Упругое уплотнение гильзы цилиндра Советский патент 1952 года по МПК F16J15/08 

Уплотнение гильзы цилиндра двигателя внутренкс|-о сгора)1ия с помощью резиновых колец извеетно. Недоетаток такого уплотне}П я заключается в том, что имеются случаи разрушения резплювых колец под воздействием охлаждающей жидкости и образования корсетностп цилиндра в месте расположения резиновых колец.

Описываемое уплотнение выполнено в виде металлического кольиа, что исключает возможность его разрун1епия прц высокпх температурах.

На чертеже изображена конструкция уплотперщя.

Гильза 1, помещенная в блоке 2, уплотняется с упругого металлического кольца 3 снабженного двумя поеадочн1 1мц поясами 4 и 5.I

Уплотнение между блоком 2 и кольцом 3 в поясе 4 обеспечивается упругостью кольца надетого на гильзу с соответствуюп1,им натягом в пояее 5. Для улучшения уплотнения пояс 4 может быть омеднен, кадмирован или покрыт другим мягким металлом.

Небольщое поперечное еечение кольца предохраняет гильзу цилиндра от значительных деформаций. Для восприятия боковых давлений на стенку цилиндра гильза снабжена разгрузочным поясом В, имеющим в рабочих условиях цебольпюй натяг с блоком.

Предмет изобретения

Упругое уплотнение гильзы цилиндра в рубагике двигателя внутреннего сгорания, отличающееся тем, что, с целью уетранения разрушающего действия высоких температур, уилотнение выполнено в виде металлического кольца, снабженного двумя посадочными поясами, и разгрузочного цилиндрического пояеа, расположенпого на гильзе и передающего боковые усилия на блок цилиндра.