Устройство для непрерывной механической сортировки и сплотки бревен Советский патент 1957 года по МПК B65G69/20 

Описываемое изобретение относится к устройствам для сортировки и пучковой сплотки бревен молевого сплава леса, смонтированным на плавучем основании, состоящим из питательных и сортировочных транспортеров и снабженным формирующими пучки бревен люльками.

Особенностью предлагаемого устройства является применение в нем подсортировочного транспортера, разделяюи его поток пхети на сортируемые и не сортируемые сортименты б1)евен, что сун1ественно разгружает работу сортирующих транспортеров и увеличивает их производите.тьность в целом. Кроме того, в устьях формиру101цкх люлек этого ycTpoiicTBa примснень; карманы, обр;; 3 у е м ы е в е р т и к а л ь н ъ м и и а п р а в л я юн1ими стойками и подвижными поперечинами, предназначенные для приема подаваемых сортировоИ1ым1т транспортерами бревен в моменты обвязки ссЬормированных пучков с 11оследую1дсй передачей этих брсвеи из карманов в формирующие люльки после вывода из последних готовых пучков, что

обеспечивает непрерывность работы сортирующих транспортеров.

На фиг. 1 изображена схема рейдовых работ е применением устройства в плане; фиг. 2-вид устройства сбоку; фиг. 3-разрез по АА на фиг. 2; фиг. 4-разрез по ББ на фиг. 2; фиг. формирующей люльки сверху.

Устройство смонтировано на понтонах 1, составляющих две параллельные ветви, жестко связанные между собой рамой 2. К понтонам крепятся основания 5 для балочных прогонов, поднимающих раму над понтонным основанием на заданнуро высоту. Рама 2 представляет собой две пары двутавровых балок, которые в носовой, центральной и кормовой частях связаны между собой поперечными мостами 4. В носовой и кормовой частях агрегата установлены лебедки 5, предназначенные для производства папильонажа. С переднего моста 4 осуществляется подъем и установка в транспортное положение элеватора 6. На заднем мосту 4 установлена силовая установка 7. На внутренние двутавровые балки 8 опираются стояки 9, а на 10-подкосы 11, на которых покоятся поперечные балки 12 и консоли 13, служащие для подвески транспортеров 14 и 15; почти аналогичная подвеска и зтранспортера 18- Снизу к двутавровым балкам 8 и 10 рамы крепятся направляющие балки 16, предназначенные для формирования и вывода пучков. Консольные участки 17 направляющих балок 16 крепятся щарнирно для возможности установки их в нерабочее положение.

Элеватор 6 служит для пощтучного приема бревен из щети, цеитрирования их и передачи на подсортировочный транспортер 18 и снабжен крючьями 19 для захвата и транспортировки бревен. Привод элеватора осуществляется посредством электродвигателя 20, редуктора 21 и цепной передачи вместе с подсортировочным транспортером 18.

Элеватор 6 одним концом шарнирно опирается на туерный вал 22, а второй его конец затопляется на требуемую глубину, являясь приемным хоботом. Приемный хобот элеватора снабжен отсекателем 23, который отделяет от щети бревна пощтучно и насаживает их на крючья 19.

Нижняя приемная часть элеватора 6, предназначенная для приема и центровки бревен, представляет собой горизонтальный участок, постепенно переходящий в верхнюю наклонную часть, с которой бревна передаются па подсортировочный транспортер 18.

Центрирование бревен осуществляется посредством устроенных с обеих сторон элеватора 6 центрирующих щек 24, закрепленных щарнирно и связанных между собой рычажпо-пружинным механизмом.

Отделенные от щети отсекателем 23 и отцентрированные щеками 24 бревна передаются с элеватора 6 на подсортировочный транспортер 18, работаюн.ий синхронно с элеватором 6.

Отсекатель 23 приводится в действие от ведомого вала элеватора 6.

Подсортировочн т,1Й транспортер 18 слзжит для непосредственной рассортировки бревен по длинам и

снабжен крючьями 25. Привод подсортировочного . транспортера 18 осуплествляется через ведущий вал 26 от туерного вала 22 элеватора 6. Нижняя направляюпл,ая ветвь 27 является )абочей, верхняя 28-холостая.

Крючья 25, двигаясь по рабочей ветви 27, перемещают сортируемые бревна по полозьям 29, которые сортируются на провал в люки 30, 31, 32 и 33.

Люки для отсортировки длинных бревен закрыты, а для коротких- открыты. Все люки расположены в порядке, соответствующем требованиям сортиментной сортировки. Каждый из закрытых люков для длинных бревен открывается автоматически только в момент подхода к нему бревна соответствующей данному люку длины, посредством установленных на определенной расстоянии от осевой двух поворотпых рычагов, взаимодействую1дих с бревном. В открытый люк также поступают бревна только одной заданной длины. Все люки предусматривают допуски на длину и диаметр.

Сортировочный транспортер 14 служит для сортировки одного из размеров длинных бревен как по сортиментам, так и по диаметрам с применением для этого любого известного механизма. Сортировочный транспортер 14 состоит из цепей, снабженных крючьями 34, обеспечивающими транспортировку и сброс сортируемых на данном транспортере бревен в формируюп;ие люльки. Каждый нееущий крюк 34 правой цепи транспортера снабжен пружинным зацепом, который помеп1ен в соединительное звено. Привод транспортера 14 осуп1ествляется через ведупЕИЙ вал 35 от электродвигателя 36, редуктора 37 и цепной передачи.

Сортировочный транспортер 15 елужит для сортировки бревен меньщей длины и по своей кон-, струкции идентичен транспортеру 14. Привод транспортера 15 осуществляется через ведущий вал 55 от э; ектродвигателя 39, редуктора 40 и цепной передачи,

Питатель 41 сортировочного транспортера 14 по своей конструкции н назначению идентичен питателю 42 сортировочного транспортера 15 и служит для приема бревен, поступаюн-,их через .тюк 32 с подсортировочного транспортера 18 и поштучной синхронизированной подачи их на крючья 34. Питатели также выполняют функцию командаппаратов для головного питающего блока транспортеров 15 к 18 н в случае своей полной загрузки временно автоматически приостанавливают их работу, а по мере разгрузки снова включают их, для чего питатели снабжены автоблокировкой.

Формировочная люлька предназначена для формирования пучка, обвязки его и вывода за счет остаточного веса при формировке.

Формирование пучка производится в полужесткой обойме люльки, состоящей из двух полудуг 43 и 44 и стравливаемых формировочных цепей 45.

Для получения пучка наибольшей плотности и наилучшего соотношения осей он с самого начала формируется несколько выше уровня своей плавучести. Полудуги связаны между собой посредством Побразной рамы, на которой жестко закреплена внутренняя пара полудуг 43 и полужестко-наружная 44.

По окончании формирования пучка устье формировочной люльки перекрывается балками 46, свободный конеп, каждой из них при этом ложится на упор, образуя тем самым совместно со стояками 47 карман, расположенный над формировочной люлькой.

Одновременно с перекрыванием устья люльки балками 46 идет процесс обвязки пучка парой обвязочных комплектов 48. Затем обвязанный ПУЧОК выводится в сторону, за зону формнрования, путем использования его остаточного веса.

Выводя пучок, люлька стравливает .формировочные цепи 45 таким образом, чтобы был обеспечен свободньпг выход пучка за пределы понтонного основания.

Освободившиеся от пучка, подвижные части формировочной

люльки с помощью воротного устройства 49 и контргруза 50 возвращается обратно на свое рабочее место для формировки очередного пучка. Цепи 45 вытравливаются, но не полностью, а с необходимым провисом для нового пучка.

Возвращающиеся части люльки воздействуют на механизм 51 и освобождают устье кармана от перекрывающих его балок 45-накопленные в отсутствие люльки бревна проваливаются в нее на цепи 45 и процесс формирования пучка повторяется.

При установлении формировочной люльки в исходное положение производится заводка обвязочного комплекта с мостков 52 и заправка их в обвязочный механизд 55. После этого цикл повторяется и устройство работает, таким образом, без остановок.

П р е д л1 с т изобретения

1. Уетройство для непрерывной механической сортировки и сплотки бревен, состоящее из расположенных на плавучем основании подающего и сортировочных транспортеров, снабженных приспособлениями для сортировки бревен по длинам и диаметрам их и формирующими люльками для обвязки пучков бревен, отличающееся тем, что для разделения потока щети на несортируемые и сортируемые сортименты бревен, с целью разгрузки сортирующих транспортеров от балласта и увеличения их производительности, в устройстве применен подсортировочный механизм, расположенный между подающими и сортируюи1ими транспортерами и выполненный в виде скребкового транспортера в нижней скатной плоскости которого сделаны люки для отвода несортируемых бревен, перекрываемые поворотивши направляющими, пропускаюнщми в люки бревна заданной длины под воздействием поворотных рычагов, расположенных на пути следования бревен и взаимодействующих с их торцами, а сортируемые бревна соответственно их длинам передаются на сортирующие транспортеры посредством элеваторов, приводимых в действие весом поступающих на них бревен.

2. Устройство по н. 1, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с це.чыо обеспечения непрерывной работы сортирующих транспортеров в моменты вывода сформированных пучков, каждая формирующая люлька выполнена так, что в своем устье имеет карман, образуемый вертикальными направляющими стойками и подвижными поперечными балками, предназначенный для приема подаваемых сортирующим транспортером бревен в момент вывода сформированных пучков и последуюи 1,ей передачи их в формирующую люльку после вывода пучка.

/4 J4 75 12 9

IV 1Г/

Разоез по 65

Фиг. 4

17