Клапанное распределительное устройство Советский патент 1982 года по МПК F16K11/00 

.. , -; :i , . Изобретение относится к аппаратуре дистанционного управления и может быть использовано 8 гидро- и пневмосистемах различных машин. Известно клапанное распределительное устройство, содержащее установлен |ные в корпусе клапаны, кинематически связанные попарно своими штоками с ко |ромыслами, соединенными с приводным i органом fl 1. - Недостатком этого устройства является -его низкая надежность ввиду того что приводной орган, воздействующий на коромысло, жестко связывающее попарно штоки клапанов, создает на што|ках клапанов изгибающий момент, что приводит к ускоренному износу уплотнений клапанов и, как следствие этого, к появлению утечек рабочей среды. Кроме того, для регулирования величины расхода рабочей среды на напоре и сливе необходимы дополнительные дросселирующие устройства. Цель изобретения - повышение надежности работы устройства. Поставлейная цель достигается тем, что на штоках клапанов выполнена резьба и установлены с возможностью перемещения по ней упоры, причем каждое коромысло установлено с возможностью перемещения относительно сопрягаемых с ним штоков и совместного с ними перемещения при контакте с указанными упорами. На фиг. 1 изображено распределительное устройство, разрез; на фиг. 2сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - гидравлическая схема распределителя; на фиг. 4 - пространственная схема работы распределительного устройства. В корпусе 1 выполнены отверстия 2 ; для подачи рабочей жидкости или газа, отверстие 3 для слива,.отверстия k и 5 для подачи рабочей жидкости или газа к рабочим полостям наполнительного механизма. В расточках корпуса 6-9 па396раллельно друг другу установлены клапаны 10-13 кинематически связанные своими штоками с коромыслами И. На штоках клапанов 10-13 выполнена резьба, и установлены с возможностью перемещения по ней упоры 15- Расточки 6 и 8 соединены глухими горизонтальными расточками 16 и 17. Щтоки клапанов 10-13 проходят через отверстия кронштейнов 18, закрепленных на корпусе 1, а пружины 19 прижимают концевые части клапанов к конусной части втулок 20, установленных в местах пересечений расточек под клапаны и глухих расточек 16 и 17Коромысла 14 установлены с зазорами относительно резьбы клапанов и при перемещении относительно сопрягаемых с ними штоков упираются в торцы упоров 15. Коромысла 14 имеют направляющие выступы 21-, входящие во втулки 22 кронштейнов 18 и соединены с приводными органами - электромагнитами 23 и 24 при помощи талрепов 25. Электро.магниты 23 и 24 установлены на кронштеине 26 корпуса 1. Устройство работает следующим образом. В исходном положении электромагниты выключены, клапаны 10-13 находятся в звкрытом состоянии,т. е..концевые их части входят во втулки 20 и поджимаются к ним пружинами 19. При этом напорна)ч и сливная магистрали перекрыты (положение I на фиг. 3).Величины ходов установлены с помощью упоров 15 и регулируемых талрепов 25. При включении электромагнита 23 первая пара клапанов поднимается коромыслом на всю величину хода, и рабочая жидкость или газ под давлением идет в левую полость исполнительного механизма, вторая пара клапанов находится в закрытом состоянии. Из правой полости исполнительного механизма про исходит слив (положение I I на фиг. ЗХ При этом расход рабочей жидкости или газа можно изменить как на напоре так и на сливе в зависимости от того, что требуется для нормальной работы всей гидро- или пневмосистемы. При включении электромагнита 24 вторая пара клапанов поднимается, и рабочая жидкость или газ под давлением идет в правую полость исполнительного механизма, первая же пара клапанов.находится в закрытом состоянии. Слив происходит из лев1эй полости ис54полнительного механизма (положение I 11 на фиг. 3). При включении обоих электромагнитов все четыре клапана 10-13 подняты. Напорная и сливная магистрали соедийены с полостями исполнительного механизма (положение IV на фиг. 3). При этом насос системы разгружается от давления, а исполнительный механизм останавливается. Данная позиция устройства имеет преимущественное использование в гидросистемах, если исполнительный механизм, например гидроцилиндр, имеет возможность перемещаться под воздействием внешней силы. например вручную, а насос разгружаться на бак. Эта схема позволяет осуществлять плавное торможение, но путь торможения при этом большой, Работа устройства при дросселировании состоит в следующем. При свинчивании упора 15 по резьбе штока клапана сокращается зазор между поверхностью втулки 20 и конической частью клапана за счет уменьшения длины свободного хода коромысла 14. При этом расход рабочей жидкости или газа уменьшается, и исполнительный механизм срабатывает с меньшей скоростью. .Регулировка расхода может быть выполнена как на напоре, так и на сливе. Кроме того, эта регулировка дает возможность опережающего открытия отверстий напора или слива при необходимости. При реверсировании исполнительного механизма также можно путем регулировки клапанов менять скорость срабатывания исполнительного механизма. Регулировка расхода с помощью упоров 15 применяется для раздельного томного регулировани)в расходов, грубая регулировка расхода сразу на напоре и сливе производится с помощью серег-талрепов. Изобретение позволяет удлинить срок службы устройства, регулировать расход жидкости или газа в процессе ра боты. Формула изобретения Клапанное распределительное устройство, содержащее устанбвленные в корпусе клапаны, кинематически связанные попарно своими штоками с коромыслами, соединенными с приводным органом, о тличающееся тем, что, с целью

, 5 966375 «

повышения надежности работы, на што-перемещения при контакте с указанках клапанов выполнена резьба и уста-ными упорами,

новлены с возможностью перемещения наИсточники информации,

ней упоры, причем каждое коромыслопринятые во внимание при, экспертизе

установлено .с возможностью переме-S 1. Башта Т. М, Гидропривод и гидро.цения относительно сопрягаемых спневмоавтоматика. М., Машиностроение,

ним штоков и совместного с ними1972, с. 85, рис. 50.

16

п

xHiM

ог

Ш

S

X

2J

nz