Шпоночное соединение Советский патент 1982 года по МПК F16B3/00 

1

Изобретение относится к деталям машин, а именно к устройствам для крепления различных деталей, например шестерен, поводков муфт и т. д., от продольного смещения, устанавливаемых преимушественно на консольных валах, имеюш,их сегментные 5 и врезные призматические шпонки.

Известно шпоночное соединение, содержащее деталь с внутренней проточкой, зафиксированную относительно вала щпонку и установленный в проточке вала и детали Q стопорный элемент - разрезное пружинное кольцо 1 .

Однако в щпоночиом соединении необходима дополнительная механическая обработка вала.

Известно шпоночное соединение, в кото- 15 ром фиксация осуществляется запиранием детали между торцом шпонки и торцом вала с помощью стопорного элемента - пружинного разрезного кольца, вставляемого в ступенчатый кольцевой паз детали, и резь- 2о бовой пробки, ввинчиваемой в торец детали до упора в торец вала для создания необходимого натяга. Пружинное кольцо выполнено с разрезом по ширине шпонки и имеет

торцовый выступ для поворота кольца в пазу детали перед прижатием к торцу шпонки 2.

Недостатками этого соединения являются конструктивная сложность из-за наличия натяжного устройства - резьбовой пробки, сравнительно трудоемкого стопорного элемента в виде профильного пружинного разрезного кольца.

Известно также шпоночное соединение, содержащее установленную на конце вала деталь, закрепленную в пазах вала и детали шпонку, выступающий конец которой отогнут на торец детали 3.

Однако известное соединение исключает многократную сборку - разборку соединения, а также тем, что для сборки необходимо использовать специальный инструмент для обжима выступающего конца щпонки по торцу детали.

Цель изобретения - повыщение удобства эксплуатации путем обеспечения возможности многократной сборки и разборки.

Указанная цель достигается тем, что в шпоночном соединении, содержащем охватывающую деталь, установленную на кон