Узел трения Советский патент 1982 года по МПК F16N15/00 

(54) УЗЕЛ ТРЕНИЯ

Изобретение относится к машиностроению, в частности к узлам трения с подшипниками скольжения в устройствах и механизмах вакуумной, электровакуумной, металлургической и др. техники. Известен узел трения, содержащий вал и опорную часть с ферромагнитной жидкой смазкой, подаваемой в зазор пары трения магнитной системой .1 . Недостатком такого узла 5шляется низкая его надежность и -громоздкость наличия источника электропитания электромагнитов, устройства их попеременного включения и проводов. Кроме того, подача смазки но синхронизирована с частотой вращения вала, что снижает надежность его при работе с переменной скоростью. Цель изобретения - повьпиение надежности и компактностп узла трения. Поставленная цель дост1П ается тем, что магнитная система выполнена в виде дисков из немагнитного материала, уста- новленных с обеих сторон, жестко связанных с валом, в которых размещены постоянные магниты со смещением относительно друг друга в плоскости дисков. В опорной части у торцов диска выполнены полости, сообщающиеся с зазором узла трения. На че{5теже представлен узел трения, общий вид. Узел трения имеет опорную часть 1, которая воспринимает радиальную нагрузку от установленнгого в нем вращающегося вала 2, диски .3 и 4 из немагнитного материала, с расположенными в них магнитами 5 и 6. В опорной части 1 выполнены полости 7 и 8, в которых размещается управляемая магнитная смазка 9, удерживаемая Б зоне трения неоднородным магнитным полем. При вращении вала 2 вместе с ним вращаются диски 3 и 4 с магнитами 5 и J.6. При расположении одного из магнитов против полости в опорной части узла трет