Пневмогидравлический аккумулятор Советский патент 1982 года по МПК F15B1/04 

(54) ПНЕ МОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР

1

Изобретение относится к аккумуляторам энергии жидкости и может быть, использовано в различных гидросистемах.

Известен пневмогидравлический аккумулятор, содержащий корпус с жидкостной и газовой, заполненной парожидкостной смесью полостями, разделитель полостей, теплообменяое устройство, выполненное в виде тепловой т|эу,д бки, частично размещенной в газовой полости fl .

Недостатком известного устройства является то, что выходящая во внешнюю J5 среду часть теплообменного устройства требует введения дополнительного уплотнения в конструкцию аккумулятора, сама выступающая часть может быть подвержена воздействию коррозионноактив- 20 ной среды, случайным механическим воздействиям.

Цель изобретения - повышение надежности пневмогидравлического аккумулятора и улучшение его эксплуатационных свойств.

Эта цель достигается тем, что другая часть теплообменного устройства размещена в жидкостной полости.

Кроме того, тепловая трубка может быть выполнена в виде разделителя полостей.

Также тепловая трубка и корпус могут быть установлены коаксиально с прилеганием внутренней поверхности последнего к наружной поверхности трубки.

К тому же тепловая трубка может быть установлена в корпусе с зазором относительно его стенки, и разделитель сред расположен внутри трубки.

На фиг. 1 изображен пневмогидравлический аккумулятор с тепловой трубкой в виде разделителя полостей: на фиг. 2 - аккумулятор с тепловой трубкой, установленной коаксиально корпусу с прилеганием последнего к наружной поверхности трубки: на фиг. 3 аккумулятор с тепловой трубкой, установленной в корпусе с зазором относительно его стенки. Аккумулятор содержит корпус. 1, жид костную полость 2, газовую полость 3, разделитель k полостей, теплообменное устройство 5. Газовая полость 3 заполнена парожидкостной смесью, например углекислым газом, при давлении, соответствуйщем границе фазового перехода о Теплообменное устройство 5, выполненное в виде герметичной, частично заполненной легкокипящей жидкостью тепловой трубки. Пневмогидравлический аккумулятор работает следующим образом. В жидкостную полость 2 подается ра бочая жидкость под давлением. В процессе зарядки аккумулятора происходит повышение давления, нагрев сжимаемой в газовой полости 3 среды и конденсация пара, также сопровождающаяся выде лением тепла. Конденсация происходит на самом холодном элементе, которым является поверхность теплообменного устройства 5, соприкасающаяся с парожидкостной смесью. На фиг. 1 этой поверхностью является наружная поверхность разделителя , расположенная в газовойОполости Зо На фиг. 2 этой поверхностью является внутренняя поверхность теплообменного устройства 5, расположенная над разделителем k в газовой полости 3, а на фиг. 3 - это наружная поверхность теплообменного устройства 5, рас положенная ниже границы разделения газовой и жидкостной-сред. Выделяемое при этом тепло интенсив но отводится на ту часть теплообменного .устройства 5, которая расположена в жидкостной полости 2, и далее пе редается рабочей жидкости. Выделенная в процессе конденсации жидкая фаза скапливается на теплообменном устройстве 59 Расположенном в газовой полос ти 3. При разрядке аккумулятора и совершении им полезной работы происходит расширение газа в газовой полости 3, сопровождающееся понижением температуры и давления в ней. Понижение давления компенсируется испарением фазы парожидкостной смеси Тепло, затрачиваемое на испарение и на вырав нивание температур в жидкостной полос ти 2 и газовой полости 3, интенсивно подводится теплообменным устройством 5. В результате перепад давления между началом и концом разрядки уменьшается, а внешняя работа увеличивается. Исполнение теплообменного устройства 5 внутри корпуса, размещенного в жидкостной полости 2 и в газовой полости 3 одновременно, в виде тепловой трубки, так же, как и в известном аккумуляторе, обеспечит высокую плотность теплового потока между зонами теплообмена, в частности между жидкостной полостью 2 и газовой полостью 3 аккумулятора, что приближает процессы зарядки и разрядки аккумулятора к изотермическим и ведет к стабилизации давления, к увеличению накапливаемой и выдаваемой аккумулятором энергии. Размещение теплообменного устройства в корпусе аккумулятора и отсутствие каких-либо частей этого устройства вне корпуса позволит повысить надежность и улучшить эксплуатационные свойства аккумулятора. Формула изобретения 1 о Пневмогидравлический аккумулятор, содержащий корпус с жидкостной и газовой, заполненной парожидкостной смесью полостями, разделитель полостей, теплообменное устройство, выполненное в виде тепловой трубки, частично размещенной в газовой полости, о тли чающийся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения эксплуатационных свойств, другая часть теплообменного устройства размещена в жидкостной полости. 2 Аккумулятор по п. 1, о т л и чающийся тем, что тепловая трубка выполнена в виде разделителя полостей. 3.Аккумулятор по п. 1, отличающийся тем, что тепловая трубка и корпус установлены коаксиально с прилеганием внутренней поверхности последнего к наружной поверхности трубки. 4.Аккумулятор по п. 1, о т л и чающийся тем, что тепловая трубка установлена в корпусе с зазором относительно его стенки, и (зазделитель полостей расположен внутри трубки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке If 2797206, кл. F 15 В , 1979.