Пневматический ударный гайковерт Советский патент 1982 года по МПК B25B21/02 

мощность) такого гайковертъ меньше ,оударного, что не позволяет его эффективно с достаточной производительностью использовать на пода ливых стыках, имеющих неметаллические прокладки и достаточно большое .число составных элементов стыка. Цель, изобретения - повышение пр изводительности и расширение техноло гических возможностей. Поставленная цель достигается тем что, гайковерт снабжен установленным в выходном валу с возмЬжностью совместного врашения стопором, взаимодействующим одним концом с винтом, другим - со свободным концом выходного вала, а торцовая поверхность ползуна вьшолнена с дополнительной выемкой, смешенной на величину хода ползуна относительно первой в сторо ну, противоположную управляющему ро лику. На фиг. 1 изображен гайковерт прО дольный Е аэрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - валик с кулачковой поверхностью; на фиг,, б по стрелке Г на фиг. 5; на иг. 7 - разрез по Д-Д на фиг. 1 (увеличено). Пневматический ударный гайковерт содержит корпус 1 с крынкой 2, размещенные в нем привод 3 с выходным валом 4 трехгранной формы, соединенHfcOM с ведущей частью 5 ударника, сос тоящего из частей 6 и 7, соединенных для совместного вращения. В пазе 8 ведущей части 5 ударника размещена ведомая часть 9 ударника, которая может вращаться совместно с ведущей частью 5 и перемещаться относительно ее в осевом направлении. В ведущей части 5 ударника и в наковальне 10, выполненной за одно целое со шпинделем Не рабочей головкой, установлен валик 12, Ведомая часть 9 ударника соединена с валиком 12с помощью шарикового подшипника 13и может перемешаться в осевом нап равлении относительно ведущей части 5 совместно с валиком 12. Валик 12 связан с наковальней 10 с возможностью совместного вращения и относительного осевого перемещения что обеспечивается роликами 14, размещенными в пазах 15 наковальни 10 и контактирующих с лысками 16 вайика 12. На торце валика 12 выполнена симметричная кулачковая поверхность 17 взаимодействующая с управляющим роликом 18. Управляющий ролик 18 размещен на шейке ползуна 19, который может перемещаться в диаметральном пазу 20 ведущей части 5 ударника и центр тяжести которого смещен отно сительно оси ударника. в ползуне 19 ;на стороне, обращенной к шпинделю 11, выполнен паз 21, на противоположной стороне - выемки 22 и 23 а в конце, противоположном управляющему ролику 18, выполнено отверстие 24. Валик 12 снабжен подпружиненным пружиной 25 фиксатором 26, имеющим скошенный конец 27, входящий в паз 21, ориентированный относительно кулачковой поверхности 17 с помощью шестигранной поверхности 28. Конец пружины 25 опирается на шайбу 29. Между ведомой частью 9 ударника и наковальней 10 размещена возвратная пружина 30. В выемке 22 ползуна 19 установлен стержень 31, который поджат пружиной 32. В зависимости от необходимого режима работы гайковерта стержень 31 может быть установлен в выемке 23. Усилие предварительного поджатия пру)кины 32 устанавливается с помощью винта 33, в КОТОРСИ4 выполнен шлиц 34. На заднем торце выходного вала привода выполнены Пазы 35. В отверстии 36 выходного вала привода 3 установлен стопор 37, фиксирующие элементы 38 и 39 которого размещены соответственно в пазах 35 и шлице 34. На ведущей части 5 ударника выполнен сквозной радиальный паз 40, причем, последний расположен против отверстия 24 ползуна 19. На ведущей части 5 ударника свободно установлен диск 41 с круглым пазом 42, в котором размещен ролик 43, входящий в раз 40, причем хвостовик ролика 43 установлен в отверстии 24 ползуна 19. Диск 41 с пазом 42 и ролик 43, входящий в радиальный паз 40 ведущей части 5 ударника и отверстие 24 ползуна 19 представляют собой механизм возврата ползуна в исходное положение . На ведсмой части 9 ударника выполнены рабочие кулачки 44, на наковальне 10 - ответные кулачки 45, на шпинделе 11 выполнен хвостовик 46 для установки рабочей Уловки. В крышке 2 корпуса 1 выполнено окно, закрытое фланцем 47. Управляющий ролик 18 ориентирован относительно кулачков 44, а кулачкова я поверхность 17 - относительно кулачков 45. Пневматический ударный гайковерт в.редкоударном режиме, являющемся основным, работает следующим образом. На хвостик 46 шпинделя 11 одевают гаечную головку (яе показано) и устанавливают ее на резьбе вое соединение. После включения привода 3: происходит разгон ударника, при этом врацемие от выходного вала 4 передается иа ведущую часть 5 удар ника и ведомую часть 9, Вместе с ведомой и ведущей частью ударника вращаются ползуи 19 и диск 41, ведомый роликом 43, По мере возрастания окорости вращения ударника увеличивается центробежная сила, действующая на ползун 19 в сторону ролика 43, Когда величина силы (при заданной частоте вращения ударника) превысит силу сопротивления, создаваемую подпруженным стержнем 31, размешенным в выемке 22 ползуна 19, стержень 31 может перемещаться в пазу 20, а стержень 31 западает в выемку 23. Указанные Перемещения начинают происходить после того, как скошенный конец 27 фиксатора 26 поворачивается в положеяке, когда фиксатор 26 начинает выжиматься из паза 21 ползуна 19 и пос.ледний перемещается в пазу 20. Так как скошенный конец 27 фиксатора 26 ориентирован относительно кулачковой поверхности 17, то перемещения ползуна 19 и управляющего ролика 18 .начинаются в момент, когда ролик 18 находится за вершиной кулачковой поверхности 17, что обеспечивает пол/1Ый заход ролика 18 на горизонтальную часть кулачковой поверхности 17. При взаимодействии управляющего ролика 18 с кулачковой поверхностью 17 валик 12 совместно с ведомой частью 9 ударника перемещается в сторону наковальни 10 для зацепления рабочих кулачков 44 и 45, происходит удар, при котором накопленная кинетическая энергия вращающихся масс передается в резьбовое соединение.

Так как управляющий ролик 18 ориентирован относительно кулачков 44, а кулачковая поверхность 17 - относцтельно кулачков 45, зацепление кулачков 44 и 45 происходит по полной высоте без кромочного удара.

В процессе удара ударник полностью затормаживается, а диск 41 продолжает вращаться по инерции. При этом вращении круглый паз 42 воздействует на ролик 43, перемещая его в пазе 40 к центру. Ролик 43 с хвостовиком перемещается совместно с ползуном 19, возврашая его в исходное положение, при котором стержень 31 вновь западает в выемку 22. Положение ролика 43 после удара показано на фиг. 2.

После того, как ползун 19 возвратится в исходное положение и стержень 31 западает в выемку 22, пружина 30 возвращает валик 12 с ведомой частью 9 ударника в исходное положение, при этом происходит расцепление кулачков 44 и 45. Фиксатор 26 возвращается в исходное положение под действием пружины 25. В дальнейшем удары периодически повторяются до тех пор, пока включен двигатель.

Регулирование рабочей частоты вращения ударника, а, следовательно, и энергии удара производят изменением рабочего усилия пружины 32 при помощи винта 33.

Для перевода гайковерта в часто, ударный режим работы первоначально включают гайковерт на холостом ходу (шпиндель гайковерта не соединен с резьбовым соединением). При этом

взаимодействие деталей до и в положении удара таксе же, кзис и при редкоударном режиме работы, однако после выключения двигателя ползун 19 не возвращается в исходное положение

и стержень 31 остается в выемке 23. Это происходит вследствие постепенной (после удара) остановки двигателя вместе с ударньм механизмом, при которой, инерционная сила на диске 41

Недостаточна для смещения ползуна 19 в первоначальное до удара положение. После этого снимают фланец 47, вынимают стопор 37 и завертывают винт 33 до упора в стержень 31. Далее с помощью стопора 37 фиксируют винт 33 и устанавливают фланец 47. Теперь ползун 19, а, следовательно, и ролик 18 не перемещаются по пазу 20 при вращении ведущей части 5 ударника.

Ролик 18 все время находится в месте расположения кулачковой поверхности 17 при каждом повороте ведущей части 5 ударника на один оборот, в результате взаимодействия кулачковой поверхности 17 и ролика 18 ведомая часть 9 перемещается к .наковальне 10 для зацепления кулачков 44 и 45 при ударе. Иными словами при каждом поiBopOTe ударника на один оборот происходит удар, т.е. гайковерт работает в частоударном режиме.

Для перевода ударника в редкоударный режим работы снимают фланец 47, вынимают стопор 37 и путем отвертывания винта 38 создают требуемое усилие на пружине 32. Далее стопором фиксируют винт 33 и устанавливают фланец 47. После этого гаечнуй роловку,одетую на шпиндель гайковер45 73 (не показано), устанавливают-на

резьбовое соединение и выключают двигатель, при этом гайковерт работает в редкоударном режиме.

rQ Возможность использования гайковерта в часто- и редкоударных режимах позволяет высокопроизводительно осуществлять тарированную затяжку, резьбовых срединений в более широком

ее диапазоне . При податливых стыках для увеличения производительности возможно производить затяжку в несколько ступеней на разных режимах В частности можно предварительно об тяжку стыка производить при работе

гайковерта в частоударном режиме, что дает выигрьви в прюизводительности, а окончательную дотяжку производить а рвдкоударнсял режиме, что позволяет точно затянуть болт, т.е. пpю

4 извести тарированную затяжку.

Формула изобретения

Пневматический ударный гайковерт, содержащий корпус, размешенные в нем привод, шпиндель с рабочей головкой, связанную со шпинделем наковальню с рабочими кулачками, составной ударник в виде ведущей части, связанной с выходным валом привода., и установленной в ней с возможностью осевого перемещения ведомой части с рабочими кулачками, валик, установленный в шпинделе с возможностью совместного вращения и относительного перемещения и выпо.ненный с кулачковой поверхностью, управляющий ролик, взаимодействующий с кулачковой поверхностью валика, размещенный в ведущей части ударника ползун со с ещенным относительно оси ударника центром тяжести, на одном конце которого установлен управляющий ролик, и выем:кой на торцовой поверхности и взаиЬ одействующий с ней и размещенный п

выходном валу подпруженный стержень с винтом, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и расширения технологических возможностей, он снабжен установленным в выходном валу с возможностью совместного вращения стопором, взаимодействующим одним концом с винтом, другим - со свободным концом выходного вала, а торцовая

поверхность ползуна выполнена с дополнительной выемкой, смещенной на величину хода ползуна относительно первой в сторону, противоположную управляквдему ролику. Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1,.Гельфанд М,Л., Ципенюк Я.И., Кузнецов O.K. Сборка резьбовых соединений , М,, Машиностроение,

1978, с. 108.

2.Авторское свидетельство СССР № 810474, кл. В 25 В 21/05, 1977 (прототип).

J Л 4/ / f 1ff18 $ 13

TT л 7 j72J/

f f ,W f/ f ,2

«tf

ДГ

Л:

.J

l-9noSeftHumo

llf. игЛ

Й

11

фиг. 5

39 3S .f

If

u8r

//

/tf

i.b

39