Устройство для уборки фрезерного торфа Советский патент 1982 года по МПК E21C49/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УБОРКИ ФРЕЗЕРНОГО

ТОРФА

1

Изобретение относится к производству торфа для брикетирования и предназначено для использования в топливной промышленности.

Известны устройства для уборки фрезерного торфа, включающие цикло, раму, гусеничный ход, трансмиссию, работающие по принципу всасывания фрезерной крошки пневмопотоком 1.

Наиболее близким к изобретению техническим рещением является устройство для уборки фрезерного торфа, включающее раму, пассивный гусеничный ход, элеватор с ковшеевой цепью, скрепер, кузов и трасмиссию 2.

Недостатком известных устройств является то, что при применении устройств нельзя разделять убираемый фрезерный торф по фракционному составу и влажности, что приводит к дополнительным энергозатратам при его подготовке, сушке и брикетированию на брикетных заводах. Смещенная торфяная крошка, убираемая известными устройствами, имеет фракционный состав до 30 мм и неоднородную влажность по объему фрезерной крощки, отличающуюся на 40-60%,

что вызывает необходимость ее дробления и отсева на брикетных заводах. Известно, что для нормальной работы брикетных заводов и получения однородной по влажности сушки размер фракций не должен превышать 6 мм. Неоднородный фракционный состав и влажность убираемого фрезерного торфа затрудняет его сушку, увеличивает расход топлива, снижает производительность сушилок, увеличивает стоимость брикетов.

Цель изобретения - повышение производительности устройства путем снижения энергоемкости на переработку торфа.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено перегородкой, установленной в кузове и разделяющей его в вертикальной плоскости на две секции, скребками с проушинами, соединенными с ковщевой цепью посредством шарниров и пружин, и неподвижным кронштейном, установленным в верхней точке ковшевого элеватора с воз20можностью его взаимодействия его скребками.

На фиг. 1 изображено устройство, обший вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Устройство состоит из рамы 1, пассивного гусеничного хода 2, скрепера 3, элеватора 4, скребков 5, кузова 6, перегородки 7, транспортеров 8 и 9, трансмиссии 10, пружины 11, шарнира 12, кронштейна 13.

Устройство работает следуюш,им образом.

Скрепер 3 собирает фрезерный торф из валков. Из скрепера при помощи скребков 5 торф подается в кузов 6. В верхней точке элеватора 4 неподвижно установлен кронштейн 13, который отводит скребок 5 перед выгрузкой торфа на угол 15-20° к вертикальной оси, что дает возможность повернуться скребку вокруг шарнира 12 и растянуть пружину 11. При выходе скребка из зацепления с кронштейнов за счет сжимающего действия пружины фрезерному торфу, находящемуся на скребке, придается необходимая центробежная сила, так как скребок должен возвращаться в исходное положение. За счет этих сил фрезерный торф, имеющий большую массу, а следовательно, фракционный состав и влажность, совершает максимальную дальность полета, так как пролетает через перегородку 7 и опускается в дальнюю от элеватора секцию, фрезерный торф, имеющий меньший фракционный соетав и влажность, обладает небольшой центро бежной силой и летит в ближнюю от элеватора секцию.

Скребки выполнены сварными и имеют прямоугольную форму (фир. 1). Нижняя стенка скребка выступает на 3-4 см относительно боковой, чтобы фрезерный торф не высыпался из скребка при подходе его к кронштейну. Пружины крепятся с одной стороны в проушинах 14 скребка и с другойк пластине цепи 15 элеватора.

Привод элеватора и транспортеров осуществляется от вала отбора мощности трактора через трансмиссию 10. Технологическая схема работы устройства не изменяется. Собранный за время рабочего прохода фрезерный торф выгружается транспортером 8 в штабель, который можно использовать для компостов или удобрения. Фрезерный торф с меньшим фракционным составом и влажностью выгружается транспортером 9 в штабель и используется для брикетирования. Технико-экономические преимущества предлагаемого устройства заключаются в том, что фрезерный торф разделяется по фракционному составу и влажности во время его уборки; уменьщаются энергетические затраты на брикетном заводе при подготовке фрезерного торфа к сушке и брикетированию и соответственно увеличивается производительность сушилок, уменьшается стоимость брикетов; уменьшается температура внутри штабеля при хранении фрезерного торфа за счет плотной упаковки частиц и меньшего доступа кислорода, что предохраняет щтабели от саморазогревания и самовозгорания.

Формула изобретения

Устройство для уборки фрезерного торфа включающее раму, пассивный гусеничный ход, элеватор с ковшевой цепью, скрепер, кузов и трасмиссию, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности устройства путем снижения энергоемкости на переработку торфа, оно снабжено перегородкой, установленной в кузове и разделяющей его на две секции, скребками с проущинами, соединенными с ковщевой цепью посредством шарниров и пружин, и неподвижным кронштейном, установленным в верхней точке ковщевого элеватора с возможностью его взаимодействия со скребками. Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

Фиг. 2