Амортизатор Советский патент 1982 года по МПК F16F1/36 

(54) АМОРТИЗАТОР

Изобретение относится к средствам гашения вибрации и ударов в различных областях техники.

Известен пружинно-фрикционный амортизатор в виде набора кольцевых пружин f .

Однако этот амортизатор имеет ограни 1енную податливость.

Наиболее близким к изобретению по -.технической сущности и достигаемому результату является амортизатор, содержащий наружные и внутренние профилированные разрезные кольца, взаимодействующие друг с другим по- сопрягаемым наклонным поверхностям 2 .

Недостаток известного амортизатора заключается в низкой эффективности, обусловленной его малой энергопоглощающей способностью.

Целью изобретения является повышение эффективности амортизации. Указанная цель достигается тем, что амортизатор снабжен выполнеиньм из фрикционного материала стержнем, цилиндрическая поверхность которого контактирует с внутренней поверхностью внутренних разрезных колец.

На фиг. 1 изображена конструктивная схема амортизатора; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1.

Амортизатор содержит наружные 1, разрезные внутренние 2 профилированные кольца, взаимодействуницие друг с другом по сопрйгаемым наклонным поверхностям, и стержень 3, цилиндрическая поверхность которого контактирует с внутренней поверхностью внутренних разрезных колец 2. о

10

Амортизатор работает следующим образом.

При действии нагрузки Р первоначально деформируются внутренние кольца 2 в пределах величины прорези g ,

15 а затем работгиот на растяжение кольца 1. За счет трения между внутренней поверхностью колец 2 и цилиндрической поверхностью стержня 3 происходит поглощение энергии внешней

20 нагрузки Р. При снятии нагрузки деформированные кольца возвращаются в исходное состояние и величина j эазрра о восстанавливается.

25 Применение предлагаемого амортизатора позволяет уменьшить дингмические нагрузки, приходящиеся на елюртизируемые объекты, что приводит в конечном счете к повыиеник належнос30 ти работы.