Устройство для обработки корпуса судна в доке Советский патент 1982 года по МПК B63B59/06 

(54) УСТЮЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ КОРПУСА СУДНА В ДОКЕ

1

Изобретение относится к судоремонту.

Известно устройство дня обработки корпуса судна в доке, содержащее понтоны с регулируемой плавучестью, связанные канатами с лебедками, и рабочие головки, размеще1шые на понтонах 1 .

Недостатком устройства является недостаточная производительность его работы.

Цель изобретения -- повышение производительности работы устройства.

Для этого оно снабжено плавсредствами с узлами подсоединения к торцам дока и направляющими, а лебедки снабжены механизмами перемещения и установлены в указанных направляющих.15

На фиг. 1 схематично показано расположение докуемого судна и понтонов на торцах дока, в плане; на фиг. 2 - плавсредство, установленное на торце дока, вид сбоку.

Судно 1, подлежащее обработке, закреплено 20 в доке 2 с помощью тросов 3. У торцов дока 2 установлены плавсредства 4, например понгоны, на которых смонтированы лебедки 5 в направляющих 6 с механизмами их перемещения вдоль понтона. На плавсредствах 4 сделаны надстройки 7, в которых расположена аппаратура 5шравлет1я и контроля процессом обработки и рабочие места для операторов. .Для фиксации положения плавсредств 4 относительно оси дока на их корпусах укреплены консоли 8 с роликами 9, установленными в направляющих 10 дока. К корпусу судна 1 прижаты понтоны 11 с помощью канатов 12, связанных с барабанами лебедок 5 на плавсредствах 4. На понтонах 11 расположено оборудование для обработки корпуса судна.

Станция обработки корпуса судна при его доковании работает следующим образом.

Судно 1, подлежащее обработке, устанавливают в погруженном доке 2 и фиксируют положения судна с помощью тросов 3. Затем размещают у борта судна понтоны Ни подводят к доку плавсредства 4 таким образом, чтобы ролики 9 вощли в направляющие 10. Затем прикрепляют канаты 12 лебедок 5 к , понтонам 11 и такими же канатами прикрепляют эти понтоны друг к другу. Затем кабели управления и питания понтонов 11 с помощью 394 разъемов присоединяют к разъемам на плавфедствах 4. С помощью лебедок 5 и канатов 12 прижимают понтоны II к корпусу судна, и операторы за рабочими местами в надстройках 7 вкдтючают цепи питания и управления технологического оборудования на понтонах 11, Включая ход лебедок 5, достаточно медленно протягивают их вдоль корпуса судна, производя при этом их обработку. Для обеспечения дистанционно управляемой обработки понтоны 11 могут быть оборудован телевизионмз1ми передающими камерами и рефлекторами, а на рабочем месте оператора может быть телевизор, позволящий наблюдать обрабатываемый участок поверхности с разных сторон. Одновременно с этим идет процесс вплытия дока, что позволяет вести обработку все более низких участков корпуса судна. ():1НС 1ваемое устройстио iuiH обработки корпуса судна в доке обеспечивает высокую нроизиодательность работы. Формула изобретения Уст{ ойсгво для обработки корпуса судна в доке, содержшцее гю)1тоны с ретулируемой плавучестью, связангале канатами с лебедками, и рабочие головки, размеп1ениыс на понтонах, о т л и ч а in П1 е е с я тем, что, с целью lOBbnueiiKS производительности работы устройства, оно снабжено плавсредствами с подсоединения к торцам дока и направляющими, а лебедки С1;абже)ы механизмами перемещения и установлены в указанных нанравляющих. HcTOiiiHiCH информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 438576, к-А. В 6.3 В 59/10, 1969 (прототин).