Приспособление для закрепления на путевых рельсах подкладного под колеса вагона бруса Советский патент 1929 года по МПК B61K7/04 

Ирерагагаюе прлоиооо&кние и щиаз51а.чаетоя для зшд)вп.шин:я на режсах щ{кдадных ПОЙ Kwieoa вагапа бру-сьел. о целью устрадшия оюзможжоагй шуэд&ого иди здоумышлишдао уджюшгя их.

На щгтж фиг. 1 изображает- общий шц; предлагав-мого прюдассйлвиия, фиг. 2- то же. в момент yKjajipi.

Прсиоообление шетоит из даух sionmчатых рычагов .4i и Б, згаюротпых окшо неподвижных осой Oi и 0, соедашшных между собой шарншром М и Д ШЯТМЕ А, служащей эя иривдания ррядапособлешга в действие. Неполвижиъю оси Oi и Ог, наглухо зжренлены в металлической плавке В, щтитптжтТ шурупани и-ш прибиваемой К 1под кладшау брусу иад вырзач дая реама. Для упора и заюреплеШ1Я рувоятзйп А рре втающреш пебачъшой металвчежий уголок Я, такж/г щшкреюя6МЫЙ к фусу. В когаце ipjiM m;ra А и в горшогаааиьюй утолка Я имеютюл nipoУШшгы г, д для нал эшиваши.я за .ж;й.

Б случае у&танювыи танак нриспособлеTiiiii с обеих стори подкладного орда, рычага 1 п Б обоих прмакисоблвнлй могут быть «оедапшы под бруоам попарно сюптами и и б. При.уеталюваве бру,са р 1коятка Л подамается. вследстзвие чш) рычагл А п Б раздвигаются и брус укладьшгаеггоя иа рельсы таким образом., чтобы голювжи ратьс иргшйись (В орорезах брура. послр че1о рукоятка .4 опускается до улора И.

Лредмет п а топ т д.

Приспособление для зак-реплвння па путшых .puibcax nOH&Uiapporo пзд кавдеа вагона бруса, хараклюривующееш прммеигепием связанжых между собой шшрвпром 1/ двух паворогппо уйреатшиък к боковой пшерхпостн -бруса (колеичатых рычатов .4i - Е, образующих клепрвюй захват, зтрмямгмимый I дейсгнне рукоятжой .4..