Дифференциальное реле для защиты многообмоточных трансформаторов Советский патент 1953 года по МПК H01H83/14 

Предметом изобретения яплжптя дифференциальное реле для защиты многообмоточных трансформаторон. состоянюе из TOKOISOTO реле 11 быстротгасьпцаютцихся трансформаторов тока, снабженных Шллючаемымн в дифференциалы1у10 цепь занщты нервнчными обмотками н тормознымн г вторичными облшткамн, к кото11ЫЛ нодключено токопое реле.

По с)авнен гю с НЗБССТНЫМП реле того /ко наз1 ачення предлагаемое реле обеснечнвает более гибкую HacxpoiiKy зан|,11ты и нрон(е в нзготовлеини. Это достигается тем, что быстронасыщаютциеся трансформаторы, чнсло которых равно чис, тормозттых иенетг зан1иты, вынолнены со стандартными трехстер/кневымгг : гагннтонр0} одамн. Первичные обмотки тpalicфop гaтopoв 1)к,лючены носледопательтю нлн нараллельно одна друго1г, тормозные - раз.дельно на TOKTI сквозного короткого замыкания соответстпуготцнх обмоток занигнщемого снлопого траисфорлгатора, вторичные- нараллельно другой.

На фиг. 1-3 иредставлелы схемы предлагаемого днфференцнального реле в трех вариантах ис1голнення. Цнфротг 1 обозначены cTairдартные трехстержиепые магнитонроводы бьтстронасыщаюни1хся трансформаторов: 2, 3, 4-нервнчтгые, тормозные ir вторичные обм()тк1г ,ттнх трансфо)маторов; 5-токовое реле.

Ток и(ба,т:апса ностунает в нараллельные нервнчные облготки (фиг, 1). 1)асиоложеиные на крайних стерн нях магннтон1ювода; во вторичных облготках, намотанных ita С)еднне стержни, возннкает трансформируемый ток, который поступает в токовое реле. Расио.ложение нервттчных н вторичных обмоток на ра.чгтых стержтгях уменьшает вредное влиятгне потока рассе} ния.

Тормозные обмотктг создают MariniTTiiinr поток, проходятннй по край1ГИМ стержням, К этим обмоткам подводятся токи сквозного короткого

замыкания соответствующих обмоток защищаемого силового трансформатора. Магнитные потоки этнх токов насыщают отдельные стержни, но не налоцят о. д. с. вторичной цеии. При увеличении сквозного тока стер/кни }iacj)iH,ajoTCH. ток намагничивания возрастает, а ток небаланса иерестает иередаваться в день реле. Реле теряет свою чунствятелын)сть н ио реагирует на токн и.ебаланса. Особенно большое снижение чу1 СТ1 нтельностн происходит ирн наличии анериодическо) слагаюи1,е.

lia фиг. 2 нредставлена схема реле, в котором тормозные обмотки расположены на средних стержнях, а нервнчные обмотки (небалаиса) п ито Г11Ч11Ь е-на крайних. В этом случае для уменьшения нотока рассеяния необходимо наматывать обмотки отдельнымн секниямн.

На фнг. 3 изображена схема реле, в которой вес обмотки расиоложены )ia крайинх стержнях.

Для увеличения эффекта насын1,ения нервнчныо н торичиые обмотки 1ледует соединять иараллельно (фнг. 1 н 2). Для уничтожения Л11Я11Ня контактов иерви.чные (млн вторнчные) обмотки можно соеди 1ИТ1) последовательно (фиг. 3).

()|Г1 санньге трансформаторы одиоп15емеино выполняют OTCTpoiiKy от броско|{ тока иамагн11ЧИ1 аи11я ири включении силового траисформатора.

П р о д м е т н 3 о б р е т с н и я

Дифференцин.чьное реле ;у1я защиты многообмоточных траисфорлтаторов. состояи|,ее из TOKOiioro реле и быстронасыщаюнт.нхся трансформаторов TOi;a, снабженных норвичнымм обмотками, включаемыми в дифференинальную нонь заи1ит1 1, тормозными обмотками н вторпчиыми обмотками, к которым иодтглючено токовое реле, отлнчаюи е е с я тем, что. с целью .достижения гибкости в настройке занщты и технологической нростоты в ее осуществлении, быстронасьицающиеся прансформаторы выполнены со стандартными трехстержневымн магнитонроводами и применены в количестве, равном числу тормозных денет защиты, а их обмотки включеиы: иервнчные---иоследовательно нлтг иараллсчиБно одна другой, тормозные-раздельно на токи сквозного короткого замыкания соответствующих обмоток заиц1И1аемого силового трансформатора, вторичные- -иараллельно между собой.

№ 96263

- 3 Фиг. 1