Пылеуловитель для воздуха, всасываемого двигателем внутреннего горения Советский патент 1929 года по МПК F02M35/02 

Предлагаемый пылеуловитель для ;воздуха, всасываемого двигателем внутреннего горения, состоит из ряда двояко-выпуклых дисков, образу(рщих со стенками цилиндрического кожуха кольцевые отверстия, чередующиеся с осевыми каналами плоско-выпуклых дисков, вследствие чего получается зигзагообразное движение воздуха, откидывающее на поворотах частицы пыли, оседающей на поверхностях дисков. Благодаря разделению цилиндрического кожуха поперечной перегородкой на две части получаются в одном кожухе два независимых пылеуловителя.

На чертеже фигура 1 изображает осевой разрез пылеуловителя; фиг. 2-поперечный разрез по линии АВ на фиг. 1; фиг. 3-поперечный разрез по линии CD; фиг. 4- то же по линии EF и фиг. же по линии /fL.

Пылеуловитель состоит из ци-линдрического кожуха 1, разделенного ПС середине поперечной перегородкой 2 на две части, в каждую из которых вставляется металлическая секция из расположенных поочередно дисков плоско-выпуклых 4 и двояко- выпуклых 3;

Диски 3, диаметр которых меньше внутреннего диаметра кожуха 1, прикрепляются к стержням 8, и между ними расположены диски 4, диаметра равного внутреннему диаметру кожуха 1 и снабженные осевым каналом 7, а по окружности-четырьмя диаметрально-противоположными вырезами 14, при помощи которых они надеваются на стержни 8 и прикрепляются к ним. В конце секции к одному из стержней 8 эксцентрично прикреплен двояко-выпуклый диск 5, образуя между ним и кожухом 1 серповидное отверстие 15. Секция заканчивается выпуклым диском б. Каждая половина кожуха 1 при помощи трубок11-П соединена с карбюратором мотора. Наружные концы трубки 1 плотно закрыты крышками 9-9, при чем каждая крышка снабжена поворотным клапаном 10.

Действие аппарата происходит следующим образом:

Наружный воздух поступает в кожух через отверстия поворотных клапанов 10, встречает на своем пути первую выпуклую поверхность диска 3, оставляет на ней некоторое количество пыли, и через