Рабочий орган скреперной установки Советский патент 1982 года по МПК E21F13/00 E02F3/54 

Изобретение относится кканатным скреперам, предназначенным для перемещения горной массы, и может.быть применено в подземных горных выработках, а также при проведении поверхностных выработок и в строительстве.

Известен рабочий орган скреперной, установки, включающий ковш с боковыми стенками, тяговый канат и канат холостого хода С 1.

Недостатком данного рабочего органа является невозможность использования его в стесненных условиях подземных горных выработок из-за больших габаритов.

Наиболее близким по технической сути и достигаемому результату к предлагаемому является рабочий орган скЬеперной установки, включающий ковш с боковыми стенками, выполненный из верхней и нижней частей, связанных между собой шарнирами, расположенными на боковых наружных сторонах обеих частей с возможностью их смещения относительно продольной оси 2 .

Недостатком известного рабочего органа является его неустойчивость в процессе рабочего хода, что отрицательно сказывается на процесс внедрения и снижает производительность работы скреперной установки. с Цель изобретения - повышение производительности работы скреперной установки.

Поставленная цель достигается тем, что в рабочем органе скрепеной

10 установки, включающем ковы с боковыми стенками, выполненный из верхней, и нижней частей, связанных между собой шарнирами, расположенными на боковых наружных сторонах обеих частей

15 с воз1«южностью их смещения относительно продольной оси, ковш снабжен тяговой дугой, шарнирно закрепленной на боковых внутренних стенках нижней части ковша, причем тяговая

20 дуга выполнена из трех частей, связанных между собой посредством односторонних шарниров, расположенных симметрично относительно продольной оси рабочего органа скреперной уста25новки.

Тяговая дуга связана с верхней частью ковша посредством кронштейнов, жестко закрепленных на верхних частях боковых стенок, а нижняя часть

30 ковша снабжена приливс1ми, установленными с возможностью контактирования с тяговой дугой. На чертеже изображен рабочий орга скреперной установки. Рабочий орган скреперной установки состоит из ковша 1, которьй по высоте разделен на дв.е части; нижнюю часть 2 и верхнюю часть 3. Обе части ковша 1 состоят из боковых 4 и задних сне показано) стенок, соединенны между собой шарнирами 5. К боковым внутренним стенкам нижней части 2 ковша 1 шарнирно закреплена тяговая щуга б, которая выполнена из трех частей, соединенных односторонними шарнирами 7. С верхней частью 3 ковша 1 тяговая дуга 6 связана кронштейнами 8, а в нижней части ковша 1 поворот тяговой дуги 6 ограничен приливами 9 ковша, установленными в нижней части ковша. Односторонние шарниры 7 расположены симметрично относительно продольной оси установки. Рабочий орган скреперной установки работает следующим образом. Во время движения холостого хода ковш 1 складывается, уменьшаясьпри этом по высоте. Одновременно складывается и тяговая дуга б в односторонних шарнирах 7. Во время рабочего хода натяжение от тягового каната передается на тяговую дугу 6, которая принимает исходное рабочее поло жение и, взаимодействуя на кронштейн 8,-возвращает верхнюю часть 3 ковша 1 в рабочее положение, что приводит к увеличению объема рабочего органа Фиксация тяговой дуги в рабочем положении осуществляется приливами 9, которые одновременно являются точкой приложения тягового усилия к ковшу. Разгрузка ковша 1 осуществ ляется путем приподнимания его задней части, при этом тяговая дуга б складывается в шарнирах 7 и не препятствует процессу разгрузки. В последующем цикл повторяется. Изобретение позволит наиболее эффективно осуществлять процесс наполнения рабочего органа скреперной установки, Ожидаемый эффект от применения предлагаемого рабочего органа канатного скрепера - увеличение произвоительности, а это позволяет снизить себестоимость транспортирования 1 т горной массы. Формула изобретения 1.Рабочий орган скреперной установки, включающий ковш с боковыми стенками, выполненный из верхней и нижней частей, связанных между собой шарнирами, расположенными на боковых наружных сторонах обеих частей с возможностью их смещения относительно продольной оси, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности работы, ковш снабжен тяговой дугой, шарнирно закрепленной на боковых внутренних стенках нижней части ковша, причем тяговая дуга выполнена из трех частей, связанных между собой посредством односторонних шарниров, расположенных симметрично относительно продольной оси рабочего органа скреперной установки. 2.Рабочий орган скреперной установки ПОП.1, отличающийс я тем, что тяговая дуга связана с верхней частью ковша посредством кронштейнов, жестко закрепленных на верхних частях боковых стенок, а нижняя часть ковша снабжена приливами, установленными с возможностью контактирования с тяговой дугой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 9400718, кл. Е 21 F 13/00, 1971. 2.Авторское свидетельство СССР №771345, кл. Е 21 F 13/00, 1979 (прототип).