Тракторная сенокосилка Советский патент 1949 года по МПК A01D34/04 A01D67/00 

Тракториые сенокосилки с фроя.тадьньш расположением режущего .аппарата, выполненного в виде хе-дера с трансп1артером1 цепочно-пла-ночного тип.а, .известны.

Предлагаемая тракторная сеноко.силка отличается от .известных тем, что она смо нти|рова«а .на раме, пе.редняя часть которой установлена .на двух самоустанавливающихся ка..ретках, (имеющих по паре флюгерных колес, р.асположениых одно за .другим, а другая часть кинематически соединена с прицепной серьгой .тр.акто;ра.

На фиг. 1 схем.ат,ически изобра,жен ВИ.Д тракторнОй сенокосилки .сбоку; на фиг. 2 - вид сенокосилки .сверху.

Тракто1р.ная сенокоси.тка состоит .шв хедера J, моитируемого впереди трактора на специальной тележке. .Шнри,на захвата хедера - 6 м.

Транспортер хедера 6 цеп очно.планочного типз состоит из трех .или четырех цепей с закреплен.ными на них металлическими план.ками, выполненными е виде уголков из железа.

Трава с транспортера сбрасываетСЯ |наружу - в левую по ходу м-а Шн1ны сторону.

Для предотвращения захватыва;лия травы обратным ходом транспортера левый конец хедера выполнен подъемным. Режущий аппарат хедера-стандартного типа. Нож составной .из двух частей. Длина каждой части ножа - 3 ж.

Ходовая часть косилки состоит из двух тол.кающих брусьев 2 (фиг. 1 и 2), выполненных в виде коробки из двух сваренных швеллеров № 8, связанных общим поперечным брусом 11 (фиг. 2), и двух кареток 3 с колесами флюгерного типа. Каретки при номощи горизонтальных полуосей noeoipoTiHO закреплены на поперечном брусе. Задние концы толкающих брусьев замыкаются общим валом, задел|а нным в кулисе подъема. Механизм подъема 8 состоит из кулисы и ручного рычага 15с секторам.

Кулиса выполнена в виде двух направляющ.их, жестко связа;нных между собою общей рамкой.

Подъем и опускание хедера производятся пртем перемещения вала (закрепленными на нем толкающими брусьями) в направляющих кулисы и noBQpOTa всей системы относительно горазоитальных осей .кареток.

Ура.вновешивание хеде|ра воз1можно нли при помощи двух компенсационных пружин 10, или посредством комбинации пружин и грузов.

503

Привод в движение мехааизмов косилки осуществляется через коническую пару шестерен 7 (фиг. 2),. вмонтируемую в специальной коробке на трВКторе.

От этой коро-бки при помощи кардаганого вала (с телескопическш1М сочленением) и двух соединенных цепью звездочек движение передается коническим шестерням: 4 с закрепленными на них шатунами 12, а последними - колебателям 5,.при.водящим в движение режушего аппарата.

Привод в движение мотовила осу. ществляется через коническую пару шестерен 13 и систему соединенных цепями звездочек.

При помощи конической пары щестерен 13 и вала 16 движение пер,едается н.а коническую передачу М и на вал привода тра нспортера хедера.

Устойчивость косилки от влияния боковых сил, возникающих при поворотах, ооеслечивается. ограничителем, 5., Ограиичитель представляет собою щвеллерйый брус, с отогнутыми вниз концами, закрепленный на продольных балках рамы тракг тора..

Предлагаемая косилка может применяться как при уборке трав,, так и при уборхе зерновых культур.

Предмет изо.бретения

Тракторная сенокосилка с фронтальным расположением режущегоаппарата, выполиенного в виде хедера с транспортером, о т л и ч а ющаяся тем, что она смоитирозана на раме, передняя часть которой установлена на двух- самоустаназли. вающихся каретках, снабженных каждая парой фо1югерных колес,, расположенных одно за другим, а другая часть кинематически соединена с прнцелной серьгой тракторл.

Фиг. I

1ШЁгяйгйг

№75149

iiJ