Испарительная горелка Советский патент 1982 года по МПК F23D5/02 

(54) ИСПАРИТЕЛБНАЯ ГОРЕЛКА

1

Изобретение относится к испарительным горелкам и предназначено для использования, например, в вагонных котлах рефрижераторных поездов.

По основному авт. св. № 458272 известна горелка, содержащая корпус испарительной камеры с установленной на выходе плитой, отражателем на дистанционных ножках и трубу для подачи воздуха, причем плита выполнена съемной и снабжена расположенными по окружности соплами для выхода топлива последние выполнены в форме усеченных конусов, обращенных меньЩими основаниями один к другому 1.

Недостатком этой конструкции является низкая экономичность из-за плохого использования топлива.

Цель изобретения - повышение экономичности путем улучшения использования топлива.

Указанная цель достигается тем, что в корпусе между испарительной камерой и трубой для подачи воздуха выполнен кольцевой карман для сбора перелива топлива, отражатель в зоне над соплами выполнен с кольцевым U-образным выступом, горелка снабжена изогнутыми направляющими лопаткаМИ, а в верхнем торце трубы для подачи воздуха в зоне между соплами выполнены радиальные прорези, в которых закреплены упомянутые лопатки, и, кроме того, в выходной части сопел через одно дополнительно установлены щариковые клапаны, снабженные биметаллическими приводными пластинами, закрепленными на отражателе.

На фиг. 1 изображена предлагаемая горелка, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. Г; на фиг. 3 - узел Б

10 на фиг. I.

Горелка содержит корпус 1 с испарительной камерой 2, съемную плиту 3 с соплами 4, отражатель 5 с дистанционными ножками 6, трубу 7 для подачи воздуха и чащу 8 для розжига. В корпусе I между испарительной

15 камерой 2 и трубой 7 для подачи воздуха выполнен кольцевой карман 9 для сбора перелива топлива. Отражатель 5 в зоне над соплами 4 выполнен с кольцевым U-образным выступом 10. Горелка снабжена изогнутыми

20 направляющими лопатками 11, закрепленными в радиальных прорезях 12, выполненных в верхнем торце трубы 7 для подачи воздуха. В выходной части сопел 4 через одно дополнительно установлены шариковые клапаны 13, снабженные биметаллическими при водными пластинами 14, закрепленными на отражателе 5. Горелка работает следующим образом. После прогрева горелки от сгорания топлива, налитого в чашу 8 для розжига, начинает испаряться топливо, подаваемое в испарительную камеру 2, которое через свободные от клапанов 13 сопла 4 поступает в критическое проходное сечение, образуемое съемной плитой 3 и U-образным выступом 10 где смешивается с воздухом и сгорает. Установленные по ходу движения топлива и воздуха лопатки 11 способствуют лучшему перемешиванию компонентов горения. Одновременно испаряется и поступает в зону горения и топливо, попавшее в кольцевой карман 9. При нагреве биметаллических приводных пластин 14 поднимаются шариковые клапаны 13 и поток паров топлива увеличивается. При уменьшении подачи топлива снижается температура горелки и биметаллической приводной пластины 14, при этом шариковые клапаны 13 перекрывают половину сопел 4 и скорость выхода паров из открытых сопел повышается, что оказывает положительное влияние на смешение и горение топТаким образом, предлагаемое изобретение повышает экономичность горелки и обесФигЛпечивает эффективное использование топлива. Формула изобретения 1. Испарительная горелка по авт. св. № 458272, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности путем улучшения использования топлива, в корпусе между испарительной камерой и трубой для подачи воздуха выполнен кольцевой карман для сбора перелива топлива. 2.Горелка по п. 1, отличающаяся тем, что отражатель в зоне над соплами выполнен с кольцевым V-образным выступом. 3.Горелка по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что она снабжена изогнутыми направляюшими лопатками, а в верхнем торце трубы для подачи воздуха в зоне между соплами выполнены радиальные прорези, в которых закреплены упомянутые лопатки, 4. Горелка по пп. 1-3, отличающаяся тем, что в выходной части сопел через одно дополнительно установлены шариковые клапаны, снабженные биметаллическими приводными пластинами, закрепленными на отражателе. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 458272, кл. F 23 D 5/02, 1970.