Поворотное колено для трубопроводов пневмотранспортных установок Советский патент 1982 года по МПК B65G51/18 

Изобретение относится к пневмотранспорту, а именно к поворотному колену для трубопроводов пневмотранспортных установок/ и может быть использовано при передаче мелких ферромагнитных деталей пневматическим транспортом.

Известно поворотное колено для трубопроводов пневмотранспортных установок, содержащее прямолинейные участки и установленный между ними изогнутый патрубок,на котором смонтированы источники магнитного поля ij.

В известном колене источники магнитного поля установлены на выпуклой стенке изогнутого патрубка, что оправдывается при транспортировке сыпучих ферромагнитных материалов. А при транспортировке штучных ферромагнитных деталей это приводит к резкому соударению движущихся с большой скоростью деталей и износу внутренней поверхности выпуклой стенки.

Цель изобретения - расширение диапазона размеров транспортируемых ферромагнитных изделий.

Для достижения цели источники магнитного поля установлены на во

гнутой стенке изогнутого патрубка.

Источники магнитного поля для ускорения движения деталей установлены с возможностью вращения вокруг . центра изгиба изогнутого патрубка в направлении транспортирования.

На фиг.1 изображено предлагаемое колено с источниками постоянного

10 магнитного поля, общий вид/ на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1, на фиг.З - предлагаемое колено с источниками магнитного поля в виде электромагнитов, общий вид; на фиг.4 15сечение Б-Б на фиг.З; на фиг.З предлагаемое колено с вращающими источниками магнитного поля/ на фиг.6 - сечение В-В на фиг.5..

20

Поворотное колено содержит изогнутый патрубок 1 и прт юлинейные участки 2, на концах которых установлены упорные резьбовые кольца 3. Крепление колец осуществляется под25вижным и входным фланцем 4 и выходным 5. На патрубке 1 с стороны на полудиаметре установлен бустер 6, состоящий из кольцевой камеры 7 и наклонных отверстий 8, при30чем угол наклона составляет не менее

60 к радиусу, проведенному из центра кривизны кольца.

Направление отверстий соответству ет направлению потока транспортируемых деталей.

На патрубке 1 в вогнутую стенку на полудиаметре в магнитном порядке запрессованы источники магнитного поля, которые могут быть выполнены в виде постоянных магнитов 9 (фиг.1 и 2) из редкоземельных элементов, не теряющих своих свойств при механической обработке и обла- . дающих достаточной притягивающей силой. Колено в этом случае изготавливается из неферромагнитного материала или немагнитной стали.

Часть стенки патрубка 1, в которуй запрессованы магниты 9, закрывается крышкой 10, предотвращает вы-брос магнитов 9 в случае резкого повышения давления в трубопроводе или некачественной сборки. В качестве источников магнитного поля могут быть использованы электромагниты 11 (фиг.З и 4). В этом случае поворотное колено изготавливается из неферромагнитных материалов с малым электрическим сопротивлением (медь и др.) . ,

Для ускорения движения деталей без повышения расхода сжатого воздуха источники магнитного поля установлены с возможностью вращения вокруг центра изгиба изогнутого патрубка в направлении транспортирования. Дпя этого источники 9 магнитного поля монтируот на роторе 12, который приводится во вращение с помощью вала 13, ось которого совпадает с центром изгиба патрубка 1, и шкива 14 с клиноременной передачей. Ротор 12 установлен на шарикоподшипниках 15. Направление вращения ротора 12 совпадает с направлением движения деталей, а магнитная скорость на поверхности источников 9 больше усредненной скорости движения ферромагнитных деталей.

Ротор 12 может быть установлен внутри колена. Тогда для предотвращения утечек воздуха из корпуса колена служат магниты 16.

При входе ферромагнитн1ах деталей в поворотное колено происходит взаимодействие деталей с магнитным полем, в результате чего детали притягиваются к источникам магнитного поля.

Через кольцевую пневмокамеру и наклонные отверстия в трубопровод подается сжатый воздух, что предотвращает частичное соприкосновение деталей с наружной стенкой трубопровода и одновременно ускоряет детали в направлении к внутренней стенке трубопровода.

Подбором диаметра и количества отверстий, а также величины притягивающей силы магнитов можно опреде лить необходимую кривизну поворотного колена, чтобы полностью исключить соприкосновение деталей с наружной стенкой патрубка 1.

При установке источников 9 на вращающемся роторе 12 в результате взаимодействия деталей с его магнитным полем происходит изменение прямолинейного движения деталей на криволинейное с радиусом кривизны, зависящим от напряженности магнитного поля, массы и формы транспортируемых деталей. В результате разности скоростей движения деталей и магнитного поля возникает усилие, направленное по ходу движения деталей, вследствие чего происходит ускорение деталей, т.е. производится компенсация петерь давления в системе трубопровс да, при этом не требуется установки на выпуклой стенке патрубка 1 бустера 6.

При использовании поворотного колена в установках пневмотранспорта за счет снижения износа его стенок снижаются потери давления воздуха и уровень шума, что улучшит условия работы установки.

Формула изобретения

Поворотное колено для трубопроводов пневмотранспортных установок,

преимущественно для транспортирования ферромагнитных изделий, содержащее прямолинейные участки и установленный между ними изогнутый патрубок, на котором смонтированы источНики магнитного поля, отличающееся тем, что, с целью увеличения срока службы, источники магнитного поля установлены на вогнутой стенке изогнутого патрубка.

2. Колено по п. 1, отличающееся тем, что источники магнитного поля установлены с возможностью вращения вокруг центра изгиба изогнутого патрубка в направлении транспортирования.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство-СССР № 304356,кл. В 65 G 53/54,1970 (прототип) .

В-В