Распределительное приспособление для сортирующих лесной материал транспортеров Советский патент 1929 года по МПК B65G17/00 

Иэобрете.ние касаотс-я расшредедителыюго приспособления для сортирующих лесной материад транспортеров, в котором предлагается устройсат о 5югущего поворачюаться жожоба, с вободшый конец коего устанакшвается itpOTiro одного из ряда не1ЮДВИ1Ж1ИЫ1Х иаирайляющнх жояобов. lifmy дящих до определенных разгрузочных мест.

На чертеже фда. 1 изображает схемат-ичеоки вид сбоку сортлрующето агтрегата, фят. 2-вид его же сверху., фиг. 3-вид сбоку главной части раопределлтелыюго приопюосйнештя, фиг. 4-iBHfi, № же сверху, фиг. 5- понеречный разрез ло лшгин А-В фл-г. 3, фиг. сбоку прпснособле-ния для регуЛИроваиия направляющих , фиг. 7-(ВИД сверху того же приснособлеиия.

Сортирующей агррегат снабжен, рядом бесконечных цепей 1 с крючьями 2., которые несут лес к отдельным отгрузочным местам, где он падает в вагоны 3. Лес поаре-дством транспортеров 4 подводится к вути 5, по которому лес концааш крючьев 2 лродвигаггся к, правому концу сортирующего аггрегата (фиг. В), где он постепенно захватывается крючьямп 2 т мере того, как они проходят цепные колеса 6. вок.руг которых обходят грапснортерные цепи 1. Кроме снабженных крючьями транспортерных цепей 1 предусмотре-на бесконе-чпая день 1, которая связана с бли 1;айп1ей трапспортерпой цепью шсредством идущих ишерек транспортера ocefl 8. вз коих каг.кдая несет на с«бе сдвигаюП1;ийс,я вдоль оси ролик 9. Вблизи от конца Сортирующего аггрегата, в плоскости, в коей двиЛгутся верхипе участки цепей 1 и 7, установлена состоящая пз двух гориз(Н1тал1 ных ветвей 10 И-образная наира,вЛЯЮщая, служащая ря того, чаобы направлять Х)Л1Шп 9 в шарнлрно с ней саязаиный жолоб 11. вращающийся в voризонталтлюй плоскости и служащий для того, чтобы направлять роашш 9 в один из «еподвияснык направляющих жо юбое 12. кадцы этих жояобов расположены по дуге круга, центр коего совпадает с осью вращвпил йа1Н(рйа1я.) жолоба 11. йшлоба на конце сортдару-юп его аттрегата изогнуты по дуге круга, цептр коего совпадает с осью 13 цепных колес 6, и другими конца п достигают ка;кдый своего

2 пушстирньиш лляиямп. у каждого разразгрузочного 1места, как показало на фиг. грузочного места помеп1:ается вращающаяся ось 14, несущая на себе несколько разгрузочных рычагов 15 л упор 16, который находится иа нути двигающегося в соошетст В5 ющез1 жолобе 12 ролжа 9. ролнв ударяется в ушр 16, ось 14 новорачнвается такля образом, что разгрузочные рычагн 15 отКИДЫваются ла путь несомого крючьямл 2 леса, как ноказагю нунвтиром на фнг. 3, и сбрасывают лес с крючьев. После того как Х)лик 9 нронгел мнмо упора 16, разгрузочные рычагн 15 но средством лрулогны 18 возвращаются в сисе лормальн:ое лоложеиие.

Для установки направляющих жолобм 11 в разлшпые положения нрименяется следующее орлспосо&енле. С одной стороны транспортерного устройства ла вранмйщейся ве5|№Ши5льной оси 19 (черт. 4,6 н 7) з-к.)енлшг снабженный рукояткой 20 рычаг 21 л под пш ладет вращающнЁся па той :Же осл 19 рычаг 22. На свободлом кйпце последнего пгарнирно укреллена ру1;.о.ятка 23, спабженпая зубом 24, который прн паж. внлз рукоятки 23 захватывает за зубчатый сектор 25 и этим задерживает рычаг 22 до тех пор, пока рукоя1ч;а 23 остается отжатой вниз. Рукоятка 23 находптСЯ лод действием нругжепы 26, ст1)емящейся оттянуть ее и находящиГшя ла пей зуб 24 от зубчатого сектора. На рукоятке 23 помещается стопорное приснособлепие 27, ограничивающее, совчгестно о цанфой 28 на рукоятке 20, поперечные дшгжешгя рычага 21, когда рукоятка 23 от1К1Гмается вниз. На той же оси 19 увренлен яенодвнядю связаниый с нею рычаг 29, который посреДСтвом штанги 30 связал с ширавляющиз жолобом 11. Под рукояткой 23 установлена шкала 31, юшющая соответствующле разлгганым сортам леса знает илл марки.

Для производства сортвровкн рычаг 22 у станин дива ются так. чтобы рукоятка 23

нриходйлась ка:К раз нротив той .парки на шкале, которая соответствует сорту подлежащего отгрузке леса, затем лередвигают рычаг 21 до тех шор, иока «и не заж.мется стопорным приснособлевием 27; прн этом жолоб 11 оказывается устащвленньв т,к. что вдущлй по лшу рожис 9 вводится в леподважно стоящий направляющий жо.юб 12, соответствующий ж.елаемому разгрузочному месту. Тот ,же снособ повторяется лрн каадой перестановке )егулятора на Hoisoe разгрузочиое место.

, П1) е д мет н а т е н т а.

Раслредел1нтельпое прислособленле для сортирующих лесной материал трапсло)теров, .состоящих из ралпазожвнишк рядом боск.Ш1ечных цепей шабжевных грузовьвнг крючьями, характврлзующееся npirменешш уставовлевной Бблизи одного кольна транспортера в плоскости верхпей его ветви U-образной направляющей 10 (фиг. 2 п 4), к вершшю коей, обращенной в оторну означенного конца, шарнирно уЕреп,тен могущлй поворачиваться в горнзонтаяввой ллоскоети жолоб 11. сдабодпый конец коего может быть усталовдеп против ОДН01ГО из ряда раоположелпых друг нодле друга -непюдвигкпых лалравляющлх жо;тш 12, котарые другими роями конца/ми доходят каждый до определеллого разгрузочного места, при чем между двумя располо;кеннымн -вдоль ai)a;ironoprepa бесконечными цепями, из коих одна (или в: частном случае две) может быть несущая крючья траиспортерная цель-устаповле ны понеречиые оси 8, с перемещающимися ш ним роликамл 9, которые при движении ценей вводятся V-обра1злой направляющей в жолоб И, чтобы в зависим ости от лоложепия последнего (войти в соответотвеягный явнодв1И|Жный жолоб 12, в целях вОЗдействия у конца его ла известное само по себе разгрузочное приснособление 15-16 (фиг. 3) для ностаповки его в рабочее положение.