Полунавесная треххедерная валковая косилка для сеяных трав Советский патент 1953 года по МПК A01D34/03 A01D61/00 

Предметом изобретения является полунавесиая треххедериая валковая косилка, в которой, с целью образования двух валков скошенной травы на ностоянном расстоянии один от другого, средний фронтальный хедер имеет два транспортера, направляющие траву в сторону окон, расположенных на его концах. Каждый из двух боковых хедеров снабжен одним транспортером, направляющим траву к окну, расположенному на внутреннем конце каждого хедера. Для уменьшения радиуса поворота агрегата оси колес боковых хедеров расположены на линии, проходяидей через центр поворота трактора.

В известных конструкциях широкозахватных навесных и полунавесных косилок, хедер которых оборудован мотовилом, транспортерами для выноса скошенной травы в окна и укладки ее в валки, затруднена последующая работа копнителей, вследствие неодинаковых размеров ва.тков и расстояний между ними. Кроме того из-за большого радиуса новорота косилок они недостаточно маневренны.

На чертеже показана схема косилки в плане.

Рама косилки состоит из заднего бруса /, который за счет шарнирного соединения 2 с трактором обеспечивает возможность поворота рамы в поперечной плоскости на угол 9-10°. боковых брусьев 3, связанных с задним брусом / парнирами 4 и передней поперечной балки 5, опирающейся на два самоустанавливающихся колеса 6, связанной с рамой трактора тягой 7 поворота. Фронтальный хедер навешен к боковым брусьям 3 ра.мы и снабжен двумя цепочно-планчатыми транспо зтерами с направлением движения нижних ведущих ветвей, указанным стрелками А и Б, а по краям - окнами 8 и 9. По концам фронтального хедера монтированы щитки JO, обеспечивающие отвод валков травы внутрь для возможности ирохода внутренних башмаков боковых хедеров. Каждый из боковых хедеров крепится на трубе //. опираюо1ейся на колесо 12 и шарнир J3, связанный с трактором посредством балки, укрепленной ноперек под рамой трактора. Труба // связана с распорной трубой М и имеет шарнир 15, который обеспечивает подъем в транспортное положение. Ось вращения боковых колес 12 расположена на линии, проходящей через центр поворота трактора, т. е. на середине длины опорных поверхностей его гусениц. Боковые хедеры имеют по одному транспортеру с направлением движения нижней ведущей ветви по стрелке В а на внутреннем его конце - скно 16.

Привод хедеров осуществляется от вала отбора мощности трактора через систему конических, карданных и клиноременных передач. Механизмы подъема каждого хедера - ручной и рычажной-- снабжепы амортизационными пружинами 17, 18 и 19.

При работе агрегата трава, екон енная фронтальным хедером, разделяется на две части: одна часть левым транспортером отводится к окну 8, через которое надает на стерню в виде узкого валка. К этому валку присоединяется валок, образуемый травой, скошенной левым хедером и подаваемой его транспортером к окну 16. Вторая часть травы с фронтального хедера отводится транспортером к окну 9 и соединяется с валком, образуемым правым хедером. Таким образом, после прохода агрегата образуется два непрерывных продольных валка с расстоянием между их пентрами 5,2 ,и.

П р е д м е т и з о б р е т е н и я

1.Полунавесная треххедерная валковая косилка для сеяных трав, отличающаяся тем, что для образования одновременно с кошением двух валков травы, располагающихся на постоянном расстоянии один от другого, фронтальный хедер имеет два транспортера, отводящих траву к расположенным на его краях окнам, а каждый из боковых хедеров имеет транспортер, отводящий траву к окну, расположенному на его внутреннем конце.

2.Форма выполнения косилки по п. 1, отличающаяся тем, что для обеспечения возможности поворота косилки соответственно минимальному радиусу поворота трактора оси колес боковых хедеров расположены на линии, проходящей через центр поворота трактора.

- - /7 Б - i/ -rf--1 4wtb - V - -Тг Ш Т