Испарительная горелка Советский патент 1979 года по МПК F23D5/02 

Изобретение относится к испарительным горелкам и предназначено для использования, например, в вагонных ко;:лах рефрижераторных поездов. По основному авт, св. №417054 из вестна горелка, содержащая корпус испарительной камеры с установленной на выходе плитой, отражателем на .цистанционных ножках и трубу для .подачи воздуха. Плита выполнена съемной и снабжена расположенными по окружчс:-; :ти соплами для вькода топлива. Указанная горелка ке приспособле на для очистки испарительной камеры а замена одного соплового отверстия .требует смены всей съемной п.литы. Целью изобретения является повьш ние удобства эксплуатации горелки. Поставленная цель достигается тем, что испарительная камера образована расположенными по окружности .цилиндрическими каналами, подключенными к кольцевому кол.пектору со съемной заглушкой, образующей его нижнюю стенку, а плита выполнена со ставной. На фиг. 1 изображена горелка, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Горелка содержит корпус испарительной камеры 1 с отражателем 2 на дистанционн1лх ножках 3 и трубой для подачи воздуха 4. Для подачи топлива служит кольцевой ко.плектор 5, закрытый снизу съемной заглушкой 6 и подключенный к испарите.яьным каналам 7, на выходе из которых установлена составная плита 8 с сопловыми отверстиями 9. Для розжига горелки предназначена чаша 10. Горелка работает следующим образом. Толпиво из кольцевого коллектора 5 попадает в испарительные каналы 7, в которых оно испаряется, и через сопловые отверстия 9 в составной плите 8 подается в зону горания, где, смешиваясь с воздухом, поступающим по трубе 4, сгорает. Горячий поток направляется отражателем 2, упирающимся дистанционными ножками 3 в стенки трубы 4, к внутренним стенкам котла. Для чистки испарительных каналов 7 снимается нижняя заглушка б коллектора 5. В случае