Разрывная машина Советский патент 1982 года по МПК G01N3/08 

1

Изобретение относится к испытательной технике натурных элементов парашютных систем, выполненных из высокоэластичного материала.

Известна разрывная машина, содержашая основание, размеш.енные на нем силовые гидроцилиндры, траверсу с захватом для испытуемых элементов, установленную на штоках силовых гидроцилиндров 1.

Недостатком этого устройства является малый рабочий ход, ограниченный величиной хода штока гидроцилиндров, что не позволяет проводить испытания длинномерных элементов из высокоэластичного материала в условиях непрерывного равномерного нагружения.

Цель изобретения - обеспечение возможности испытания длинномерных натурных -элементов парашютных систем, выполненных из Бысокоэластичного материала в условиях непрерывного равномерного нагружения.

Поставленная цель достигается тем, что разрывная машина снабжена группой дополнительных силовых гидроцилиндров, ход поршня которых больше хода поршня основных гидроцилиндроБ и которые установлены на основании между последними, траверсой с захватом, установленной на штоках дополнительных гидроцилиндров и пропущенным через захваты обеих траверс стержнем

с коушем для крепления испытуемого элемента.

Такая конструкция разрывной маи)ины обеспечивает возможность получения большого рабочего хода. Непрерывность нагру10 жения испытуемого элемента обеспечивается синхронизацией ходов траверс.

На фиг. 1 изображена схема разрывной машины; на фиг. 2 - пример обшей компоновки.

Разрывная машина содержит основание

5 1, на котором закреплена основная группа силовых гидроцилиндров 2 и дополнительная группа силовых гидроцилиндров 3. На штоках 4 основной и штоках 5 дополнительной групп гидроцилиндров установлены

20 траверсы 6 с захватами 7, через которые пропушен стержень 8 с коушем 9, к которому крепится испытуемый элемент 10. С другой стороны испытуемый элемент крепится к зажи.мному узлу 11.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

Штоки 4 и 5 групп гидроцилиндров 2 и 3 совместно с траверсами 6 соверщают возвратно-поступательные движения. Захваты 7 поочередно закрепляются и раскрепляются на стержне 8. Движение траверс 6 совершается в противофазах работы каждой группы гидроцилиндров 2 и 3. Длительность рабочего хода гидроцилиндров превыщает длительность холостых ходов и длительность перезакрепления захватов 7. Введение перекрытия по длительности рабочих ходов (захват закрепляется к стержню после начала рабочего хода) обеспечивает то, что развиваемое попеременно группами гидроцилиндров равномерное усилие воспринимается стержнем 8 и через коущ 9 непрерывно передается на испытуемый элемент 10.

Предлагаемая конструкция разрывной машины позволяет проводить натурные испытания длинномерных элементов паращютных систем, выполненных из высокоэластичного материала, обеспечивая непрерывное равномерное их нагружение.

б3 ,

Формула изобретения

Разрывная машина, содержаш,ая основание, размещенные на нем силовые гидроцилиндры, траверсу с захватом, установленную на штоках силовых гидроцилиндров, отличающаяся тем, что, с целью непрерывного равномерного нагружения элементов из высокоэластичного материала, она снабжена группой дополнительных силовых гидроцилиндров, ход поршня которых больше хода поршня основных гидроцилиндров и которые установлены на основании между последними, траверсой с захватом, установленной на штоках дополнительных гидроцилиндров и пропушенным через захваты обеих траверс стержнем с коушем для крепления испытуемого элемента.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 715950, кл.О 01 N 3/08, 1980 (прототип).

7/