаевного рычага освобождает тарельчатый тормоз (51) ннти катушки.

После четырех уколов иглы, обра.зую1цей три стелж.а, распредел-лтельвая н естервя делает полный оборот, в конце которого ее штвгК (44) посредством р чага (43) освобождает защелку (41) оставова (37), после чего происходит выключевие привода швейной ма ВИны. Одчк И ременно рычат (59) завадает в выем.:у (60) кулачка распределительной JHOстернп; тем самым посредством тяги (58) приводится J действие нож (56), обрезаюицип нить между грейфером и iir.ioir. Связ;иГ ая с остааивоМ (37) посредстапо рычага (45) тяга (48) с юркой (49) пргтиодшпгает дряжамную лапку.

Предмет п з о б р е т е л и я

1.Швейная машяна для сшивания, например, чу.юк, представляющая собой однонит(Ч;ную магяИНу для иштья цепным швом, снабл;еяну10 устройств ом для включения ii автоматяческОГО выключения привода машппы, Оиускаипя п подъема налагмио лашд после иескольлдх сте;кков J впде приводимого в деЙ1;о ие -от педали рычага, взаимодействующого: с )шлкой для перевода пряводкоп) ромля с холостого игкпва главного вала ашпны на рабо1И1(, с остановом маиптны и i: рыча кной передачей для 11одъс-5 а налсимной ланычП, о т л н ч а ю щ а я с я тем, что. с целью совмеи(ения ошиватш с прнпшвKioil ярлыков и о Чеспеченпя отрезании 1О1ТП последнего стелага, манпгна снабжена меха:нпзмами для подачи ярлы. ков под налапшую лапк.у из aгa:-;iIГ} a и отре. Нити.

2.Форма выполнения машииы по ;г. 1. fi т л п ч а ю Hi; а я с я тем, что механизм подачи ЯрлыкоВ выиоляен в виде соединенного с педалью подирул:иненного |)ыЧага, снабженного двумя собачкрлги, одна из которых яри ходе рычага взаимоде1 ст ует с храповиком, соединен}u nr иусторнями с эластичным ва.тико.ч, располо;кч-н}1Ь1Л под магазпсаом впереди н иредиазначеипьм для подачи иод нажпмную ла::;у ни ьнего ярлыка, а вт-Орая собачка 11)и возвратном ходе рычага взаи гпдеаггзует с другим храиовиком второго :-1Ласт;;Чноро валика, р; сположенного под магазинОМ сзадш п П1)ед«азначеняого для гд;л1а ни;1;яего ярлыка и по-следующего TOjiMt.oKCHiM BejixiKero ;:рлыка.

;1. Форма выполнения Mainniibi по п. 1, о т л и ч а 10 И1 а я с я тем, что устройство дл включения и пыключмшя ирпвОДа га11с;ны вг,п олне}ш в Bjf.io соединенной с нцмторней главного кала ма НИ:Ны и с.)1гающей лииь один оборот при кажум расиредолятельяой игесTii H-H, СНаб;кениой 1;ллачК(1 для i,.вобол;аення иссродством ))ычага тормоза нити нрн вь.гпо.лнснли первого стожка н Бторым кулачком для ириведешгя в действ:; :: посредством передаточного рычага л ТЯП1Г }1ул;а для отрезалия н;нти.

4. Фирма выполнения по пп. J ) 2,- о т л и ч а ю щ а я с я том, что л ля удержания мexaннз ra останова машины в отведенном положении для ооразйвакня жтследнего стелхка применена удер;-1;иваюн1ая останов ноапрул{И1Нениая защелка, отводимая нгаифтом распределителытой шестерки.