Однооборотная муфта Советский патент 1982 года по МПК F16D47/06 

(54) ОДНООБОРОТНАЯ МУФТА

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения.

Известна однооборотная муфта, содержащая две полумуфты и дистанционный механизм включения ClJ

Недостатком ее является сложность конструкции, так как механизм включения вьшолнен дистанционным.

Наиболее близкой к предлагаемой является однооборотная муфта, содержащая ведущую полумуфту, выполненную в виде обоймы, концентрично расположенную в ней ведомую полумуфту, выполненную в . виде зведочки, установленные мезвду ними в сепараторе ролики и механим включения с подвижным в радиальном направлении упором, при этом в сепараторе и звеэдоч ке выполнены пазы под ynopL2j .

Недостаток - низкая эксплуатационная возможность из-за одностороннего врацения.

Цель изобретения - повышение ваде} Ности при реверсивном вргицении.

Поставленная цель достигается тем, что в однроборотной муфте , содержащей ведущую полумуфту, выполненную в виде обоймы, концентрично расположенную в ней ведомую полумуфту, выполненную в виде звездочки, установленные мехзду ними в сепараторе ролики и механизм вклю- чення с подвюкным в радиальном направ10лении упором, механизм включения выпблнен в виде ф якционного кольца, смонтированного ва сепараторе и подпружиненного по оси вращения к ведущей полумуфте, а в сепараторе и звездочке выполнены

15 радиальные пазы под упор.

На фиг. 1 нзображена муфта, общий вид, : частичный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

20

Однооборотная муфта содержит ведущую муфтумэбойму 1 с внутренней кшлиндричесхой поверхностью, расположенную в ней ведомую попумуфту, призматическую многогранную звездочку 2, жестко закреп ленную на ведомом валу, сепаратор 3, свободно сидящий на ступице звездочки 2, ролики 4, расположенные в пазах сепаратора 3. Для обеспечения постоянной готовности роликов 4 к заклиниванию межд рабочими поверхностями ведущей обоймы 1 и ведомой звездочк1 2, служит фрикционное кольцо 5, свободно сидящее на шейке сепаратора 3 и подпружиненное в осевом направлении пружинами б. Перемещение в осевом направлении сепаратора 3 ограничивает кольцо 7, жести:о поса женное на звездочку 2. Механизм включе ния 8 содержит флайцы сепаратора 3 и кольца 7, которые имеют пазы под управ ляемый .упор 9. В исходном положении муфты управг ляемый упор 8 введен в вырезы сепаратора 3 и кольца 7. При этом звездочка зафиксирована упором 8, а ролики 4 выведены из заклинивания и удерживаются сепаратором 3 на середине рабочих площадок звездочки 2; Ведущая обойма 1 вращается, не передавая движения. Соединение ведущей обоймы 1 с ведомой звездочкой 2 осуществляется выводом упора 8 из вырезов сепа}эатора 3 и кольца 7.. Фрикционное кольцо 5 за счет сил ре ния через пружины 6 повернет сепаратор 3 с роликами 4 относительно звездочки 2. Ролики заклинятся между обоймой 1 и звездочкой 2 и включат муфту. Соверщив один оборот, введенный упор 9 войдет в вырез сепаратора 3 и остановит его. Сепаратор 3, повернувщись относитель но звездочки 2, вьтедет ролики 4 из заклиниваний. При совмещении вырезов на фланцах сепаратора 3 и кольца 7 упор 9 установится в исходное положение и зафиксирует звездочку 2. Простота изготовления, легкость управления и возможность получения дескретного вращения в обе стороны, выгодно отличают предлагаемую муфту от известных однооборотных сцепных муфт. Испытания предлагаемой муфты показали ее надежную работу и четкую фиксацюо позиций при вращении в обе стороны. Формула изобретения Однооборотная муфта, содержащая ведущую полумуфту, выполненную в виде обоймы, концентрично расположенную в ней ведомую полумуфту, выполненную в виде звездочки, установленные между ними в сепараторе ролики и механизм включения с.подвижным в радиальном направлении упором, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при реверсивном вращении и упрощения конструкции, механизм включения вьшолнен в виде фрикционного кольца, смонтированного на сепараторе и подпружиненного по оси вращения к ведущей полумуфте, при этом в сепараторе и звездочке выполнены радиальные пазы под упор. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 667762, кл. ri6D 13/3.0, 1976. 2.Кожевников С. Н., Есипенко Я. И.,Раскин Я. М. Механизмы, М., Машиностроение, 1976, с. 436, рис. 6.117 (прототип).