Одновальная многобарабанная лебедка Советский патент 1982 года по МПК B66D1/26 

(54) ОДНОВАЛЬНАЯ МНОГОБАРАБАННАЯ ЛЕБЕДКА

Изобретение относится к .подъемным устройствам, а именно к многобарабанным лебедкам, барабаны которых расположены на одном валу.

Известна одновальная многобарабанная лебедка, содержащая вал, смонтированный в крьликах лебедки с возможностью осевого перемещения, барабаны, свободно установленные на валу и связанные храповыми колесами и подпружиненными собачками, снабженными тягами выключения, с крышками лебедки, и пальцы, закрепленные на валу и взаимодействующие с пазами, выполненными в барабанах 13.

Однако функциональные возможности применения такой лебедки ограничены, так как она может выполнять две независимые операции с полощью своих двух барабанов и не может быть применена, например, в качестве рифовой или вантовой лебедки на надувном парусе, где требуется -независимое выполнение более двух операций при весьма огра- . ниченных габаритгис. .

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей лебедки и повышение ее производительности.

Цель достигается тем, что в устройстве в крышках лебедки выполнены пазы для пальцев, при этом пазы в каждом барабане и крышке выполнены по всей ллине образующей внутренней поверхности, а число пазов равно числу зубьев на храповом колесе.

Кроме того, тяги выключения со10бачек снабжены педалями, а лебедка снабжена общей педалью, связанной с педалями всех собачек.

На фиг. 1 изображена одновальная трехбарабанная лебедка с разрезами

15 и вырывами, общий вид; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг.1. ,

Одновальная трехбарабанная лебедка состоит из основания 1, на ко20тором жестко закреплены крышки лебедки 2, имеющие радиальные пазы 3 вокруг отверстий для прохода вала 4 с рукояткой 5, пальцами 6 и фиксирующим диском 7. На валу 4 свободно 25 установлены рабочие барабаны 8,

соединенные с храповыми колесами 9, которые имеют- полости холостого хода 10. Барабаны В имеют продольные сквозные пазы 11. На крышках ле1 ед30ки 2 с возможностью вращения смонтированы стопорные собачки 12 с пружинЭАШ 13, соединенные тягаи 14 с педалями 15 стопорных собачек . Педали 15 стопорных собачек ограничиваются в своем движении упосши 16 я при помощи сочленения 17 с пружиной 18 соединяются с общей педалью 19, опирающейся на пруж;ины 20. Крышки лебедки 2 снабжены подпружиненными фиксаторами вала 21.

Одновальная трехбарабанная ле- бедка работает следующим образом.

Лебедка (фиг. 1) имеет включенным евый рабочий барабан 8, в пазы 11 Которого введен левый палец б вала 4. При вращении рукоятки 5 вал 4 через левый палец б вращает левйй барабан 8 и наматывает трос, а при нгикатии. на левую педаль 15 стопорной собачки до левого упора 16,.которая через тягу 14 сбрасывает левую собачку 12 с левого храпового колеса 9 и разжимает пружину 13, левый барабан 8 наматывает или сматывает трос. При этом средний палец б вала 4 свободно вращается в полости холостого хода 10 среднего храпового колеса 9, а правый палец б вала 4 свободно вращается вне крайней правой крышки лебёдки 2, к средний, и правый барабаны 8, застопоренные своими собачками 12, вращаться не будут. При необходимости, например,включения среднего барабана 8 правый подпружиненный фиксатор вала 21 отводится от диска 7, вал 4 проталкивается в крайнее правое положение и фиксируется в этом положении правым подпружиненным фиксатором вала 21 через диск 7. При этом средний палец 6 входит в зацепление с пазами 11 среднего барабана 8, а левый палец 6 выходит из зацепления с пазами 11 левого барабана 8 и сквозь радиальные пазы. 3 в третьей слева крышке лебедки 2 проходит в полость холостого хода 10 среднего барабана 8, а правый палец б удаляется вправо от правой крайней крышки лебедки 2. В этом положении при воздействии на рукоятку 5 работает To.hbKo средний барабан 8, а левый и правый барабаны8 остаются застопор енными своими собачками 12. Аналогично вводится в работу и правый арабан 8, только в этом случае fajn 4 подается в крайнее левое положения, а диск 7 стопорится левым подпружиненным фиксатором вала 21. При необходимости мгновенно сбросить нагрузку со всех рабочих барабанов 8 нажимается общая педаль 19, которая через сочленения

17 опускает педали 15 стопорных собачек, а последние через тяги 14 сбрасывают собачки 12 с. колес 9 и барабаны 8 освобождаются.

Использование изобретения позволяет выполнять несколько независимых операций при ограниченных габаритах, расширяет рабочий диапазон лебедки и позволяет обойтись одной лебедкой там, где нужно было

ставить, по крайней мере, две отдельные лебедки. При необходимости увеличения нагрузки на барабан, а значит и на пальцы вала, количество последних может быть увеличено

до количества шлиц на внутренних поверхностях барабанов. Намоточные поверхности барабанов могут выполняться желобчатыми для регулярной укладки тросов. Кроме того,

при ограничении габаритов рукоятки вала может подсоединяться к валу лебедки посредством храпового механизма двустороннего действия, а при установке лебедки не в горизонтальном положении монтаж со.бачек и педалей может быть изменен.

Формула изобретения

0 пазами, выполненными в барабанах, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей лебедки и повышения ее производительности, в крышках лебедки

5 выполнены пазы для пальцев, при

этом пазы в каждом барабане и крышке выполнены.по всей длине образующей внутренней поверхности, а число пазов равно числу зубьев на храповом колесе.

общей педалью, связанной с педалями всех собачек.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 580180, кл. В 66 D 1/26, 1975 (прототип).