(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОВОДКИ (СУПЕРФИНИША)
ЖЕЛОБЧАТЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ КОЛЕЦ ШАРИКОВЫХ
ПОДШИПНИКОВ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| УСТРОЙСТВО для доводки {СУПЕРФИНИША) ЖЕЛОБЧАТЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ КОЛЕЦ ШАРИКОВЫХ | 1968 |
|
SU207070A1 |
| Устройство для доводки (суперфиниша) желобчатых поверхностей колец шариковых подщипников | 1978 |
|
SU691283A2 |
| Устройство для доводки желобчатых поверхностей колец шариковых подшипников | 1983 |
|
SU1103999A2 |
| Устройство для суперфиниширования беговых дорожек шарикоподшипников | 1977 |
|
SU738845A1 |
| Устройство для суперфиниширования беговых дорожек шариковых подшипников | 1980 |
|
SU931419A1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОВОДКИ РЕЗЬБОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ | 1991 |
|
RU2069616C1 |
| СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОВОДКИ СФЕРИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ | 2005 |
|
RU2320468C2 |
| ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДЛЯ МАШИН УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ | 2011 |
|
RU2454777C1 |
| ПЯТИЛИНЕЙНЫЙ ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ ЗОЛОТНИКОВЫЙ ЭЛЕКТРОПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ | 2008 |
|
RU2379556C1 |
| Амортизатор на основе линейного электродвигателя | 2021 |
|
RU2763617C1 |
Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к подшипниковой промышленности, и может найти применение для суперфиниширования дорожек качения деталей шарикоподшипников.
По основному авт. св. № 512904 известно устройство для доводки желобчатых.поверхностей колец шариковых подшипников, содержашее привод, установленный в корпусе на подшипниках и взаимодействующий с эксцентриковым кулаком, исполнительный орган, совершающий осциллирующее двин ение, упругую систему, воздействующую на якорь, помещенный в магнитное поле, настраиваемое в резонанс с собственной частотой упругой системы, определяемой необходимым усилием прижима изделия к инсгрументу, установленному на шарнирноподпружиненном рычаге, взаимодействующим с подвижным в осевом направлении стержнем, проходящим через центральное отверстие якоря 1.
Недостатком данного устройства является несовпадение осей плавного колебательного и осциллирующего движений исполнительного органа, вызванное тем, что гильза
статора с обмотками установлена на подшипниках, расположенных в корпусе, а якорь установлен на подшипниках, расположенных в гильзе статора. Это приводит к снижению геометрической точности обрабатываемой пове)хности из-за неравномерного съема металла на некоторых участках профиля дорожки качения.
Цель изобретения - повышение качества обрабатываемой поверхности за счет
10 обеспечения стабильных условий резания на всех участках обрабатываемой поверхности желоба.
Поставленная цель достигается тем, что якорь установлен в опорах, жестко связанных с корпусом.
15
На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
В корпусе 1 на подшипниках 2 установлена гильза статора 3 с обмотками 4. Гиль20за статора через окна в крышке 5 корпуса 1 жестко соединена посредством винта 6 и сухаря 7 с концом торсионной пружины 8. Другой конец торсионной пружины соединен с якорем 9, расположенным в подшипниках
